【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖［火车东站进场]

阿迪麦乐

阿迪麦乐

序号	车站（区间）名称	车站（区间）长度（m)		土建完成时间（日期）
		左线	右线	左线	右线
1	钱江路站			已完成
2	钱江路站-庆春广场站区间	501.24	508.14	已贯通	已贯通
3	钱江路站-庆春广场站区间联络通道	数据来自karos		无
4	庆春广场站	330.602	328.983	主体完工
5	庆春广场站-庆菱路站区间	894.582	894.654	已贯通	已贯通
6	庆春广场站-庆菱路站区间联络通道	数据来自karos		2016年5月10日
7	庆菱路站	186.611	186.61	主体完工
8	庆菱路站-建国北路站区间	1317.38	1314.81	已贯通	已贯通
9	庆菱路站-建国北路站区间联络通道	数据来自karos		2016年11月30日
10	建国北路站	243.90	243.90	主体收尾
11	建国北路站-中河北路站区间	552.01	550.93	已贯通	2016年6月30日
12	建国北路站-中河北路站区间联络通道	数据来自karos		无
13	中河北路站	274.00	274.00	主体完工
14	中河北路站-凤起路站区间	802.17	804.61	2016年6月30日	2016年6月30日
15	中河北路站-凤起路站区间联络通道	数据来自karos		2016年11月30日
16	凤起路站	134.00	134.00	主体完工
17	凤起路站-武林门站区间	1009.40	989.40	已贯通	已贯通
18	凤起路站-武林门站区间联络通道			2016年11月30日
19	武林门站	187.00	187.00	主体完工
20	武林门站-沈塘桥站区间	1059.70	1278.25	贯通	贯通 （待确定）
21	武林门站-沈塘桥站区间联络通道			2016年10月30日
22	沈塘桥站	292.70	292.70	主体完工
23	沈塘桥站-下宁桥站区间 （未知）	976.35	995.73	2016年4月30日	2016年4月30日
24	沈塘桥站-下宁桥站区间联络通道			2016年10月30日
25	下宁桥站	213.40	213.40	主体完工
26	下宁桥站-学院路站区间	780.00	780.00	已贯通	2016年7月30日
27	下宁桥站-学院路站区间联络通道	数据来自karos		2016年9月30日
28	学院路站	197.20	197.20	2016年6月30日
29	学院路站-古翠路站区间	975.00	975.00	已贯通	已贯通
30	学院路站-古翠路站区间联络通道			2016年8月30日
31	古翠路站	274.70	274.70	主体完工
32	古翠路站-丰潭路站区间	504.00	504.00	已贯通	已贯通
33	古翠路站-丰潭路站区间联络通道			无
34	丰潭路站	数据来自karos

slgshima

关于 沈下区间，有以下时间节点新闻 ：

1，2015年12月18日，右线盾构从沈塘桥站始发。
4月1日，右线盾构成功穿越 西溪河及下宁桥 。所以应该已经贯通。

2，1月8日，左线盾构始发；3月10日，成功下穿日晖新村和建工新村商铺 （198---303环）；
5月7日，下穿西溪河及下宁桥 。应该也已经贯通。

穿过西溪河到车站只有40--50米，2--3天就能到达。

左右线两台盾构是相隔21天相继始发的。穿越西溪河时，左线晚了36天。


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这么算来，只剩下中河北路站相关3个区间，和下宁桥到学院路1个区间，总共4个区间未贯通。

88399639

2号线进度不错

allen20082008

那就主要是中河到凤起之间比较慢喽？

JasonZhouApple

slgshima 发表于 2016-5-24 14:42
关于 沈下区间，有以下时间节点新闻 ：

1，2015年12月18日，右线盾构从沈塘桥站始发。

哇 汇总的不错

JasonZhouApple

嗯...还有这个
杭州地铁6号线一期工程（项目名称）经浙江省发展和改革委员会《省发改委关于杭州地铁6号线一期工程初步设计的批复》（浙发改设计〔2014〕131号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模线路全长26.955公里，全部为地下线，共设19座车站，其中换乘站6座，车辆段1座，主变电站两座，总投资约为178.3亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于2018年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司，资金来源为自筹，出资比例为（国有资金或财政资金占比）40%。项目已具备招标条件，招标人为杭州市地铁集团有限责任公司(委托代理机构为上海中鑫建设咨询有限公司），现对该项目的第三方监测JC6-1双浦车辆段～中医药大学站（不含）服务项目进行公开招标。
一、本次招标内容
杭州地铁6号线一期工程第三方监测JC6-1双浦车辆段～中医药大学站（不含）服务项目，标段内容包括： 双浦车辆段：综合楼地下室基坑；车站：双浦站、河山路站、凤凰公园站、美院象山站、枫桦西路站、之江海洋公园站、振浦路站；区间：双浦车辆段出入段线、双浦站~河山路站、河山路站~凤凰公园站、凤凰公园站~美院象山站、美院象山站~枫桦西路站、枫桦西路站~之江海洋公园站、之江海洋公园站~振浦路站、振浦路站~中医药大学站；共计车辆段综合楼基坑1个、7座车站及8个区间（含3个风井）的第三方监测服务。主要内容包括：（一）第三方监测的范围（包括但不限于）车站主体及附属结构外缘2.0~3.0） H范围内（H为基坑设计深度）；盾构工程以隧道结构外缘正上方至2.5i（i为隧道地表沉降曲线Peck计算公式中的沉降槽宽度系数）范围内的地下及地面建筑物、构筑物（如桥涵）、管线及道路和地表等。（二）第三方监测内容包括：1、对施工监测单位的监管，主要指：方案审查、测点验收、人员专业配置合理性、仪器符合要求、监测人员安全技术交底、监测频率按方案执行、监测计算方法的正确性、监测数据复核、监测点的保护、各种报表（日、周、月、总结，包括基坑工况平面图、总剖面图、无支撑暴露时间记录表、土方开挖记录表、监测布点图、现场巡检记录表、监测数据及分析表等）的审查、监测体系运转是否正常、抢险应急监测体系的实施等，监测数据的真实性及上传及时性。2、基坑（含出入口等附属工程）监测，包括：围护结构墙（桩）顶水平位移和沉降、围护结构变形、支撑轴力、支撑立柱沉降、土体分层沉降及水平位移、坑底隆起、地下水位、道路和地表沉降（或隆陷）监测。3、区间监测（含区间风井、联络通道等）：区间盾构监测包括隧道沉降、隧道收敛、地下水位、道路和地表（含江、河底）沉降（或隆陷）；区间风井（如有）、泵站、出入段线U型槽、明挖区间监测项目参照基坑监测（上述第2条）。其中河山路站~凤凰公园站区间、凤凰公园站~美院象山站区间存在岩溶，因溶洞处理对周边环境的影响及由于溶洞造成盾构掘进过程中可能增加的监测项目、点位、频率纳入对应区间的监测内容。4、车站、区间施工影响范围内的建筑物、构筑物（如既有地铁隧道和车站、桥涵、立交桥、人行天桥、铁路、高压铁塔、电视塔、暗渠等）监测：沉降、倾斜、水平位移和裂缝监测，既有隧道还包括隧道沉降、隧道水平位移、隧道收敛、轨道沉降监测等。5、车站、区间施工影响范围内的管线沉降与水平位移监测。6、本招标文件、设计监测图和业主要求的其他监测项目。，本次招标范围内的工程估算（或概算）造价900万元，采用投标资格后审方式招标。

JasonZhouApple

4南和2二的装修同时对监理招标 那我看地铁集团目标大概：2号线一期西北段 2017.6、4号线一期南段、2号线二期（含良渚）2017.11
杭州地铁2号线二期工程（项目名称）经《省发改委关于杭州地铁2号线二期初步设计的批复》（浙发改设计【2014】92号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模为线路全长11.281km，全部为地下线，共设8座车站，停车场一处，主变电所一座，总投资约为79亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于2017年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司，资金来源为由杭州市政府负责筹资，其余申请商业银行贷款解决，出资比例为（国有资金或财政资金占比）40%。项目已具备招标条件，招标人杭州市地铁集团有限责任公司为(委托代理机构为国信招标集团股份有限公司），现对该项目的杭州地铁2号线二期工程车站（含区间）设备安装及装修施工监理进行公开招标。
杭州地铁2号线二期工程车站（含区间）设备安装及装修施工监理，即文华路站~良渚站车站及其相应区间的设备安装及装修工程的施工监理监理（具体详见第五章《服务范围及报价要求》）

JasonZhouApple

还有9一期的管线侦测

chaillen

看来9号线1期肯定会批复的了？

阿迪麦乐

jason

chaillen 发表于 2016-5-25 09:38
看来9号线1期肯定会批复的了？

应该是的。

JasonZhouApple

西北段又来了两个招标公告，神秘的2017.6再次出现，证据越来越多了

newsonia

5号线江城路站绿化迁移了

jason

JasonZhouApple 发表于 2016-5-26 19:38
西北段又来了两个招标公告，神秘的2017.6再次出现，证据越来越多了

你的意思7月就可以运营了？

JasonZhouApple

jason 发表于 2016-5-27 15:43
你的意思7月就可以运营了？

他这个供货时间比较宽裕吧 而且线路调试也可以和装修同步进行嘛 所以我感觉这个通车节点还算可靠

开花的树5

jason 发表于 2016-5-27 15:43
你的意思7月就可以运营了？

感觉还是2017.11.24比较靠谱

itcfangye

jason 发表于 2016-5-27 15:43
你的意思7月就可以运营了？

我估计，地铁这边还是希望2017.6通车的。

JasonZhouApple

开花的树5 发表于 2016-5-27 20:46
感觉还是2017.11.24比较靠谱

这是二期的节点

JasonZhouApple

杭州地铁5号线21个站点已开工。今起至7月30日，地铁5号线益乐路站，开始对萍水街与塘萍路交叉口周边绿化及管线实施迁改施工，杭师大站-常二路站区间的盾构机，预计7月会“走”到常二路站。杭州市地铁集团介绍，目前地铁5号线正稳步向主城区“挺进”，36个站点，已有21个开工。  具体来说，已开工的21个站点为：中央公园、仓前站、杭师大、常二路、五常、蒋村、浙大紫金港、三坝村、益乐路、莫干山路、巨州路、上塘路、城市之星、打铁关、建国北路、平海路、城站、候潮路、南星桥、长河路、火车南站。

JasonZhouApple

地铁集团吹也是会吹的 毕竟平海路这种站点 挖了两块土就已经算上开工快一年了 总体看来滨江区最慢了 毕竟萧山的土地征迁这些都比较积极

开花的树5

JasonZhouApple 发表于 2016-5-28 09:01
这是二期的节点

记得当初地铁集团是说西北段和二期一起开通，估计么西北段拖一拖，二期赶一赶，11.24一起开通，反正不差几个月，杭州地铁的特色

JasonZhouApple

开花的树5 发表于 2016-5-28 09:21
记得当初地铁集团是说西北段和二期一起开通，估计么西北段拖一拖，二期赶一赶，11.24一起开通，反正不差 ...

对 但是我还是比较信招标文件里面那个 上次良渚的报告里面提到的二期通车节点2017.11 目前放出来的招标公告基本都是一期领先二期 二期和4南的进度差不多

阿迪麦乐

5月25日，城轨分公司杭州地铁2号线21标第二台盾构机顺利始发，比节点工期整整提前16天下井。至此，“开拓号”盾构机将从董家路站往三墩站方向左边推进。据了解，该标段始发的第一台“骁龙号”已顺利掘进209环。截止发稿，项目部已开累完成产值3.1亿元。

最近好忙，都没时间了

zgzd111

阿迪麦乐 发表于 2016-5-28 11:58
5月25日，城轨分公司杭州地铁2号线21标第二台盾构机顺利始发，比节点工期整整提前16天下井。至此，“开拓号 ...