【口水堂】4路延长到方家畈：节假日六和塔后门上车

姜峰

jason 发表于 2019-4-10 13:44
315路原来的走向怎么科学了？愿闻其详。

因为315路末班晚，当晚上4路17分钟一班时，在动物园坐315路也可以到龙翔桥。

blue万里长城

姜峰 发表于 2019-4-10 15:09
因为315路末班晚，当晚上4路17分钟一班时，在动物园坐315路也可以到龙翔桥。

姜老师，这么晚，说实话，动物园去市区客流能不能比到一只手都是问题

blue万里长城

长木里 发表于 2019-4-10 12:58
像姜老师风格学习

blue万里长城

姜峰 发表于 2019-4-10 13:27
城北是因为没有地铁。
城南不是已经有水澄桥了吗？
有了4路、31路、113B、314、还有D制、区间，这么多 ...

到体育场路以北，上塘高架下面从朝晖到拱北这么长长一段路，城南目前有且仅有198，地铁目前城北还是空白，况且198是标准的直线，大站，比如你姜老师之前经常诟病的什么莫干山路，湖墅南路之类的，很多时候，198再换乘是最佳选择。而地铁即使以后成网，也是绕的。

blue万里长城

315宇通 发表于 2019-4-10 14:40
4路龙翔桥后期迁到了现在4路始发的位置，504还在里面，再后来4路缩短，504从站里面迁出来，现在4路始发的 ...

说实话，315换到望江东路以后，我们城南的人终于可以直达喜欢南线了，之前居然不能直达，315在望江东路到南线之前的客流还是不错的，包括现在很多去滨江，萧山上班的人都坐这个车，在鼓楼，或者上仓桥换乘

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-10 14:18
现在有31路了，不是一样的嘛。

晚上31路只到吴山广场的， 没有315末班这么晚的。

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-10 15:32
晚上31路只到吴山广场的， 没有315末班这么晚的。

31路动物园末班后，南线还有几个人啊？

姜峰

blue万里长城 发表于 2019-4-10 15:29
到体育场路以北，上塘高架下面从朝晖到拱北这么长长一段路，城南目前有且仅有198，地铁目前城北还是空白 ...

有地铁当然地铁快多了，地铁从武林广场到大关北才3站。
公交怎么可能比地铁快？
我现在担心的是36路撤出湖墅南路以后，从仓基新村到大关北和长乐路仅一条151了。
作为湖墅南路来说，1005M从沈塘桥能打直到少年宫就好了，解决了将来机场快线到西湖边的大难题。
炸山缺一点长远意识。

看机场快线在西湖文化广场的站位也是醉了，离两广越来越远了。
所以，将来主要还得靠沈塘桥地铁站的公交接驳。

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-10 15:41
31路动物园末班后，南线还有几个人啊？

经常晚上沿西湖边夜跑，不管是北线还是南线，晚上湖边都是人。
年轻人宁可骑共享单车，也不愿意坐公交，就是晚上的公交班次拉得太长了。
你想，17分钟一班的4路，南线的动物园、苏堤、净寺、长桥、万松岭路口、清波门。
而且晚上的12路也是缩短了的。
看来粉胖子晚上不出门的。

姜峰

现在这个时候的4路，线路长是很难做到班次均匀的：
而且区间车也很难做到及时雨。

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-10 15:45
经常晚上沿西湖边夜跑，不管是北线还是南线，晚上湖边都是人。
年轻人宁可骑共享单车，也不愿意坐公交， ...

什么叫宁可骑共享单车？人家选择单车的权利也没有吗？
你平日晚上去坐坐4路再来发言吧。为什么12、31晚上都只放区间车，动动脑子啊。

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-10 15:57
什么叫宁可骑共享单车？人家选择单车的权利也没有吗？
你平日晚上去坐坐4路再来发言吧。为什么12、31晚 ...

因为炸山，觉得4路、12路、31路在南线是重复的。所以晚上3条线只留一条了，
问题是，晚上南线线路少了，4路班次也比白天减少了？这你怎么解释呢？
北线也是同理。地铁晚上人也少了，地铁晚上的班次会比白天减少很多吗？

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-10 16:07
因为炸山，觉得4路、12路、31路在南线是重复的。所以晚上3条线只留一条了，
问题是，晚上南线线路少了， ...

要问问你怎么解释啊，晚上4路放15分钟一班，你见过有人投诉乘车难吗？需求只有那么点，只有你脑子搭牢认为不够用。

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-10 16:11
要问问你怎么解释啊，晚上4路放15分钟一班，你见过有人投诉乘车难吗？需求只有那么点，只有你脑子搭牢认 ...

脑子搭牢才把投诉当法宝。
晚上人少了，地铁班次会不会拉很长？你真会帮主人说话。

blue万里长城

姜峰 发表于 2019-4-10 15:41
有地铁当然地铁快多了，地铁从武林广场到大关北才3站。
公交怎么可能比地铁快？
我现在担心的是36路撤 ...

机场快线的定位主要是把城西那片的人去东站，城东，机场定位能快速到达，而不是定位快速去西湖，西湖广场站点的问题我还并不是很了解，但是我觉得因为机场快线是后面加的，换乘站离既有的地铁站略远，也是能理解，参考北京的机场线东直门，香港的机场线香港站，再次换乘都是虚拟，倒是我们可以学习下人家，换乘通道建设的好，都在室内就行了

blue万里长城

姜峰 发表于 2019-4-10 15:52
现在这个时候的4路，线路长是很难做到班次均匀的：
而且区间车也很难做到及时雨。

姜老师，这个间隔很正常啊，5分钟左右一班。

blue万里长城

海豹油 发表于 2019-4-10 16:04
西湖边晚上骑自行车多舒服，风吹吹，想停下来就停下来

就是，公交车上这么坐坐，闷死还不如自行车骑骑舒服

姜峰

blue万里长城 发表于 2019-4-10 16:21
机场快线的定位主要是把城西那片的人去东站，城东，机场定位能快速到达，而不是定位快速去西湖，西湖广场 ...

西湖边游客不能去机场吗？

blue万里长城

姜峰 发表于 2019-4-10 16:22
西湖边游客不能去机场吗？

如果我是外地游客，首选7号线吴山广场，或者平海路机场大巴

姜峰

海豹油 发表于 2019-4-10 16:21
公交和地铁不能比，地铁和公交也不能比

晚上不堵车了，可以比服务。

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-10 16:18
脑子搭牢才把投诉当法宝。
晚上人少了，地铁班次会不会拉很长？你真会帮主人说话。

晚上地铁班次难道不比高峰时间长？你基本的事实观念都有，只会喷人。

zgzd111

blue万里长城 发表于 2019-4-10 16:22
就是，公交车上这么坐坐，闷死还不如自行车骑骑舒服

在景区节假日的时候做公交简直是闷罐子，吃不消的，还是骑骑车好点儿，所以这个时候待家里最舒服，凑啥这热闹。

姜峰

粉胖子 发表于 2019-4-10 16:25
晚上地铁班次难道不比高峰时间长？你基本的事实观念都有，只会喷人。

会减少二分之上吗？主要线路。

粉胖子

姜峰 发表于 2019-4-10 16:18
脑子搭牢才把投诉当法宝。
晚上人少了，地铁班次会不会拉很长？你真会帮主人说话。

没人投诉，说明晚上12、31只放区间，4路15分钟一班运力完全满足，只有你待在家里敲着键盘认为这样不行。

blue万里长城

zgzd111 发表于 2019-4-10 16:25
在景区节假日的时候做公交简直是闷罐子，吃不消的，还是骑骑车好点儿，所以这个时候待家里最舒服，凑啥这 ...

对的，我节假日出去，经过景区，基本是自行车加走路，公交车真是的，这么几站路，坐高铁上海都到了