还有15辆新电车？盼151加车并回归延安路

子弹头

无噶田鸡 发表于 2014-7-24 20:19
杭州可不可以试行油电混跑

有这个必要么？

rcx

仔细分析了一下莫干山路和湖墅路，董家新村12条，哑巴弄5条。
如果董家新村要+1条的话，势必要拿出一条给哑巴弄。

之前我就提意：1路走湖墅北路——文一路——莫干山路——环城西路——延安路平海路东坡路折回。
（这样设计的好处：1路改绕取直，并且把桥西和湖墅北路的客流接驳地铁2号线）
但反过来一想， 把155改到中河路，151改到延安路一折腾，除了搞晕乘客，别的真没意义。
所以，还是维持现状好！

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-24 19:51
是啊，确实不应该。
现在坐151一般都到武林广场。去151后面几站还不如198呢。

坐过两次151到雄镇楼，都有乘客问司机，丰乐桥南停不停？梅登高桥停不停？
仔细想来，交警要求取消站点很容易，但对老乘客来说都是不方便的。

所以，不要轻易去改线路，况且客流名列前茅的线路已经说明一切。
论坛中喜欢编线路的人很多，但有哪条线路能象1路一样深入人心呢？好的东西少而精。
一些人什么都不懂，就知道瞎引导，甚至想把1路改往浙大西溪校区的都有。
你让桥西版块情何以堪。。。。。

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-24 19:58
30多年前人家那几个厂还在的时候哪像我们r老师这样悠闲哦还要有位子，方便直达啧啧啧

有图有真相，数数看几辆？注意是双节的哦。
以前丽水路一面不是也靠河的？那个时候从拱宸桥坐通道车，难道还用挤的？
通道车年代，151（拱宸桥~哑巴弄）区间也很空的，照样是高密度，目的是为湖墅路延安路留出空间。


我反对，让老城区居民去挤B支1，192等三元郊区车， 我主张加密1路改善莫干山路老城区的居民，也方便北站、申花、三墩方面的乘客换乘1路到西湖边。 1路是运河和西湖的连接线。
总结两个反对：一反对让郊区过路线去承担市中心居民出行。 二反对让504等富阳线承担西湖南线的景区线功能。

hzbuss

rcx 发表于 2014-7-24 21:26
坐过两次151到雄镇楼，都有乘客问司机，丰乐桥南停不停？梅登高桥停不停？
仔细想来，交警要求取消站点很 ...

151在延安路几年了，去中河路才几年啊，151离开了延安路客流下降了多少啊？
151为什么客流还强，有多少是北段（武林小广场——拱北小区）做的贡献。
拱宸桥去中河路已经有198了，你湖墅路去梅登高桥也有76，151当时是因为没办法才过去的，现在也可以回延安路了。
其他也不用扯了，就一句话，
你反对151加车回延安路吗？

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-24 21:39
151在延安路几年了，去中河路才几年啊，151离开了延安路客流下降了多少啊？
151为什么客流还强，有多少是 ...

155也算是151的区间车了，弥补了151的不足，155是完全能够担当起151的作用的。线路走向更佳。
设计线路，你要领悟80楼的两点精髓。 市区线是市区线，郊区线是郊区线，以前月票还分两种呢？
景区线是景区线，富阳转塘线是郊区线，两者也不能混淆的。
市郊混合，以后就让地铁去实现吧！588和348等在和睦就该止住了。

你想想看，同样是市中心，为什么155和151的沿线没有黄鱼车，而504龙翔桥就有黄鱼车呢？
看问题要看本质。

hzbuss

rcx 发表于 2014-7-24 21:46
155也算是151的区间车了，弥补了151的不足，155是完全能够担当起151的作用的。线路走向更佳。
设计线路 ...

市区线，景区线，设计线路，不是本楼要讨论的内容，不要扯开。
155这么有历史的线路都成了区间，151也不让它回归。
也就是说老师你是反对151回延安路了，要保持现状，对吧？

rcx

hzbuss 发表于 2014-7-24 21:53
市区线，景区线，设计线路，不是本楼要讨论的内容，不要扯开。
155这么有历史的线路都成了区间，151也不 ...

155已经不是原来的155了，是编码重用。
现在的155完成了原来151在延安路的功能，所以反对151改变现状。
以前莫干山路只有1路和155路，而现在有188，B支1，192等了，有必要再去“锦上添花”吗？

傲娇的Saber

rcx 发表于 2014-7-24 21:54
155已经不是原来的155了，是编码重用。
现在的155完成了原来151在延安路的功能，所以反对151改变现状。 ...

现在1路还深入人心了？你让桥西居民情何以堪？恢复平海路还是支持的。

155本来就是莫干山路的，以后要回去的，湖墅路还是要靠151。当年莫干山路有155、188、95，湖墅路只有151你怎么不说。莫干山路有更远处（良渚三墩瓶窑）过来的客流，湖墅北路以沿途小区客流为主，莫干山路车是多，但是有哪个是运凳子的？B支1承担BRT换乘作用，莫干山路短途也不会去坐，192到是市区站应该少点。至于504，我认为如果4路也停龙翔桥，压力就小点，而不是504撤出景区

[KYO]

151南段估计不改了，不然中河的线就空出来了。
15个车可以放个走延安路的区间，或者跑290也是不错的建议，155北段还是尽快回莫干山路的好，太重复了

rcx

傲娇的Saber 发表于 2014-7-24 22:21
现在1路还深入人心了？你让桥西居民情何以堪？恢复平海路还是支持的。

155本来就是莫干山路的，以后 ...

我认为4路起点恢复龙翔桥，504移到吴山广场外围，可以解决龙翔桥的黄鱼车问题。
你也谈到莫干山路没有运凳子的线路，两大原因：1、过境公交占据了市区公交。2、1路不给力。

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 21:21
仔细分析了一下莫干山路和湖墅路，董家新村12条，哑巴弄5条。
如果董家新村要+1条的话，势必要拿出一条给哑 ...

又来了又来了，几个月前的老黄历了

秇孒と掱.

按照我们r老师的理论，136，193，310留一条调整一下就好了，155从一条大线变成一条区间了，还是编码重用的

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-24 22:46
又来了又来了，几个月前的老黄历了

呵呵，为什么要回避事实呢？
非要让12条再锦上添花一条呢？

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 22:42
我认为4路起点恢复龙翔桥，504移到吴山广场外围，可以解决龙翔桥的黄鱼车问题。
你也谈到莫干山路没有运 ...

504移出龙翔桥?呵呵老师你别开玩笑了，当年504在总站，4路在马路边，现在总站没有恢复，514挤在马路边上，504也在马路边上而4路作为一条景区老人线，放到一公园也是客气的。再说504不管怎么样，黄鱼车都是要做生意的！你这个理论是完全没有道理的。况且504是什么情况转塘的包括城里的都很清楚，美院西职+景区+外地客+地铁换乘，这么重要的一条连接转塘的大线，转塘F4的中坚力量，你竟然说这种话！亏你还自我标榜是老杭州

wwhqhq

rcx 发表于 2014-7-24 21:54
155已经不是原来的155了，是编码重用。
现在的155完成了原来151在延安路的功能，所以反对151改变现状。 ...

155本来就是莫干山路的，因为修路，才开湖墅路，所以155有必要改回莫干山路，而且，你完全可以坐151去那些地方

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 22:48
呵呵，为什么要回避事实呢？
非要让12条再锦上添花一条呢？

这个没办法的！莫干山路是超级主干道而且人家155本来就是莫干山路出来的，至于什么锦上添花什么的不成立的。155改了，151也必定会改，两条路同时进步是必然的，打通是早晚的，所以R老师就别在那儿添花了，小心得天花

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-24 22:51
504移出龙翔桥?呵呵老师你别开玩笑了，当年504在总站，4路在马路边，现在总站没有恢复，514挤在马路边上， ...

我认为4路应该主导市区线和景区线，而504可以接驳地铁开元路站，
让开元路站发挥作用。（当然，市区和郊区线搞个“免费换乘站”是蛮好的）
象方家塘那样的站，让504的乘客换乘4路。
你想想看，主城区丁桥和桥西都没有这个待遇呢？却让德清停杭州大厦，让转塘停龙翔桥。

rcx

wwhqhq 发表于 2014-7-24 22:53
155本来就是莫干山路的，因为修路，才开湖墅路，所以155有必要改回莫干山路，而且，你完全可以坐151去那些 ...

对我来说没有影响，但对一些老年乘客来说，改来改去真心不好。

wwhqhq

rcx 发表于 2014-7-24 23:00
对我来说没有影响，但对一些老年乘客来说，改来改去真心不好。

那么06年155停驶前夕，你们是怎么做的呢？

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-24 22:53
这个没办法的！莫干山路是超级主干道而且人家155本来就是莫干山路出来的，至于什么锦上添花什么的不成立的 ...

现在151和155都挺好的，沿线居民都很满意。
如果把151改了，势必155也要改。 越改越糟，这是可以预见的。
作为有责任的网友，应该多去关心垃圾线，而不是对优质线开刀。
不应该锦上添花，而应该雪中送炭。

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 22:56
我认为4路应该主导市区线和景区线，而504可以接驳地铁开元路站，
让开元路站发挥作用。（当然，市区和 ...

呵呵，转塘是杭州市西湖区，再怎么样那是主城区，再说了德清停杭州大厦难道换乘不方便吗？德清人闲的没事干来逛西湖》真是，也不看看客流的分布就乱说话。不要你住在哪个地区或者哪个地区离你近了你就在哪偏心。504运营了怎么说也有二十好几年了，你在公然挑衅吗

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 23:03
现在151和155都挺好的，沿线居民都很满意。
如果把151改了，势必155也要改。 越改越糟，这是可以预见的。 ...

呵呵你弄错了应该是155改了151也要改，不要混淆

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-24 23:15
呵呵你弄错了应该是155改了151也要改，不要混淆

标题是啥？

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-24 23:23
标题是啥？

大标题是指希望加车，你的标题就是155不能离开湖墅路