我对公交有话说Vol.2 [4月29日更新在246楼：304路，杭州装饰城站为什么不双向停靠]

爱情保质期

如果此贴再被合并，那么只能说明版主歧视某些观点。

TrolleybusD9

应该是二者都有吧。。。但62当初不就不改编码取消一线两价了么

604647354

这类改编码的经典之作是31改111

爱情保质期

六、优化公交线路网络（来源：炸山官网【合理安排 优化配套 努力满足春节期间市民乘客出行需求】）
春运期间，公交集团还将根据环站北路、环站东路等道路的建设情况，加强火车东站枢纽与周边地区的连接，并解决火车东站地区至城北的出行问题；启用之江交通换乘中心，优化部分线路走向，进一步满足之江新城地区的出行；通过开通新线、调整走向等方式，做好三墩北大型居住区的公交配套，优化三墩地区的公交线路网络。具体实施情况，市民可以拨打公交热线85191122或者通过登陆公交集团的网站、关注公交集团的官方微博等方式进行了解。


这是2014年1月14日炸山集团官网上公布。


但是，现在春运结束了，火车东站至城北地区的公交线路呢？炸山集团的总经理信箱回复的总是：您好，半山及城北地区至火车东站的线路已报审批中，待批复后实施。

jason

爱情保质期 发表于 2014-2-24 22:02
如果此贴再被合并，那么只能说明版主歧视某些观点。

我对你的这个观点不发表任何意见，所以不存在歧视与否的态度，我只是看到最近你对公交吐槽的帖子太多，为了方便大家浏览，也为了避免首页有太多你的质疑帖，所以我对你这些相关帖子进行了合并操作，并在标题上显示更新的标题和时间。如果你对此提出异议，你可以联系杭州网管理层，谢谢。

TrolleybusD9

604647354 发表于 2014-2-24 22:11
这类改编码的经典之作是31改111

这绝对是最成功的一次。呵呵呵呵呵呵呵。。。。

k47

海菜 发表于 2014-2-24 22:08
62  87这种编码尽然也会用到

62和87为什么不能用，他们也是自然数啊，13也在用呢，我觉得0都可以用

杭州*电车

确实不应该改编码，至今还是老将118叫成81路。

rcx

杭州*电车 发表于 2014-2-25 14:19
确实不应该改编码，至今还是老将118叫成81路。

在官网上用地图寻找，118是没有的，打入81路才行。

j8417

编码重复利用很正常，各地都这么做……只是像帝都貌似规定2年内不复出这样~杭州有点过于频繁了

jason

j8417 发表于 2014-2-26 08:35
编码重复利用很正常，各地都这么做……只是像帝都貌似规定2年内不复出这样~杭州有点过于频繁了

这点杭州确实需要改进，恢复编码需要有个周期，否则真是害苦老百姓了，9路一会城西一会城东，2路一会城南一会城北，81路一会城西一会城东，举不胜举。

rcx

j8417 发表于 2014-2-26 08:35
编码重复利用很正常，各地都这么做……只是像帝都貌似规定2年内不复出这样~杭州有点过于频繁了

移动号码好象也有个“时间”的。
我到今天还接受不了，30路是在董家新村的，印象还停留在古荡西——南星桥。（loganese指正）

loganese

爱情保质期 发表于 2014-2-24 22:00
炸山集团在优化调整公交线路时，喜欢把编码重新换过，像335路改为135路，81路改为118路，31路改为111路等， ...

335/81/66都涉及涨价，所以要改编码，否则理由不充分的
像371这种与价格无关的，就不改了
还有，涉及“市中心”的一些老线路，一般“不敢”动编码的，比如8延伸到凤山门，10延伸到紫金港

loganese

爱情保质期 发表于 2014-2-24 22:00
炸山集团在优化调整公交线路时，喜欢把编码重新换过，像335路改为135路，81路改为118路，31路改为111路等， ...

335/81/66都涉及涨价，所以要改编码，否则理由不充分的
像371这种与价格无关的，就不改了
还有，涉及“市中心”的一些老线路，一般“不敢”动编码的，比如8延伸到凤山门，10延伸到紫金港

loganese

rcx 发表于 2014-2-25 19:24
在官网上用地图寻找，118是没有的，打入81路才行。

那个地图n年没更新了，不过那地图能显示线路单程距离还是不错的，不知道准不准

loganese

rcx 发表于 2014-2-26 16:03
移动号码好象也有个“时间”的。
我到今天还接受不了，30路是在董家新村的，印象还停留在古荡西——鼓楼 ...

亲，是南星桥，不是鼓楼。。。

rcx

loganese 发表于 2014-2-27 21:04
那个地图n年没更新了，不过那地图能显示线路单程距离还是不错的，不知道准不准

官网的查询系统，页面还是比较简洁的。

rcx

loganese 发表于 2014-2-27 21:04
亲，是南星桥，不是鼓楼。。。

是的，上次坐车去南星桥这里坐绿皮火车。

爱情保质期

记录编号：        网0024201402200015
受理类别：        网上投诉
来信主题：        公交线路优化调整，请不要太随意！！
具体内容：        请12345监督反馈意见(被投诉单位自行反馈应付式意见，会失去市长热线的协调作用）。———公交线路优化，乘客却感觉越来越不方便。公交公司乱优化线路，闭门造车，老百姓怨声载道。比如：17路在西湖科技园取消一大批站点，是否征求过乘客意见？47路调整走向以后，单趟时间延长三分之一，客流损失至少百分之四十，乘客在沿途车站的候车时间在原来基础上再延长十五分钟到三十分钟不等。现在从司机到站员再到乘客全都怨声载道。新辟135将原335路南面的线路缩短一大段，原先坐335路的乘客要到葵巷建国路口只能通过换乘才能到达目的地，本来可以一辆公交车直达。停驶816路原从蔡马坐816路的乘客只能步行到善贤社区乘坐36路。19路7月2日调整一次，短短几个月11月2日又调整一次，随意性太大工作不严谨。弥补公交空白，应新辟线路，而不能拆东墙补西墙把老线路调掉，老线路那么不稳定，一会儿东一会儿西，一会儿缩线，一会儿调得面目全非，还老换编码，明天还可能停驶，这让市民怎么办？想当年弥补解放路新城隧道空白时，撤掉一大批总管塘线路。引一大批投诉。小和山地区调整136，结果始发站从里山桥缩短到石马村，里面原先可以乘车的居民再也坐不上136，更糟的是136调整后不走留下正街，到留下买菜和超市购物的小和山居民不能坐136了，只能坐193,20分钟才有一班。371的改线争议最大，有多少人联名上书。303不经过三墩镇———优化应该是提高服务质量，减少堵点，增加班次，让大多数人受益。有限的公交资源要用到刀口上去，比如市中心延安路上吴山广场到孩儿巷白天不通公交，比如运河景点到西湖景点至今没有公交相连。公交集团总经理信箱这个互动平台不是装装样子的，吃进意见从来没有吐出的，工作人员的业务知识要提高，有网友提问和睦新村到三墩科技园怎么换乘，竟然答复坐15路到古荡换乘17路，被网友当成笑料，在杭州网论坛更被取名叫炸山集团，起因是因为公交公司在总经理信箱里回复造BRT需炸山，所以被网友笑称炸山集团。———希望2014年拿出诚意，利用互动平台改进服务！在线路优化调整前，通过媒体多听听群众意见，别闭门造车！请不要随便变更现有线路，工作严谨一点。谢谢！

杭州12345受理处：        市交通运输局回复：反映人提到的17、47等数条线路的调整问题，公交线路优化需着眼全局，综合考虑市民的出行需求，在今后的公交线路优化中将进一步根据广大群众的实际出行需求，争取更进一步，更完善地服务于民。 其中反映人特别提到的两条线路的客流量问题，47路，目前配车14辆 ，早高峰间隔8-10分钟，晚高峰间隔10-12分钟，满载率为70-80%，平峰满载率60%，193区间到小和山的配车28辆，早晚高峰5-12分钟，平峰间隔6-12分钟。193路到里山桥的配车9辆，早晚高峰10-12分钟，平峰15分钟。针对反映情况公交集团将密切关注线路的客流情况，遇突发情况，及时采取灵活调度措施，适时调整配车配班和发车间隔，满足市民出行需求。 另，关于反映的公交“总经理信箱”的回复情况，公交集团将进一步提升 “总经理信箱”回复人员业务水平，提高信访回复质量，更好为市民服务。 因反映人联系方式不正确，故无法联系反映人。        2014-02-28 09:29:27

爱情保质期

有次反映炸山集团，335路取消后，石桥怎么到市红会医院呢？炸山集团的回复是：乘坐135路到公交总公司，下车后步行至公交总公司南坐5路或111路到市红会医院北下车即到，那我说回石桥呢？炸山集团的回复是：在市红会医院北乘坐111路到机神村换乘528路到石桥下车即到，炸山集团工作人员的回复太精彩了，这样的业务水平也只有杭州炸山集团才有的！

jason

爱情保质期 发表于 2014-3-2 20:57
有次反映炸山集团，335路取消后，石桥怎么到市红会医院呢？炸山集团的回复是：乘坐135路到公交总公司，下车 ...

今日已做帖子合并处理。

雪翼啸鹰

47路才14个配车？三场果然烂 还抓那么多线路

loganese

rcx 发表于 2014-2-27 21:32
是的，上次坐车去南星桥这里坐绿皮火车。

上次什么时候？现在南星桥的保安不管了？