【口水堂】个人简单分析：铁路杭州枢纽的6大站布局是非常有必要

7arsenal · 发表于 2017-7-18 13:00

向雪怀发表于 2017-7-18 12:56
你平时坐高铁去哪坐？看谁脑子被驴踢了。

平时去东站，南站开通去南站。

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:02

对杭州人来说，分流也不能肥水外流。提升城站容量，分流也要东站和城站之间分嘛，难道还吃里趴外分？

7arsenal · 发表于 2017-7-18 13:03

向雪怀发表于 2017-7-18 13:00
对杭州人来说，分流也不能肥水外洗，提升城站容量，分流也要东站和城站之间分嘛，难道还吃里趴外？

哈哈哈，姜老师纠结半天总算说出了小九九。

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:04

7arsenal 发表于 2017-7-18 13:03
哈哈哈，姜老师纠结半天总算说出了小九九。

因为你不是杭州旅客，是萧山的对吧？

7arsenal · 发表于 2017-7-18 13:05

向雪怀发表于 2017-7-18 13:02
对杭州人来说，分流也不能肥水外流。提升城站容量，分流也要东站和城站之间分嘛，难道还吃里趴外分？

对新杭州人来说，东站南站城站江东站都是杭州的。对于姜老师这样半旧不新的人来说，你的眼里只有旧的事物

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:10

7arsenal 发表于 2017-7-18 13:05
对新杭州人来说，东站南站城站江东站都是杭州的。对于姜老师这样半旧不新的人来说，你的眼里只有旧的事物

萧山机场打个车到杭州要多少钱？你懂得。
非要把新杭州人说的很富有，何必呢？车站离市区远，要钱要时间的。
象楼主只要格局大，不考虑成本，确实是当领导的魄力。

yhlyy · 发表于 2017-7-18 13:11

这个还是要看江东站的规模，如果只是2台4线，这种客运规模，应该也够了，影响也不大。
江东站主要应该还是货运为主，毕竟未来的工业区。

7arsenal · 发表于 2017-7-18 13:13

向雪怀发表于 2017-7-18 13:10
萧山机场打个车到杭州要多少钱？你懂得。
非要把新杭州人说的很富有，何必呢？车站离市区远，要钱要时间 ...

东扯西扯又开始了？

7arsenal · 发表于 2017-7-18 13:13

向雪怀发表于 2017-7-18 13:10
萧山机场打个车到杭州要多少钱？你懂得。
非要把新杭州人说的很富有，何必呢？车站离市区远，要钱要时间 ...

姜老师你东扯西扯套路太多，防不胜防

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:14

向雪怀发表于 2017-7-18 12:29
你对城站不了解，城站有两大潜力有待提升：

1、过江走钱江一桥，现在只有单轨，而且限速。有传闻说要 ...

城站股道扩容到和东站一样？你以为杭州市区里的建设用地面积是天上掉下来的？

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:17

向雪怀发表于 2017-7-18 12:47
为什么不可以呢？
你白天去东站看看股道有多少空着的？？
只有大清早的时候，因为很多始发车要从杭州东 ...

杭州东本来就是通过性枢纽，平日停满车了那是线路故障了。

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:18

向雪怀发表于 2017-7-18 13:02
对杭州人来说，分流也不能肥水外流。提升城站容量，分流也要东站和城站之间分嘛，难道还吃里趴外分？

现在是通道能力紧张，又不是杭州东能力紧张，姜老师你能不老是“我以为”么？和鸵鸟一样。

kkkkimon · 发表于 2017-7-18 13:18

向雪怀发表于 2017-7-18 13:04
因为你不是杭州旅客，是萧山的对吧？

萧山不是杭州？姜老师终于想地域了？吼吼肥水不流外人田这种话亏你说的出来。江东站、机场站要拿的客流都是市外的人口，跟你城北八竿子打不着。

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:18

粉胖子发表于 2017-7-18 13:14
城站股道扩容到和东站一样？你以为杭州市区里的建设用地面积是天上掉下来的？

注意我的用词是"接近"。城站南北广场能扩容当然是好事，为什么要舍近求远呢？

kkkkimon · 发表于 2017-7-18 13:20

向雪怀发表于 2017-7-18 13:10
萧山机场打个车到杭州要多少钱？你懂得。
非要把新杭州人说的很富有，何必呢？车站离市区远，要钱要时间 ...

你怎么这么会偷换概念啊，住在江东和萧山的新杭州人你非要他们到东站来坐车？吃的空啊，楼上说萧山机场到东站、武林门方便的是你，这里说要花钱多的也是你。我看要是城北能造杭州北站，你是恨不得关了杭州东，南，城站，西站，全部车放北站去吧

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:21

kkkkimon 发表于 2017-7-18 13:18
萧山不是杭州？姜老师终于想地域了？吼吼肥水不流外人田这种话亏你说的出来。江东站、机场站要拿的客流 ...

你格局大好吧？让杭州旅客跑江东站和机场站坐高铁？你能肯定江东线不会分流火车东站的列车？

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:35

向雪怀发表于 2017-7-18 13:18
注意我的用词是"接近"。城站南北广场能扩容当然是好事，为什么要舍近求远呢？

城站是东西广场谢谢……
在市中心地上拿出那么多土地来建设火车站，恐怕只有姜老师出资才有可能了。而且机场站和杭州东完全不冲突啊，不知道你在担心什么。

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:37

向雪怀发表于 2017-7-18 13:21
你格局大好吧？让杭州旅客跑江东站和机场站坐高铁？你能肯定江东线不会分流火车东站的列车？

当然不会了，不信立此为证，杭州东现在办客列车546趟，等江东站落成来看。
姜老师你真是杞人忧天中又带着小器啊。

jason · 发表于 2017-7-18 13:41

向雪怀发表于 2017-7-18 13:10
萧山机场打个车到杭州要多少钱？你懂得。
非要把新杭州人说的很富有，何必呢？车站离市区远，要钱要时间 ...

你以为现在所有的杭州人都住市中心？你以为现在很多杭州人都愿意跑城站坐火车？要钱要时间这句话说得很对，所以需要在城区多个人流聚集区都建设火车站，而不是只是固守几个让很多杭州人多跑冤枉路。

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:42

粉胖子发表于 2017-7-18 13:37
当然不会了，不信立此为证，杭州东现在办客列车546趟，等江东站落成来看。
姜老师你真是杞人忧天中又带 ...

你现在坐高铁，都在火车东站和城站坐的对吧？很方便。
等以后有更多的火车站，不管你愿不愿意，就由不得你了。
你记住我这句话就可以了。

jason · 发表于 2017-7-18 13:42

向雪怀发表于 2017-7-18 13:21
你格局大好吧？让杭州旅客跑江东站和机场站坐高铁？你能肯定江东线不会分流火车东站的列车？

江东难道是苏州？江东也是杭州啊，江东未来规划人口上百万，你让他们都跑你家的亚洲东来坐火车？

粉胖子 · 发表于 2017-7-18 13:44

向雪怀发表于 2017-7-18 13:42
你现在坐高铁，都在火车东站和城站坐的对吧？很方便。
等以后有更多的火车站，不管你愿不愿意，就由不得 ...

什么由不得我啊？高铁线路越建越多，高铁列车也开越多，选择也越来越多好吗？况且杭州南杭州西江东分流一部分客流，杭州东还能空一点呢（按没有分流车站的增长率计算，想比现在空是不可能的）

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:45

jason 发表于 2017-7-18 13:41
你以为现在所有的杭州人都住市中心？你以为现在很多杭州人都愿意跑城站坐火车？要钱要时间这句话说得很对 ...

从线路图来看，西站对东站的分流是有限的，但江东线对沿海和沪昆线的分流是肯定有影响的。（因为都在东面）好了，我要工作了不争了。以后你会明白的。

jason · 发表于 2017-7-18 13:46

向雪怀发表于 2017-7-18 13:45
从线路图来看，西站对东站的分流是有限的，但江东线对沿海和沪昆线的分流是肯定有影响的。（因为都在东面 ...

你都不知道什么叫“分流”，然后和一大群人在扯什么“分流”，真是搞笑都搞笑死了，你还是安心上班吧，午安。

向雪怀 · 发表于 2017-7-18 13:47

粉胖子发表于 2017-7-18 13:44
什么由不得我啊？高铁线路越建越多，高铁列车也开越多，选择也越来越多好吗？况且杭州南杭州西江东分流 ...

人就那么多，就象城市里的地铁开通的多了，公交车上的人就会少了。
客流总有个饱和量的。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[观点] 【口水堂】个人简单分析：铁路杭州枢纽的6大站布局是非常有必要

本帖子中包含更多资源