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楼主: hzbuss

[讨论] 还有15辆新电车?盼151加车并回归延安路

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 楼主| 发表于 2014-7-23 14:18 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2014-7-23 13:59
现在的151和155班次都靠谱的呀,早晚高峰挤一点也正常,至于另外的15个车,肯定要物尽其用才好,现在拉出来 ...

这批车现在拉出来确实比较麻烦,也不知放到哪里,除非151和155都去延安路才需要加车。
不过如果这批车已经到了,应该尽快用起来,电车时间放久了不好。
发表于 2014-7-23 14:29 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 14:15
这个算什么啊,30年前和现在能比?公交车数目的增长早已跟不上客流的增加,公交车变挤正常。
湖墅路30 ...

已被莫干山路和文三西路赶超,你是指新楼盘的房价还是什么?
 楼主| 发表于 2014-7-23 14:37 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-23 14:29
已被莫干山路和文三西路赶超,你是指新楼盘的房价还是什么?

房价,呵呵。房价只要是在主城区哪里会低。
湖墅路和十几年前有多大变化啊,发展了多少啊?
现在主城区随便找个地段都有甚至超过湖墅路的繁华。
其他地方人气也旺啊 文三西路的商业哪是湖墅路能比的
莫干山路又直,选择莫干山路出行的人当然多过湖墅路
所以本来这几条路的客流水平就高过湖墅路
发表于 2014-7-23 14:38 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 14:37
房价,呵呵。房价只要是在主城区哪里会低。
湖墅路和十几年前有多大变化啊,发展了多少啊?
现在主城区 ...


文三西路的人行道有多宽?周边有公园吗?晚饭后有散步的地方吗?
有新的楼盘吗?
 楼主| 发表于 2014-7-23 14:40 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-23 14:38
文三西路的人行道有多宽?

呵呵,又不正面回答我的问题,都冒出房价、人行道来了。
我控制下,不然楼就歪了。
发表于 2014-7-23 14:43 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 14:40
呵呵,又不正面回答我的问题,都冒出房价、人行道来了。
我控制下,不然楼就歪了。

什么是繁华? 我想应该是配套,晚上有广场跳舞,有美食街,有影城,
最起嘛要有公园,有人行道。

难道你认为象上塘高架那样车流量大,才是繁华?
 楼主| 发表于 2014-7-23 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzbuss 于 2014-7-23 14:52 编辑
rcx 发表于 2014-7-23 14:43
什么是繁华? 我想应该是配套,晚上有广场跳舞,有美食街,有影城,
最起嘛要有公园,有人行道。



这明显不叫繁华,只能说小区配套比较完善。胜利河美食街离得和上塘路更近吧,你要扯到湖墅路。公园、广场一般大型居住区都有吧。影城如大关、三塘、翠苑等都有的吧。你自己有一套标准觉得湖墅路好就行了。
发表于 2014-7-23 14:49 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 14:48
你自己有一套标准觉得湖墅路比其他地方好就行了。

你可以继续坚持自己的观点么。
说说文三西路的繁华?
 楼主| 发表于 2014-7-23 15:00 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-23 14:49
你可以继续坚持自己的观点么。
说说文三西路的繁华?


好了,再下去楼就更歪了。
你有你自己觉得好的标准,繁华在你理解就等于小区配套了,还有什么话可以说呢?
你说的这些配套一般小区都有的好不,不是你湖墅路独家。32F已经写了,不想再为这个问题拉高楼层了。
发表于 2014-7-23 15:07 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 15:00
好了,再下去楼就更歪了。
你有你自己觉得好的标准,繁华在你理解就等于小区配套了,还有什么话可以说 ...

28楼是你先说“繁华”两字的,居然不认可我的说法,
你也可以说说文三西路的繁华呀?
 楼主| 发表于 2014-7-23 15:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzbuss 于 2014-7-23 15:27 编辑
rcx 发表于 2014-7-23 15:20
你想说文三路单行线很繁华?


呵呵,你不觉得吗?还是你湖墅路繁华?
湖墅路商业气氛比得过吗?平时去购物娱乐去哪些地方多一些?
你要是不说湖墅路是商业街,一般人还真不觉得那边有多少商业氛围。
发表于 2014-7-23 15:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-7-23 15:39 编辑
hzbuss 发表于 2014-7-23 15:24
呵呵,你不觉得吗?还是你湖墅路繁华?
湖墅路商业气氛比得过吗?平时去购物娱乐去哪些地方多一些?
...


151和30年前比,两头都变了,
唯独湖墅路没有变,值得骄傲的是这段历史。
如今,湖墅路闹中取静,在155和151上有很浓的老杭州味道,
它不是过境通道,不会有很多外地旅客和郊区乘客,155和151主要服务的对象是核心老城区居民。
 楼主| 发表于 2014-7-23 15:48 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-23 15:37
151和30年前比,两头都变了,
唯独湖墅路没有变,值得骄傲的是这段历史。
如今,湖墅路闹中取静,在1 ...

是啊,湖墅路这么多年都没怎么变,和莫干山路、上塘路比确实也算闹中取静了。
发表于 2014-7-23 17:24 | 显示全部楼层
居然被歪楼成这样。。。楼主好好地在说155不如188.290,所以可以拉车去151。结果某人就开始东拉西扯,一直在强调151+155可以和188.290相比。。。然后又来提30年前的湖墅路,搞得一副老杭州的样子
发表于 2014-7-23 17:51 | 显示全部楼层
楼歪的太厉害了,说回主题吧!15辆车为什么不用起来?
发表于 2014-7-23 20:43 | 显示全部楼层
要我说155也没不堪重负吧,高峰就算人多也还是有一定空间的,不像179这样很多人直接后门上车!151在武林广场-雄镇楼段还是挺空的。话说回延安路南段怎么走,解放路?从武林门脱辫到哪里?如果跟155一样那重复又太多,155全程莫干山路要地铁造好类
 楼主| 发表于 2014-7-23 21:59 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2014-7-23 20:43
要我说155也没不堪重负吧,高峰就算人多也还是有一定空间的,不像179这样很多人直接后门上车!151在武林广场 ...

对的,K155确实没那么夸张。
都走延安路的话,现在南端水漾桥可以装捕捉器。
武林小广场到水漾桥脱辫,走清泰街;然后水漾桥到雄镇楼升辫充电也差不多了。
以后莫干山路恢复的话,沈塘桥到平海路脱辫;然后平海路到城站升辫充电。
这样两条线路脱辫距离差不多,电池保养也比较容易。
 楼主| 发表于 2014-7-23 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
流采冰飞 发表于 2014-7-23 17:51
楼歪的太厉害了,说回主题吧!15辆车为什么不用起来?

猜测是151回延安路受阻了,所以15辆就多出来了。
 楼主| 发表于 2014-7-23 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2014-7-23 17:24
居然被歪楼成这样。。。楼主好好地在说155不如188.290,所以可以拉车去151。结果某人就开始东拉西扯,一直在 ...

是的。就是这个问题,本来就是客流的问题,155与188和290不好比。后面他扯出什么30年前湖墅路就有这待遇,话题我想控制都控制不住。
发表于 2014-7-23 22:49 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-23 22:07
是的。就是这个问题,本来就是客流的问题,155与188和290不好比。后面他扯出什么30年前湖墅路就有这待遇, ...

he and his are the best ever ever
发表于 2014-7-24 09:16 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2014-7-23 10:02
都没人说起 151 回延安路的事情了 谁还管上了几辆车啊

对啊,中河路早上堵死你。难道还要等那批10米电车来才能回去。
 楼主| 发表于 2014-7-24 09:36 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2014-7-24 09:16
对啊,中河路早上堵死你。难道还要等那批10米电车来才能回去。

可能吧,不过要是公交集团当时知道151还是走中河路的话也不会订50辆的,40辆就够了。
发表于 2014-7-24 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-24 09:36
可能吧,不过要是公交集团当时知道151还是走中河路的话也不会订50辆的,40辆就够了。

你还嫌多?
 楼主| 发表于 2014-7-24 09:53 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-24 09:51
你还嫌多?

151电车订了50辆,只用了35辆,不是多出来了吗?
发表于 2014-7-24 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
早上骑车途径湖墅路,堵的一蹋糊涂,电车人多好在空调足,348最空。
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