【公交动态】公交集团就优化B支1、67、76路等线路征求市民意见

追风火焰王 · 发表于 2015-4-25 18:40

本帖最后由 jason 于 2015-4-26 10:40 编辑

确保重点满足乘客需求提升效率优化线路网络—公交集团就优化B支1路等线路征求市民意见
	时间：2015-04-25

为进一步完善城市公共交通线网布局，改变目前B支1路因线路过长导致运营效率下降等现状，公交集团近期拟对B支1、67、76路等线路进行优化调整，现就该方案广泛征集市民意见。

1、为改善三墩、都市水乡、祥符及莫干山路沿线乘客的乘车条件，提升候车信心，公交集团针对现状B支1路西北段的客流情况，拟将B支1路调整为池华街公交站至公交总公司。线路走向为：池华街公交站始发，循原线至公交总公司，再经环城东路、体育场路、建国北路返回，原池华街公交站至公交总公司间所有站点均不变。

2、为做好现状B支1路东南段客流的补充，拟开通汽车北站至地铁近江站的B支9路。线路走向：汽车北站始发，经花园岗街、莫干山路、登云路、赵伍路、大关路、绍兴路、朝晖路、艮山西路、艮秋立交、秋涛北路、秋涛路、解放东路、富春路、婺江路至地铁近江站；地铁近江站始发，经婺江路、钱江路、解放东路后返回。沿途在方家塘换乘站、闸弄口新村、下车路口、市民中心4个站点实行同台免费换乘。

3、为减少线网重复，完善公交出行，67路调整为经莫干山路、登云路、和睦路、湖墅北路、湖墅南路行驶后至武林广场，增加华丰宿舍、福利中心、长征桥等站点。

4、因67路调整后与现状76路基本重复，76路改走莫干山路、文一路、湖墅南路行驶。

5、因516路线路客流稀少，运送功能完全被新辟的B支9路及现状其余线路所替代，且途经区域均为成熟地区，不存在公交空白，从合理配置线路资源的角度，拟撤销该线路。

即日起至4月29日，市民乘客对该方案如有任何建议和意见，可以通过拨打公交服务热线85191122、公交网站、新浪微博留言等方式提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上对上述方案进行完善。

dafuweng_2008 · 发表于 2015-4-25 18:43

b支9不错，主城新线路

luzeru521 · 发表于 2015-4-25 18:43

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追风火焰王 · 发表于 2015-4-25 18:43

本帖最后由追风火焰王于 2015-4-25 18:46 编辑

90路不调整了？貌似从之前的少一条线路变成现在的缩线、停一开一~点赞哦
67路躺枪……为何一定要把76路换出小河来呢

luzeru521 · 发表于 2015-4-25 18:49

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来得去不得 · 发表于 2015-4-25 18:52

B支9在北站停哪个位置？516的位置？也不错了。67路在莫干山路登云路口的客流流失了可惜。

sghtj · 发表于 2015-4-25 18:53

已阅，同意，电车公司赚大了拿下B支9

来得去不得 · 发表于 2015-4-25 18:53

B支9不错，开得好。

wfy15 · 发表于 2015-4-25 18:56

76还是换出小河了…

雪翼啸鹰 · 发表于 2015-4-25 18:58

建议B支1到景芳南不要放弃咋弄口南段B支一交给B5 景芳亭换乘秋涛路总要弄好B5转正的；另外觉得B支9北段很鸡肋南段B支1换B5可以解决一定要停驶516的话 516凯旋路以南的路线给90路；185加密；朝辉去环城东路有44，莫干山路去环城东路新开一条电车

604647354 · 发表于 2015-4-25 18:58

改得好 B支9要带活B7的节奏啊

hzbuss · 发表于 2015-4-25 18:58

b支9不出意外就是三场的，516再加几个车

说大话 · 发表于 2015-4-25 19:00

新B支1干脆去火车东站，这样双向调度

子弹头 · 发表于 2015-4-25 19:05

B支9今后能把B7连进来倒是不错
为了停个516这么大费周折么，其实和睦北站到莫干山路、湖墅路南段都还是挺方便的
这么个改法就是秋涛路到莫干山路南段不太方便了，而且换乘也不是很方便

半仙一个 · 发表于 2015-4-25 19:16

90变了B支1

半仙一个 · 发表于 2015-4-25 19:16

B支9还是出来了

半仙一个 · 发表于 2015-4-25 19:17

B支5何时转正B5

pxoylngx · 发表于 2015-4-25 19:23

luzeru521 发表于 2015-4-25 18:49
汽车北站到公交集团附近已经有B支1、76、90路等线路覆盖，无需将新开通B支9从北站开出，可以直接从公交总公 ...

太短了不好意思收3块。2块又不好进换乘

hzbuss · 发表于 2015-4-25 19:27

luzeru521 发表于 2015-4-25 18:49
汽车北站到公交集团附近已经有B支1、76、90路等线路覆盖，无需将新开通B支9从北站开出，可以直接从公交总公 ...

公交总公司，武北，钱江新城都没站场。
如果b支9仅作为b支1南段的替代，是没什么前途的。三场也不愿意干这样的傻事。

子虚 · 发表于 2015-4-25 19:32

就是将90改名为B支1，收三块。
B支1改为B支9

hzbuss · 发表于 2015-4-25 19:35

雪翼啸鹰发表于 2015-4-25 18:58
建议B支1到景芳南不要放弃咋弄口南段B支一交给B5 景芳亭换乘秋涛路总要弄好B5转正的；另外觉得B支9北段 ...

武林广场北公交总公司这么多线路可以换乘b支2，b1，b4到闸弄口的。换乘一下也还好的。
b支1主要客流还是到武林广场北的。景芳南站一是停不下二闸弄口，秋涛路堵点多多，还是没能解决b支1线路过长的问题，司机开一圈依然辛苦。后半段还是交给b支9来开吧。

chen31xi · 发表于 2015-4-25 19:36

这次调整非常好，67与76互换北段走向实在是明智之举。对我的出行大大有利

hzbuss · 发表于 2015-4-25 19:42

chen31xi 发表于 2015-4-25 19:36
这次调整非常好，67与76互换北段走向实在是明智之举。对我的出行大大有利

67到西湖文化广场地铁站的，论坛某人要笑呵呵了。

rcx · 发表于 2015-4-25 19:42

本帖最后由 rcx 于 2015-4-25 20:47 编辑

1、516路是一条相当不错的线路，一方面增设“武林广场北”站可以接驳地铁1号线，另外可以到公交总公司、钱江新城、汽车南站，516路客流差的原因其实是A卡问题和班次问题，如果取消了516路，那么湖墅路到公交总公司、钱江新城、汽车南站的空白如何解决？请考虑。

2、请考虑516取消后，湖墅路接驳地铁站、去公交总公司、汽车南站、火车东站、吴山、少年宫的公交空白。
只有湖墅路方便了，瓶窑、三墩、勾庄、桥西、申花过来的乘客换乘才会方便。湖墅路都是空白，你让他们怎么换乘呢？

很简单的道理，越是郊区线路越需要前往“成熟地区”，这才符合人们出行的习惯。
居然郊区线路不能过多的前往成熟地区，那么运用现有线路516接驳池华街是最理想的。
如果考虑线路太长，可以缩短至公交总公司或者吴山广场。

夏日狂歌 · 发表于 2015-4-25 19:43

B支9还是到南站为好，南站好歹原先516也是可以连接两大车站的线路，虽然客流不怎么样

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