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楼主: 姜峰

[讨论] 【JF建议】新辟电车接轨“城东高铁站

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 楼主| 发表于 2012-2-5 11:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-18 21:15 编辑

姜峰“公交优先”系列文章的链接:

1、关于限行:                  
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9025087-1-1.html
2、关于专用道:              http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9037201-1-1.html
3、关于首末站停车场:    http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9032182-1-1.html
4、关于公交站点命名:    http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9026035-1-1.html
5、关于公交移动电视:    http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-9009393-1-1.html
6、关于景区公交1:         http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8993157-1-1.html
7、关于景区公交2:          http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8894165-1-1.html
8、关于通勤车:               http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8893574-1-1.html
9、关于线路优化:            http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8893103-1-1.html
10、关于电车接轨高铁站:http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8873056-1-1.html
 楼主| 发表于 2012-2-6 12:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-10 13:59 编辑

从长远地看,电车的战略前景值得看好。毕竟它是唯一用电而不用石油的交通工具。电力可以用很多方法生产,未来的成本肯定更低。而石油储量有限,用完后不可能再有,民航和汽车业最终肯定会陷入大萧条。杭州用电车承担主要的公共交通,不仅好处多,也有利于对杭州环境的改善。
发表于 2012-3-6 19:16 | 显示全部楼层
把自己同一段NC的话重复N遍很有意思?

- 请问你们是不是脑残,觉得我的新线不错?
- 很可惜,我们不是。
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