【口水堂】古荡公交总站已经让位给了郊区线路：失去了原先市区接驳换乘的功能

jason

长木里 发表于 2018-8-17 12:57
难道你认为比以前不方便么？

你有怀疑你的权利，你继续。

jason

长木里 发表于 2018-8-17 12:59
延长一条线路比调整线路走向对乘客的影响小。所以92路的延伸很不错。

没问题啊，你可以觉得延伸92路很不错，我可以持有反对意见的观点。我没有想说服你，但是我也不认同你。

论坛其实就是这样的了，希望你和老姜的讨论也是用这样的心态。

向雪怀

长木里 发表于 2018-8-17 12:13
看来你也是不承认，事务是在发展的，你也不承认公交换乘比以前方便很多。

瞎说，要是公交换乘方便的话，还搞那么多小红车和共享单车干嘛？
不用点脑子想想，嘿嘿。

先飞171

向雪怀 发表于 2018-8-17 13:31
瞎说，要是公交换乘方便的话，还搞那么多小红车和共享单车干嘛？
不用点脑子想想，嘿嘿。

小红车和共享单车的产生，原来是因为公交换乘不方便？言下之意公交换乘方便，就没有小红车和共享单车了？今天领教了

jason

先飞171 发表于 2018-8-17 13:43
小红车和共享单车的产生，原来是因为公交换乘不方便？今天领教了

原来你也觉得杭州公交现在那么完美，换乘系统也做得很到位，就如长木里的这般仰慕杭州公交，我也是领教了。

先飞171

jason 发表于 2018-8-17 13:45
原来你也觉得杭州公交现在那么完美，换乘系统也做得很到位，就如长木里的这般仰慕杭州公交，我也是领教了 ...

我从没认为杭州公交现在是那么完美，换乘系统也做得到位？我不知道你是如何得出这个结论的？    我只是质疑向雪怀  小红车的产生是因为换乘不完善   的观点

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-17 11:05
下次把你的嘴管管牢，你自己看不懂就好好问，嘎没教养。

你看，又在东拉西扯了吧。版主已经在促和了，你看不懂吗？

jason

先飞171 发表于 2018-8-17 13:54
我从没认为杭州公交现在是那么完美，换乘系统也做得到位？我不知道你是如何得出这个结论的？    我只是质 ...

我觉得老姜在128楼的观点虽然有些夸张，但也没有啥问题啊。确实很多时候确实是因为公交+公交的衔接或者公交+地铁的换乘没有做到位，很多乘客不愿意再继续等下一趟公交车，所以使得小红车和共享单车的需求非常之大。

当然有些时候我提及的“没有做到位”有客观和主观的原因区分，所以这也不完全是杭州公交一家的问题，但我不清楚你为何会感觉如此震惊呢。

粉胖子

jason 发表于 2018-8-17 12:18
杭州公交换乘比以前方便许多？你是在讲笑话吧。

杭州公交换乘确实存在这样那样的问题，但是姜老师说92换306不方便，这根本是子虚乌有胡说八道啊。。

哪怕是去换346，在古荡过个马路也不是什么困难的事情。客观上，坐346来换92往武林门以远的又有多少呢？武林门以近，在天目山路上等车，选择还多一些呢。

先飞171

jason 发表于 2018-8-17 13:45
原来你也觉得杭州公交现在那么完美，换乘系统也做得很到位，就如长木里的这般仰慕杭州公交，我也是领教了 ...

任何一个城市，公交换乘再完善，再是无缝对接，自行车都是不可避免的产生于存在！有些东西的完美，不是公交公司自己就可以做好的

粉胖子

jason 发表于 2018-8-17 13:59
我觉得老姜在128楼的观点虽然有些夸张，但也没有啥问题啊。确实很多时候确实是因为公交+公交的衔接或者公 ...

姜老师提出的有些问题确实有见地，但是总容易看着百度地图举出一些错误的例子，还往往不肯承认，我觉得这不是讨论问题的好态度。

长木里

jason 发表于 2018-8-17 13:45
原来你也觉得杭州公交现在那么完美，换乘系统也做得很到位，就如长木里的这般仰慕杭州公交，我也是领教了 ...

我从没认为公交是完美的，甚至对它的不方便，我更有体会，因为我活动的范围大，体会的多。但是不能因为我自己感到不方便，就说公交怎么的不行。那是自私。

jason

先飞171 发表于 2018-8-17 14:01
任何一个城市，公交换乘再完善，再是无缝对接，自行车都是不可避免的产生于存在！有些东西的完美，不是公 ...

麻烦看一下我133楼的回复，我不是老姜，不会和你继续争执下去，回聊。

315宇通

jason 发表于 2018-8-17 13:59
我觉得老姜在128楼的观点虽然有些夸张，但也没有啥问题啊。确实很多时候确实是因为公交+公交的衔接或者公 ...

小红车本来也是公共交通系统的一部分啊，短途肯定是小红车方便嘛，只不过姜峰从来不用免费的东西

jason

粉胖子 发表于 2018-8-17 13:59
杭州公交换乘确实存在这样那样的问题，但是姜老师说92换306不方便，这根本是子虚乌有胡说八道啊。。

...

我和长木里的主要分歧在120楼，并非老姜。但是因为我和他的观点有差异，于是他跟我定性是老姜的马甲。

我也是笑了，不是嘲笑啊，就是觉得特逗。

先飞171

jason 发表于 2018-8-17 13:59
我觉得老姜在128楼的观点虽然有些夸张，但也没有啥问题啊。确实很多时候确实是因为公交+公交的衔接或者公 ...

你说的没错，没有做到位的确有主观与客观之分！杭州公交换乘以及服务也远没有达到令人满意的地步  我震惊的是老姜的公共自行车产生与发展的原因，固然与公交不完善有关联，但并不是绝对因素！二者之间有时候是相互补充的关系

向雪怀

粉胖子 发表于 2018-8-17 14:01
姜老师提出的有些问题确实有见地，但是总容易看着百度地图举出一些错误的例子，还往往不肯承认，我觉得这 ...

老姜讲话是很严谨的，不可能给你抓到尾巴的。

长木里

向雪怀 发表于 2018-8-17 13:31
瞎说，要是公交换乘方便的话，还搞那么多小红车和共享单车干嘛？
不用点脑子想想，嘿嘿。

不是每个小区门口都有公交站的，而且不是每个公交车站都有你想去的公交车，但是尽量做到每个小区都有小红车，方便你去找到就近的你想去的公交车站。

去年这个时候，共享单车如火如荼，但是不到一年，为什么就生存不下去了？为什么几乎每个小区都会贴着，禁止共享单车进入？

姜老师，我又被你带进沟里去了。  好好在说换乘的，你又扯到小红车的最后一公里了。佩服佩服

长木里

粉胖子 发表于 2018-8-17 13:55
你看，又在东拉西扯了吧。版主已经在促和了，你看不懂吗？

我才注意到那个原来是版主啊

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-17 14:05
老姜讲话是很严谨的，不可能给你抓到尾巴的。

那你还会无视从武林门到古荡的102路公交车？

先飞171

jason 发表于 2018-8-17 14:02
麻烦看一下我133楼的回复，我不是老姜，不会和你继续争执下去，回聊。

麻烦你看一下我135楼的再次回复，我也不是老姜那么的纠缠不清

向雪怀

315宇通 发表于 2018-8-17 14:04
小红车本来也是公共交通系统的一部分啊，短途肯定是小红车方便嘛，只不过姜峰从来不用免费的东西

我一直认为，市中心通过换乘，不应该存在很多的“最后一公里问题”。
小红车和共享单车的优势，应该体现在郊区公交线路不足的区域。

先飞171

向雪怀 发表于 2018-8-17 13:31
瞎说，要是公交换乘方便的话，还搞那么多小红车和共享单车干嘛？
不用点脑子想想，嘿嘿。

老姜，如果你有本事，可以让公交车直接开进小区

向雪怀

先飞171 发表于 2018-8-17 14:01
任何一个城市，公交换乘再完善，再是无缝对接，自行车都是不可避免的产生于存在！有些东西的完美，不是公 ...

我不认同你的观点，自行车也是要有规矩的，很多小区都谢绝共享单车进入。
小红车还车点虽然多，但也是有限的，也是存在还车的距离的。
所以，不要把公共自行车想象成零距离。

向雪怀

先飞171 发表于 2018-8-17 14:10
老姜，如果你有本事，可以让公交车直接开进小区

我不知道，你为什么要这么说？请看149楼的观点。