【口水堂】坐地铁5号线去火车南站真心远呀！

姜峰

百度地铁5号线，从拱宸桥东到城站的时间是22分钟，到火车南站的时间是53分钟，

从城站到火车南站的时间是31分钟，谁说去萧山火车站坐普速不远的？

姜峰

自费穷游去上海，最早的动车到上海虹桥是中午11.41分了。
如果想再早一点的话，选择普速Z、T、K，查时间，基本是到“杭州南”上车，NND。
按地铁5号线的运营时间6点推算，要留出一个小时坐地铁到南站。
那么：T78次差不多，运行2.5小时10:18分到上海南。
(科技在进步，人类兜圈浪费时间坐火车真够愚蠢的）

krisMozef

以后江南的去火车西站一样会觉得远，杭州现在是大城市，多点开花，你以为还是那个10城门的时代啊

姜峰

krisMozef 发表于 2020-10-4 11:17
以后江南的去火车西站一样会觉得远，杭州现在是大城市，多点开花，你以为还是那个10城门的时代啊

机场快线20分钟到西湖文化广场，30分钟可以到火车东站的。

姜峰

坐地铁5号线的第一班车是6:22分，到火车南站估计是7:20分，
T78次7:30分检票，7:45分发车，来得及不？
错过T78次，后面的班车又要相差1个半小时。

姜峰

starbucks521 发表于 2020-10-4 12:04
火车东站大把大把的车到上海，你偏偏要去火车南站坐普速，你是脑子秀逗了还是脑子进水了？但凡是个正常人 ...

最后决定，还是高铁50分钟到上海。
你这货自以为聪明，我是几十年没有坐普速，本想回味一下老沪杭线的。
只是时间上卡不好，还是高铁了。我早就预言，这个火车南站开通没好事的，肯定会增加麻烦，减少杭州人出行的选择。

pryer

姜峰 发表于 2020-10-4 11:23
机场快线20分钟到西湖文化广场，30分钟可以到火车东站的。

看杭州轨道交通远景规划里33号快线经过南站且与机场快线在萧山高教园换乘，换乘后2站就到南站了，只是正式纳入规划开建不知道何年何月。

曹孟德斯鸠

姜峰 发表于 2020-10-4 11:16
自费穷游去上海，最早的动车到上海虹桥是中午11.41分了。
如果想再早一点的话，选择普速Z、T、K，查时间， ...

你姜峰又不是穷疯，何必费尽心思去坐D字头或普速呢？萧山的站让交通方便的人去就好了，国家要割的话我们也没什么办法。

姜峰

曹孟德斯鸠 发表于 2020-10-4 13:35
你姜峰又不是穷疯，何必费尽心思去坐D字头或普速呢？萧山的站让交通方便的人去就好了，国家要割的话我们 ...

回味一下老沪杭线，真的有20多年没坐过老沪杭线了，沿途曾经是那么的熟悉。

曹孟德斯鸠

姜峰 发表于 2020-10-4 14:42
回味一下老沪杭线，真的有20多年没坐过老沪杭线了，沿途曾经是那么的熟悉。

那你的需求其实比大部分乘客要高级了

zgzd111

远啥远，城市在扩大，不要老是在十城门里面的思想。

曹孟德斯鸠

zgzd111 发表于 2020-10-4 14:55
远啥远，城市在扩大，不要老是在十城门里面的思想。

远就是远，这点没什么好否认的

zgzd111

曹孟德斯鸠 发表于 2020-10-4 14:59
远就是远，这点没什么好否认的

那是以前，现在是什么年代，这点火车站还嫌远？

zgzd111

曹孟德斯鸠 发表于 2020-10-4 14:59
远就是远，这点没什么好否认的

南站都觉得远，以后西站更远。

曹孟德斯鸠

zgzd111 发表于 2020-10-4 15:03
那是以前，现在是什么年代，这点火车站还嫌远？

6km和16km哪个近哪个远分不清楚？

曹孟德斯鸠

zgzd111 发表于 2020-10-4 15:03
那是以前，现在是什么年代，这点火车站还嫌远？

虽然姜峰没有住在中心城区，但是对他来说南站依然比东站远很多

zgzd111

曹孟德斯鸠 发表于 2020-10-4 15:07
6km和16km哪个近哪个远分不清楚？

城市不要扩大了？那北京上海广州这些怎么过日子的？16公里我觉得还行啊。

曹孟德斯鸠

zgzd111 发表于 2020-10-4 15:11
城市不要扩大了？那北京上海广州这些怎么过日子的？16公里我觉得还行啊。

杭州南站离杭州中心城区较远这个结论，在中心城区范围覆盖到杭州南站之前和城市扩不扩大有什么关系？

zgzd111

曹孟德斯鸠 发表于 2020-10-4 15:14
杭州南站离杭州中心城区较远这个结论，在中心城区范围覆盖到杭州南站之前和城市扩不扩大有什么关系？

修地铁也是为了拉近距离，一小时到南站其实很快了，之前没地铁也不是照样过来，那些人说些啥抱怨啥？

叶茗铭

姜峰 发表于 2020-10-4 11:26
坐地铁5号线的第一班车是6:22分，到火车南站估计是7:20分，
T78次7:30分检票，7:45分发车，来得及不？
错 ...

来得及。但你为什么要在首班那么晚的拱宸桥东进地铁呢？可靠点的话，应该坐早点的公交去打铁关坐早点的地铁呀。另外，我也觉得火车南站太远，火车南站开通，给市民影响一是，大量普速车不停东站或城站造成不便，二是很多动车增加停靠南站从而使运行时间更长。对绝大多数市民都是弊大于利

zgzd111

叶茗铭 发表于 2020-10-4 15:27
来得及。但你为什么要在首班那么晚的拱宸桥东进地铁呢？可靠点的话，应该坐早点的公交去打铁关坐早点的地 ...

那么一定要去坐普速？

zgzd111

姜峰 发表于 2020-10-4 11:16
自费穷游去上海，最早的动车到上海虹桥是中午11.41分了。
如果想再早一点的话，选择普速Z、T、K，查时间， ...

其实想体验普速，去东站买高铁一站票去南站好了，去南站换成普速，这样省力不少，我就是这样的，公交城西坐到东站，然后南站换乘其他车。。

曹孟德斯鸠

zgzd111 发表于 2020-10-4 15:22
修地铁也是为了拉近距离，一小时到南站其实很快了，之前没地铁也不是照样过来，那些人说些啥抱怨啥？

明明可以去更近的车站却坐一小时地铁到远的那个车站坐车还说很快的人大概不会抱怨什么。但是之前误买南站车票的人的抱怨你现在就忘了？
再说一句，杭州南站离杭州中心城区远是客观事实，但是由于杭州东站和杭州站的存在，很少有人会因为杭州南站较远而有怨言。

曹孟德斯鸠

叶茗铭 发表于 2020-10-4 15:27
来得及。但你为什么要在首班那么晚的拱宸桥东进地铁呢？可靠点的话，应该坐早点的公交去打铁关坐早点的地 ...

加下定语，对绝大多数“坐普速的”市民都是弊大于利，我实在不认为大多数市民仍然选择普速。