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楼主: 追风火焰王

[公告] 【公交动态】公交集团就优化B支1、67、76路等线路征求市民意见

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发表于 2015-4-26 10:45 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-4-26 09:55
看不下去~还真是个刁民~考虑大关桥西不就是考虑您嘛!

你怎么就这么不给姜老师面子的啊,他是为了全天下庶民考量,肯定不是为了他自己。
发表于 2015-4-26 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-4-26 09:55
看不下去~还真是个刁民~考虑大关桥西不就是考虑您嘛!

交集懂吗?那个定义你懂的。
发表于 2015-4-26 11:03 | 显示全部楼层
原则上同意!
发表于 2015-4-26 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
为了灭516,把67、76等诸多线路也拉进去,有意思吗?这不叫优化,这叫添乱。不建议这奇葩调整
发表于 2015-4-26 12:17 | 显示全部楼层
路灯幻想 发表于 2015-4-26 10:12
199回到南肖埠小区。

这贴跟199路不搞的吧。
发表于 2015-4-26 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
被撤销的凯旋地区没叫 受影响的望江、武林、三敦也没说什么 偏偏一个大关桥西顶了100层楼也是醉了 都理性的讨论不好吗姜老师
发表于 2015-4-26 12:45 来自手机 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-4-26 12:17
这贴跟199路不搞的吧。

搞是错别字。
发表于 2015-4-26 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2015-4-26 12:29
被撤销的凯旋地区没叫 受影响的望江、武林、三敦也没说什么 偏偏一个大关桥西顶了100层楼也是醉了 都理性的 ...

毕竟姜老师眼中只有那一块地,别的地方让他讲他也讲不出啊
话说炸山真不管凯旋到武林这一段了?
发表于 2015-4-26 12:56 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2015-4-26 09:35
GJGS这次已决心要改76了..

请不要改 76一改客流量会下降 到时候又要改回来哦! 毕竟刚改过 伤不起呀!
发表于 2015-4-26 13:11 | 显示全部楼层
拟开通汽车北站至地铁近江站的B支9路。线路走向:汽车北站始发,经花园岗街、莫干山路、登云路、赵伍路、大关路、绍兴路、朝晖路、艮山西路、艮秋立交、秋涛北路、秋涛路、解放东路、富春路、婺江路至地铁近江站;地铁近江站始发,经婺江路、钱江路、解放东路后返回。沿途在方家塘换乘站、闸弄口新村、下车路口、市民中心4个站点实行同台免费换乘。
停驶516 185  同时67 76保持原状 (76路高峰大站车不经过和睦路、湖墅北路、湖墅南路 从登云路、赵伍路湖墅北路后循原线行驶)
B支1路线路走向为:公交总公司出发 在建国北路上的莫衙营和b2 b3 同平台换乘 同时b支7也同时进入换乘站
发表于 2015-4-26 13:16 | 显示全部楼层
凯旋地区已经麻木了,天生一条线路的地方,现在能有两条已经很感恩了
发表于 2015-4-26 13:31 | 显示全部楼层
公交公司铁了心改76路。
从现在的路线来看,改电的可能性极大。
发表于 2015-4-26 13:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2015-4-26 14:04 | 显示全部楼层
steven51 发表于 2015-4-26 13:11
拟开通汽车北站至地铁近江站的B支9路。线路走向:汽车北站始发,经花园岗街、莫干山路、登云路、赵伍路、大 ...

然后GJGS回复:因客流与票价问题暂时不停靠BRT站台
发表于 2015-4-26 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
雪翼啸鹰 发表于 2015-4-25 18:58
建议B支1到景芳南 不要放弃咋弄口 南段B支一交给B5 景芳亭换乘 秋涛路总要弄好B5转正的;另外觉得B支9北段 ...

185、90真的已经够密了
发表于 2015-4-26 14:14 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2015-4-26 14:04
然后GJGS回复:因客流与票价问题暂时不停靠BRT站台

这个可以进哦!
发表于 2015-4-26 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
子虚 发表于 2015-4-25 19:32
就是将90改名为B支1,收三块。
B支1改为B支9

至少还是走原线,比之前的改法要好~
发表于 2015-4-26 14:46 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-4-26 12:54
毕竟姜老师眼中只有那一块地,别的地方让他讲他也讲不出啊
话说炸山真不管凯旋到武林这一段了?

凤起路以北的凯旋路还有156路,以南看起来貌似就自求多福了。
发表于 2015-4-26 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-4-26 14:46
凤起路以北的凯旋路还有156路,以南看起来貌似就自求多福了。

我在想的就是以南这一块。
不管怎样还是建议bz1到景芳南,bz9走凯旋路
发表于 2015-4-26 14:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2015-4-26 14:54 编辑
horatius_cheng 发表于 2015-4-26 14:48
我在想的就是以南这一块。
不管怎样还是建议bz1到景芳南,bz9走凯旋路

其实我觉得现在这个B支9是非常不伦不类的,因为B5随着秋涛路地面的建成将会改道秋涛路,这样和B支9就撞一起了,而北段又和B7大段重复,似乎客流并不会特别好。而凯旋路一线去武林门我到觉得问题不是挺大,因为516路原本就不是主干线路,凯旋路庆春路一带可以通过45路去武林门,如果再往南一些,那就有B2和55路了。
发表于 2015-4-26 14:53 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-4-25 22:29
我觉得不一定,其实重合也就三站,而且185的大站还是保留吧
写了撤销516但没写撤销185,如果最后真撤销 ...

希望不要去动185路,因为这条线路虽然和其它线路重复系数大,但对于通勤族来说有绝对存在的必要。相反撤销516路到真不需要用什么线路去弥补了,如果司机劳动力不足的情况下。
发表于 2015-4-26 15:03 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-4-26 14:51
其实我觉得现在这个B支9是非常不伦不类的,因为B5随着秋涛路地面的建成将会改道秋涛路,这样和B支9就撞一 ...

但是我认为B支1断在炸山楼下就差不多了,一旦开上秋涛路那这线截不截也没什么两样了。B支9将来和B支5互换线位可行否?
发表于 2015-4-26 15:31 | 显示全部楼层
昨天晚上手机回帖竟然审核没通过。。。
这个方案明显比之前的好多了,76是铁了心要走莫干山路,至于B支9,搞不懂干嘛这么喜欢去地铁近江站。。。
发表于 2015-4-26 16:09 来自手机 | 显示全部楼层
建议B支9不要大段走绍兴路和秋涛路。绍兴路上只要和B7接上一个站就好了,秋涛路也同理。鉴于B5换乘站还未建成,南段暂不调整。北段调整走大关路,上塘路,德胜路(潮王路),绍兴路。一方面可以提高了B支9客流量,另也能扩大BRT换乘覆盖面。
发表于 2015-4-26 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
小散 发表于 2015-4-26 09:48
东站哪里还有站位噢!

那去城站
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