【口水堂】杭州南站夜间客流大赏[姜峰牌复读机：南站如仅是过路站，这些问题都不存在]

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:26
格局大了，才会出现，杭州旅客坐火车，需要在萧山下火车，然后再转公交过江回杭州。

萧山不是杭州的一部分？为什么又在重复割裂萧山和杭州的言论？

zgzd111

姜峰 发表于 2020-7-10 15:26
格局大了，才会出现，杭州旅客坐火车，需要在萧山下火车，然后再转公交过江回杭州。

自私

姜峰

南站启用前，老姜就担心会分掉东站和城站原有的停靠列车，对旅客造成不便。当时坛友发声表示担忧的并不多，今天才知道不方便了，南站作为过路站的启用是必须的，但南站和东站、城站分配“始发终到”肯定是制造旅客不便，这才是实质，有些人为什么不肯承认这一点呢？

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:24
除了外地旅客不熟悉情况，如果经常坐火车出行的自然会计算好末班车的时间。
难道你平时出行没有计划吗？需 ...

本楼和231楼自相矛盾，发言前拜托想想清楚。

姜峰

关于南站“始发终到”会对杭州旅客的影响，当时有预见性担忧有哪些坛友？马后屁式的表现出“头痛治头，脚痛治脚”的有哪些？这些马后屁式的人士还把这种影响说的很严重，有时看看这些人觉得挺好笑的，那之前干什么去了，也没见发声呀？大格局人士原来只是“头痛治头、脚痛治脚”的马后屁式观点。

姜峰

我们今天要围绕“预见性、和马后炮”展开讨论。

姜峰

当年“被南站”坐黑车回城站的经历，尝过滋味的都懂。
萧山站和余杭高铁站过路就行了，非要搞什么始发终到？搞的现在杭州主城区半夜都没有火车了。

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:27
南站启用前，老姜就担心会分掉东站和城站原有的停靠列车，对旅客造成不便。当时坛友发声表示担忧的并不多， ...

当时坛友早就和主管部门提意见了，哪像你只会在论坛无病呻吟，什么都改变不了。

南站夜间根本没有“始发终到”车，白天也只有2对，最基本的事实都没搞清楚，你要别人承认什么？

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:29
当年“被南站”坐黑车回城站的经历，尝过滋味的都懂。
萧山站和余杭高铁站过路就行了，非要搞什么始发终到 ...

杭州主城区半夜没有火车是因为杭州南站搞了始发终到吗？？

姜峰

萧山人偷偷的笑那些杭州62，被卖了还帮着数钱，半夜坐火车到萧山下车，然后要求萧交开通通宵过江线，哈哈。怎么不去关心自己本土市中心白天的公交不便。

itcfangye

跟姜峰这种豚类讲逻辑是不可能的，大家省点心吧

姜峰

火车东站23：25分后无列车停靠，这算进步还是算退步呢？
杭州市民半夜过江去萧山坐火车？你们一味的要求萧交，有点“头痛治头、脚痛治脚”的感觉。
问题的根源，主城区晚上也是需要“普速列车”的。
要求萧交半夜开通宵，比要求炸山白天完善武林广场的公交空白，你说哪个难度大？
也许萧交比炸山好说话。

粉胖子

有机器人在本帖复读，管理员是不是应该来管管？

姜峰

粉胖子 发表于 2020-7-10 15:30
杭州主城区半夜没有火车是因为杭州南站搞了始发终到吗？？

余杭高铁站作为一个过路站，
有没有停靠余杭高铁站的列车，不停靠东站和城站的？
正因为杭州南有了“始发终到”功能，才会使一些过路车只停南站，不停东站。
这个道理非要说这么详细你才会理解。

姜峰

粉胖子 发表于 2020-7-10 15:44
有机器人在本帖复读，管理员是不是应该来管管？

那你自个玩。我先退了。我说的观点，你为什么都回避呢？

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:45
余杭高铁站作为一个过路站，
有没有停靠余杭高铁站的列车，不停靠东站和城站的？
正因为杭州南有了“始 ...

这个问题我回答过了。

杭州南有始发终到功能和这些车不停东站没有因果关系，倒是杭州南站的始发终到车都要停杭州东站的。

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:45
余杭高铁站作为一个过路站，
有没有停靠余杭高铁站的列车，不停靠东站和城站的？
正因为杭州南有了“始 ...

另外，7月1日起，余杭站有一趟始发车，不停靠东站和城站。

姜峰

粉胖子 发表于 2020-7-10 14:30
没有。
同时，停靠南站的高铁，除了极少数宁波方向过来折角去往金华方向的外，也都要停靠东站。

听说7月1日起，余杭站有一趟始发车，不停靠东站和城站，是白天还是半夜的？

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 15:57
听说7月1日起，余杭站有一趟始发车，不停靠东站和城站，是白天还是半夜的？

6:48开

傲娇的Saber

姜峰 发表于 2020-7-10 15:45
余杭高铁站作为一个过路站，
有没有停靠余杭高铁站的列车，不停靠东站和城站的？
正因为杭州南有了“始 ...

杭州南只有2趟D车始发终到，还是要停东站的，你为什么要装作看不见呢？难道你认为南站没有始发终到，过路车可以停了南站又停东站？

姜峰

傲娇的Saber 发表于 2020-7-10 16:33
杭州南只有2趟D车始发终到，还是要停东站的，你为什么要装作看不见呢？难道你认为南站没有始发终到，过路 ...

不要用静止的观点看问题。现在只有2趟，以后或许就多了呢？

傲娇的Saber

姜峰 发表于 2020-7-10 16:41
不要用静止的观点看问题。现在只有2趟，以后或许就多了呢？

多了也是普速多了，你又不是进城农民工，又不需要坐的

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 16:41
不要用静止的观点看问题。现在只有2趟，以后或许就多了呢？

以后就多了，非春运期间也不会有半夜的始发终到车。

不过到时候你又可以吹自己有超前的大局观啦~

姜峰

粉胖子 发表于 2020-7-10 16:47
以后就多了，非春运期间也不会有半夜的始发终到车。

不过到时候你又可以吹自己有超前的大局观啦~

不是吹，确实有预见性，不是马后炮。

粉胖子

姜峰 发表于 2020-7-10 17:10
不是吹，确实有预见性，不是马后炮。

预见却不解决问题，等于没预见。