【KISS路启程】网友对K155路开通运营后的意见和建议汇总 [166楼新增部分汇总内容]

nijun534 · 发表于 2013-5-11 10:42

子弹头发表于 2013-5-11 10:31
今天5817的辫绳断了

是不是因为绳勾的缘故啊？

ewsd · 发表于 2013-5-11 11:28

本帖最后由 jason 于 2013-5-12 00:17 编辑

1、平海路升辫处，设置不合理。升辫是个很精确的过程，地面停车位一旦被社会车辆占据，155眼睁睁的看着位置进不去，我乘坐的电车及后面这辆，只能司机下车人工升辫了，整个过程一方面耽误时间，另一方面容易引起堵住后面车辆。（改进方案：将地面涂成红色，然后画白色框，写黄字“电车升辫处”）

2、由于155线路班次密度比较给力，稍候即到，一定会深受市民喜欢，从开通第二天看客流量，总体还是不错的，比较均匀。

缺点：
1、延安路没有线网，让司机跑一圈要升降好几回，比较麻烦。延安路空中已新增了不少交警设备，所以希望延安路尽早完善线网。

2、延安路直行的红灯等待时间普遍太长，而绿灯时间好象差几秒，比如从龙翔桥站驶出，庆春路口的渠化车道比较纠结，好不容易到了路口差3秒又多等一个红灯。所以公交速度提不起来。

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2013-5-11 12:29

本帖最后由 ``梦幻ヘF1﹎于 2013-5-11 12:45 编辑

LZ，电车座位是不是也太少了？

bustthx999 · 发表于 2013-5-11 12:34

``梦幻ヘF1﹎发表于 2013-5-11 12:29
电车座位是不是也太少了？

12米的车不都是这么排座位的么

亚行天下 · 发表于 2013-5-11 12:36

路上的确需要标注一下“电车升辫区域”，安装监控探头，违停立刻罚款，报警拖走！

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2013-5-11 12:44

本帖最后由 ``梦幻ヘF1﹎于 2013-5-11 12:46 编辑

bustthx999 发表于 2013-5-11 12:34
12米的车不都是这么排座位的么

我问lz的。。怎么看这人都像姜峰马甲。。。

ewsd · 发表于 2013-5-11 13:37

``梦幻ヘF1﹎发表于 2013-5-11 12:29
LZ，电车座位是不是也太少了？

班次密度大，有座位的概率就提高了。
因为周转率高了。

ewsd · 发表于 2013-5-11 13:38

``梦幻ヘF1﹎发表于 2013-5-11 12:44
我问lz的。。怎么看这人都像姜峰马甲。。。

公开的秘密，很多人都晓得滴。

kingbill · 发表于 2013-5-11 13:46

延安路是杭州最为主要的商业街，也是杭州的最繁忙的商圈之一，跟北京王府井大街一样。延安路不允许架上线网。

kingbill · 发表于 2013-5-11 13:47

亚行天下发表于 2013-5-11 12:36
路上的确需要标注一下“电车升辫区域”，安装监控探头，违停立刻罚款，报警拖走！

支持，我同意！

ewsd · 发表于 2013-5-11 13:51

本帖最后由 ewsd 于 2013-5-11 14:08 编辑

kingbill 发表于 2013-5-11 13:46
延安路是杭州最为主要的商业街，也是杭州的最繁忙的商圈之一，跟北京王府井大街一样。延安路不允许架上线网 ...

这个起决于官爷的一句话。
如果空中不可以装东西，那么请交警的电子闪光也下架。
电车除了两条线路交汇处会出现“蜘蛛网”，一般就两条线也不会影响美观。
毕竟使用电能的交通工具，全世界的科技还做不到不用电线，除非能开发出使用蓄电池的高铁。
“脱辫”是一种滑稽的官爷思维，跑一圈做两次“脱辫+升辫”表演，屁民还惊呼“科技的革命”，好笑至极。

琐o鈊de镃味 · 发表于 2013-5-11 14:00

下一条恢复的线路会是哪条？
文三路，天目山路，环城北路还有希望通电车吗？

长木里 · 发表于 2013-5-11 14:09

ewsd 发表于 2013-5-11 13:38
公开的秘密，很多人都晓得滴。

请教下怎么看出来的？

姜峰 · 发表于 2013-5-11 14:24

本帖最后由姜峰于 2013-5-11 16:06 编辑

受平海路左转影响，155无法设置延安路的两个重要的站位“胜利剧院和湖滨”。（延安南路这么多年来商业搞不好，我想主要原因是延安路打直走一直以来缺少一条班次密度高的公交线路，比如延安路上有“延安新村—孩儿巷—胜利剧院—湖滨—杭州解百—延安南路—吴山广场”7个站位，目前能停满6个站位的只有夜间线216。因此我提意火车东站启用后，155能够将终点站迁往吴山广场），因为拐到城站去的线路已经够多了。这样的话，155对延安路以南的繁荣和延安路公交换乘，将发挥出重要作用。

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2013-5-11 14:42

ewsd 发表于 2013-5-11 13:38
公开的秘密，很多人都晓得滴。

知道别人晓得你还用马甲回自己贴。。。

janwee · 发表于 2013-5-11 15:35

本帖最后由 jason 于 2013-5-12 12:13 编辑

从这两天的运营情况看，这辫子升降老出问题，既然中间有段路线没架好，那就干脆武林小广场到城站不要用辫子了，后半程都用电池供电，反正电池能跑30KM.

长木里 · 发表于 2013-5-11 16:06

你这么一说正合那些要取消电车人的胃口

长木里 · 发表于 2013-5-11 16:10

可能性是0

janwee · 发表于 2013-5-11 16:22

取消当然不能取消的，我的意思是中间有段路要降，要升，经常出差错，等线路完成后再全程辫子。

秇孒と掱. · 发表于 2013-5-11 16:30

janwee 发表于 2013-5-11 16:22
取消当然不能取消的，我的意思是中间有段路要降，要升，经常出差错，等线路完成后再全程辫子。

这样会减少电池寿命的！新车嘛，磨合是必须的

西湖之西 · 发表于 2013-5-11 16:35

站在沾边专业人士角度看 30那数很可能不准且实际性能差得多所以无法完全空跑

hzk134 · 发表于 2013-5-11 16:36

动力不错就是要降，要升的时候那个提示音太响了

604647354 · 发表于 2013-5-11 16:39

上次是不是有传言说电场想把156要回来

长木里 · 发表于 2013-5-11 16:53

604647354 发表于 2013-5-11 16:39
上次是不是有传言说电场想把156要回来

只是要回来个番号是没用的

秇孒と掱. · 发表于 2013-5-11 16:56

长木里发表于 2013-5-11 16:10
可能性是0

有证据吗

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