【口水堂】坐地铁5号线去火车南站真心远呀！

冷雪飘飞

冷雪飘飞 发表于 2020-10-10 11:12
10月11日起全国铁路实施第四季度新图：铁路部门利用沪昆既有线通道功能，在沪杭间增开9对160公里时速动力集 ...

姜老师，绿巨人可以吧，虽说比普通车贵一点，但比高铁便宜不少，时间上也就多40多分钟而已么

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2020-10-10 11:21
姜老师，绿巨人可以吧，虽说比普通车贵一点，但比高铁便宜不少，时间上也就多40多分钟而已么

我想不明白，可以做成动车，为什么还要再搞个绿巨人出来？明显动车长的好看多了。

315宇通

zgzd111 发表于 2020-10-10 08:39
说的好像东站没普速拟的，我的观点为什么不能说啊？

那麻烦东站普速车次配的合理一点，把南站半夜没有地铁的时候的普速和Z/T车，以及一些独门方向的普速（比如去海口的K511/2）移到东站来，现在东站的一些慢速K车相比于Z/T不要也罢

315宇通

姜峰 发表于 2020-10-10 12:28
我想不明白，可以做成动车，为什么还要再搞个绿巨人出来？明显动车长的好看多了。

搞绿（la）巨（ji）人（tong）就是为了给跑160的车涨价，以前Z247停东站的时候沪杭跑101分钟，只要24块5，现在给你弄个什么绿巨人，速度不变，价格就不止这个价格了

315宇通

阿草 发表于 2020-10-10 10:56
对了，我忽然在想，虹桥边上的居民，要坐普速也得南站或者上海站，他们没嫌远吗，没有要求在虹桥站开通一些 ...

虹桥从建成之日起一直是纯高铁站

姜峰

315宇通 发表于 2020-10-10 12:29
搞绿（la）巨（ji）人（tong）就是为了给跑160的车涨价，以前Z247停东站的时候沪杭跑101分钟，只要24块 ...

对，不喜欢绿巨人。
刘跨越估计也不会喜欢的。

姜峰

长木里 发表于 2020-10-9 13:54
姜老师，您的下一个帖子，题目我替你想好了。仓前人民缺少普速列车（不是每个仓前人都需要完全高铁的杭州 ...

普速需要专门的普速铁路，没有路光有车有什么用？所以仓前和桐乡一样，先要有路才能要求有普速，巧妇难为无米之炊。

姜峰

阿草 发表于 2020-10-10 10:56
对了，我忽然在想，虹桥边上的居民，要坐普速也得南站或者上海站，他们没嫌远吗，没有要求在虹桥站开通一些 ...

虹桥有普速铁路吗？没有的话怎么开普速，如果有路的话可以要求。

315宇通

姜峰 发表于 2020-10-10 13:10
虹桥有普速铁路吗？没有的话怎么开普速，如果有路的话可以要求。

有普速铁路，虹桥的D781/2就是走普速线的，但是虹桥一直都没有接发过普速列车

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2020-10-10 11:12
10月11日起全国铁路实施第四季度新图：铁路部门利用沪昆既有线通道功能，在沪杭间增开9对160公里时速动力集 ...

二等座48元不便宜啊！

chen31xi

高铁的确贵，和我开车的油费差不多了。要不是有过路费，我铁定开车。
像是国庆期间，我去上海开车成本和高铁差不多的，如果两个人以上还是开车便宜了。
或者说两人出行，开车的油费+高速费等同于高铁票

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2020-10-10 12:28
我想不明白，可以做成动车，为什么还要再搞个绿巨人出来？明显动车长的好看多了。

一个为了涨价赚钱，另外一个是原有车底太多，扔了浪费。绿巨人就是使用老车底，把车厢改成动车的样子，干净清爽些。48元马马虎虎，K字头28元，高铁71元。
同样杭州站到海宁站，这些车要18元。京杭绿巨人只要11元，比普通K车12.5元还便宜1.5元。

叶茗铭

chen31xi 发表于 2020-10-10 13:29
高铁的确贵，和我开车的油费差不多了。要不是有过路费，我铁定开车。
像是国庆期间，我去上海开车成本和高 ...

不贵啊，小车安全性不高，比高铁差多了，一旦运气不好损失更多，我看到有一恐怖照片私家车内两人高速上直接烧成骷髅

叶茗铭

姜峰 发表于 2020-10-10 13:14
二等座48元不便宜啊！

太便宜了，姜老师你应该坐一等座呀

315宇通

姜峰 发表于 2020-10-10 13:14
二等座48元不便宜啊！

确实，如果从上海回来的话不如坐D9XX或者D3323了

姜峰

叶茗铭 发表于 2020-10-10 16:20
太便宜了，姜老师你应该坐一等座呀

出差都选飞机和高铁。
自费去上海2小时普速28.5元，真香！
可惜被南站占去了，“被南站”的苦头早些年就体验过了。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2020-10-10 13:42
一个为了涨价赚钱，另外一个是原有车底太多，扔了浪费。绿巨人就是使用老车底，把车厢改成动车的样子，干 ...

原来是这样啊！

姜峰

315宇通 发表于 2020-10-10 16:40
确实，如果从上海回来的话不如坐D9XX或者D3323了

傍晚19点到20点之间，上海回杭州有好几趟动车。
D3323次，动车的价格，高铁的速度！
D5417次，虽然便宜但慢！

姜峰

chen31xi 发表于 2020-10-10 13:29
高铁的确贵，和我开车的油费差不多了。要不是有过路费，我铁定开车。
像是国庆期间，我去上海开车成本和高 ...

杭州到上海早上动车少了点！
其实速度差不多的。

姜峰

315宇通 发表于 2020-10-10 16:40
确实，如果从上海回来的话不如坐D9XX或者D3323了

D3323确实不错，车票也好买，时间好！

姜峰

zgzd111 发表于 2020-10-4 14:55
远啥远，城市在扩大，不要老是在十城门里面的思想。

城市在扩大，火车在提速，
堂堂杭州，坐个便宜点的火车要过江去萧山，这算啥事呢？还南辕北辙的多花时间多花路费。

315宇通

姜峰 发表于 2020-10-10 18:06
杭州到上海早上动车少了点！
其实速度差不多的。

动车的话得靠南昌局那边开过来，即便那边很早始发，到杭州也不会太早了，回程会好一点，D3323这个车是某次调图加开的“晚间动车组”，到终点已经晚上11点多了
顺带提一句，那个D5417就是你所说的绿（la）巨（ji）人（tong），挂着D字头跑普速的速度，收动车的票价

叶茗铭

姜峰 发表于 2020-10-10 17:55
出差都选飞机和高铁。
自费去上海2小时普速28.5元，真香！
可惜被南站占去了，“被南站”的苦头早些年 ...

挑个城站或东站出发的普速呗，一天还是有好几班的，我上次就是坐了，就2小时想想就不用软卧了，只买了很差的硬卧。姜老师你是有车阶级，比我更有钱啊，怎么能买28.5的硬座呢，有失身份

huazai800

沪杭铁路海宁站到杭州南站，间距很长，完全可以恢复铁路临平站的普铁客运，以方便杭城中北部的居民出行。

huazai800

而且铁路临平站位于临平城区中心，附近的公交站点车站路、西洋桥、武林厂都不远，可以很方便的换乘387去往乔司、客运中心方向，321/338去半山、大关、武林门北方向，386去星桥、丁桥方向，397去崇贤、良渚方向，436去未来科技城、老余杭方向，426/762去东湖、余杭开发区，771去塘栖等。