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楼主: 姜峰

[讨论] 【口水堂】坐地铁5号线去火车南站真心远呀!

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发表于 2020-10-12 14:15 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 14:13
富阳至火车东站专线路上就至少要开2个小时,要是遇上堵车,呵呵。

富阳到南站什么线都没有呢
发表于 2020-10-12 14:31 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 14:13
富阳至火车东站专线路上就至少要开2个小时,要是遇上堵车,呵呵。

6号线通了呢?
现阶段还可以坐富阳~杭州东


发表于 2020-10-12 14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 西凌 于 2020-10-12 14:48 编辑

有些人说萧山人过去到东站坐车,现在要杭州市区人到南站坐车,要让杭州市区人也尝尝远距离去车站的滋味。

先不说杭州市区和萧山谁人多谁人少的问题,殊不知,杭州东站,城站可不只是杭州市区人方便,而是四面八方的人过来都方便。你想一想,老余杭,未来科技城去东站城站方便还是去南站方便?临平是去东站城站方便还是去南站方便?下沙去东站城站方便还是去南站方便?临安去东站城站方便还是去南站方便?富阳是去东站城站方便还是去南站方便?
就连滨江去东站城站和南站都不一定是谁比谁更方便。

那么这个问题还需要讨论吗?


发表于 2020-10-12 14:49 | 显示全部楼层
大家不要吵架了,论坛也不是法外之地,都冷静一点,有事情去浙江政务网反映就可以,你们在这里吵架,破坏了心情,但姜老师多开心啊,点击率回复率增增往上涨,但乐坏了姜老师。
发表于 2020-10-12 14:54 | 显示全部楼层
这本来是个运转帖,都被姜老师玩坏了,变成吵架帖。
发表于 2020-10-12 15:04 | 显示全部楼层
虽然说论坛增加了人气,但有点乌烟瘴气的感觉。
发表于 2020-10-12 15:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 叶茗铭 于 2020-10-12 15:29 编辑
西凌 发表于 2020-10-12 14:37
有些人说萧山人过去到东站坐车,现在要杭州市区人到南站坐车,要让杭州市区人也尝尝远距离去车站的滋味。
...

滨江区很多是老杭州,对老城区有种向心力,我们老杭州都喜欢去城站东站,不爱去南站,再说事实上南站就是远,还得穿过萧山城区北部,5号线又班次少人多,哪天行李多了,打车,南站过来滨江就是比东站过来贵,南站出租车也都是萧山车,很多时候难打又乱
发表于 2020-10-12 15:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2020-10-12 15:29
你想一想,老余杭,未来科技城去东站城站方便还是去南站方便?临平是去东站城站方便还是去南站方便?下沙 ...

哈哈,这些地方就不用说了,就连萧山区北部,钱江世纪城、盈丰等几个村,很大一快都觉得去东站近多了
 楼主| 发表于 2020-10-12 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2020-10-12 15:04
虽然说论坛增加了人气,但有点乌烟瘴气的感觉。

你真是叫不醒的人,多听听坛友的发言。
发表于 2020-10-12 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2020-10-12 14:37
有些人说萧山人过去到东站坐车,现在要杭州市区人到南站坐车,要让杭州市区人也尝尝远距离去车站的滋味。
...

唉,萧山人民好不容易盼来了一个火车站还被骂的这么惨,反正我个人现在去南站稍微方便一点,地铁5号线直达,路上花的时间短。
发表于 2020-10-12 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 15:48
唉,萧山人民好不容易盼来了一个火车站还被骂的这么惨,反正我个人现在去南站稍微方便一点,地铁5号线直 ...

萧山人民方便没有问题,但现在的问题是搞得其他地方人民很不方便,这是个大问题!
发表于 2020-10-12 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
我再说一点,有些人吐槽火车南站的配套问题,这种后期都是可以逐步完善的。
发表于 2020-10-12 16:02 来自手机 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 15:54
我再说一点,有些人吐槽火车南站的配套问题,这种后期都是可以逐步完善的。

南站配套的再好,离主城区距离也是比东站远的,这个没得说
发表于 2020-10-12 16:15 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2020-10-12 16:02
南站配套的再好,离主城区距离也是比东站远的,这个没得说

这没办法,你说像上海南站,在徐家汇附近,听说徐家汇最早是上海偏僻的农村地区。
发表于 2020-10-12 16:24 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 16:15
这没办法,你说像上海南站,在徐家汇附近,听说徐家汇最早是上海偏僻的农村地区。

徐家汇是上海偏僻的农村地区的时候,上海南站还在南车站路呢
发表于 2020-10-12 16:30 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-10-12 16:24
徐家汇是上海偏僻的农村地区的时候,上海南站还在南车站路呢

哦,这个我还真不知道,以及记得03年左右我去上海,那时候在上海下车的车站是梅陇站,坐的是杭州~梅陇的双层。
发表于 2020-10-12 16:54 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-10-12 13:59
滨江虽说在江南,但是离南站真的比东站近吗?
钱江世纪城真的需要南站的辐射?

浦沿区块4号线直达东站,比去南站快得多
发表于 2020-10-12 16:56 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2020-10-12 14:49
大家不要吵架了,论坛也不是法外之地,都冷静一点,有事情去浙江政务网反映就可以,你们在这里吵架,破坏了 ...

姜老师的观点未必都是错的,挺一次又如何
发表于 2020-10-12 16:57 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 15:54
我再说一点,有些人吐槽火车南站的配套问题,这种后期都是可以逐步完善的。

先完善了再讨论,现在讨论的是现状问题
发表于 2020-10-12 17:18 来自手机 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2020-10-12 16:56
姜老师的观点未必都是错的,挺一次又如何

反正姜老师在我眼里就是现实版的苏大强,像苏大强一样自私,只要他方便就行,别嫌我说话难听。
发表于 2020-10-12 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2020-10-12 16:56
姜老师的观点未必都是错的,挺一次又如何

也是想让城站加点普速,说南站远只是借口,这个去铁总反映啊,论坛发牢骚铁总是不会来看的,城站要是增加了普速得到了均衡,大家出行方便了,也就不会说南站远了。
发表于 2020-10-12 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
以及不得不说,有些人的思想还停留在上世纪70~80年代,10多公里路就喊远了,来来来,去年去的阳泉了解一下,我去年去过山西阳泉同学家,那个坑人的阳泉北站还在盂县呢,坐个901路走高速都要60~70分钟呢。
发表于 2020-10-12 17:30 来自手机 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 16:30
哦,这个我还真不知道,以及记得03年左右我去上海,那时候在上海下车的车站是梅陇站,坐的是杭州~梅陇的 ...

03年的时候徐家汇早就不是农村了,以及梅陇是过渡性质的车站,和杭州南不是一回事
发表于 2020-10-12 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-10-12 17:25
以及不得不说,有些人的思想还停留在上世纪70~80年代,10多公里路就喊远了,来来来,去年去的阳泉了解一下 ...


走石太客专的车停不了阳泉站,这也是没办法,但是走沪昆线的车可以停杭州东站,能停更方便的地方为什么不去?这俩不能相提并论
 楼主| 发表于 2020-10-12 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2020-10-12 17:21
也是想让城站加点普速,说南站远只是借口,这个去铁总反映啊,论坛发牢骚铁总是不会来看的,城站要是增加 ...

杭长线和杭深线去萧山坐普速,至少没走回头路。
但沪杭线去萧山坐普速,肯定反了,这是实话实说。
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