【JF建议】新辟电车接轨“城东高铁站

姜峰

杭州东站铁路枢纽建成后，沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬高铁、杭长高铁都将停靠杭州火车东站。

运用现有的电车资源，再规划一条“电车线路”。因为“班次密、时间晚、途径闹市商业街”是电车取胜的一惯手法。
（建议188站站停，高峰增开“高峰大站车”，优化95路方便西北角的居民去城东高铁路和地铁站）

汽车北站---和睦新村---小河佳苑----景上公寓----哑巴弄----卖鱼桥----仓基新村----米市巷----红石板新村---朝晖九区---浙江工业大学---朝晖现代城----打铁关----文晖大桥东→天城路公交站。

说明：1、考虑到大关路比较拥堵，所以，线路从和睦新村---改走赵伍路---和睦路---湖墅北路。
      2、考虑到文晖路单行线，在湖墅路文晖路口有二条左转弯道，所以电车从这里左拐笔直走到绍兴路左拐，途径浙江工业大学和朝晖现代城，然后打铁关后走建国路上文晖大桥过铁路到天城路公交站。

我感觉这个方案比较好的是：

1、走赵伍路避开大关路瓶颈；

2、走潮王路东段避开上塘路-文晖路交叉口瓶颈。

3、接驳地铁一号线-打铁关(艮山门站)。
地铁2号线和3号线还是五年后的未知数，而地铁1号线已经是铁板钉钉的事了。
除了武林广场区域，那么城北和地铁一号线沾边的最佳站点就是---打铁关(艮山门站)。

姜峰

此线的另一重要意义：地铁一号线接驳线----打铁关(艮山门站)。

地铁2号线和3号线还是五年后的未知数，而地铁1号线已经是铁板钉钉的事了。
除了武林广场区域，那么城北和地铁一号线沾边的最佳站点就是---打铁关(艮山门站)。

j8417

天成路公交站表示压力很大，再也塞不进一条线路了

真要去东站的话你BZ1换BZ2/BZ3/B4好了~反正姜老师最赞成免费换乘的了~
要不就到文一路换个43，文晖路换个179吧……

总之我觉得必要性不是太大~想想那些像滨文路改道后离最近公交车站都要步行15分钟的小区，这里换乘一次能到已经不错了。不过以后东站开通后估计公交要调整，北站肯定会有线路去东站的，不过有可能拿现有线路开刀，个人觉得比如90或185就有可能被拉去东站

姜峰

j8417 发表于 2012-2-3 12:45
天成路公交站表示压力很大，再也塞不进一条线路了

真要去东站的话你BZ1换BZ2/BZ3/B4好了~反正姜老师最赞 ...

B支打头的，换一换要3元是吧？

lawa373610942

姜峰 发表于 2012-2-3 11:33
杭州东站铁路枢纽建成后，沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬高铁、杭长高铁都将停靠杭州火车东站。
以“和睦新村” ...

姜老师，你的线路实在不太     便捷    。
路上堵点有多少，你不数数看。
天城路有多少地方，你不看看。
现在这些区域，大多可以通过一次换乘到达东站，似乎重复率有些高吧？

xueke1997

47路就是北站去东站的..两个东站..

姜峰

xueke1997 发表于 2012-2-3 16:21
47路就是北站去东站的..两个东站..

题目中没有说起“北站”，如果是考试的话，离题不能给分的。

Omer

东站建好后倒是可以吧93路延伸到火车东站

周杰

预计到时下图红圈内交通将堵死

bus/life

都是一次换乘就能到的地方，完全没有操作的必要，感谢姜老师的热情付出

keentwi

周杰 发表于 2012-2-3 16:48
预计到时下图红圈内交通将堵死

马甲来了。。。。。。

K988

这到城西？我才听说和睦属于城西哎

zgzd111

城西不是有了B4啊。

姜峰

zgzd111 发表于 2012-2-3 18:21
城西不是有了B4啊。

确切的说方便“西北”的居民。

~Xin

觉得线路设计的不错，不过没有这个必要。到时候作为杭州第一大交通枢纽的东站必定会对现有线路做出调整。像和睦到上塘路大关这段和93重复，大关到朝晖和无数线路重复，文晖路到东站又和179重复。

这样的线路感觉更多是在高峰给中间段的乘客分分流。实际客流并不会太多。到时候就像90路一样了。从头坐到尾巴的人到底少啊

lawa373610942

姜峰 发表于 2012-2-3 18:40
确切的说方便“西北角”的居民，可以实现“不绕远路”的二次换乘：
1、三墩333路、良诸313路，勾庄67路，汽 ...

那我都不会选择你的线路：
三墩900-闸弄口B支3/B4
良渚348-沈塘桥-步行米市巷-43（或大塘新村179）
良渚/勾庄372-北站47
北站直接坐47
孔家埭372-北站47
金家渡路B2-骆家庄43
宋江村直接43
益乐村79-宋江村43（谁会坐到大关桥？）
董家新村67-米市巷43
塘河南村58-上宁桥179
紫金港89/74-蒋村商住区43（紫金港10-宋江村43/紫金港93-德胜东村43）

buickcxw

是否应该打通文二-潮王路与火车东站的联系？比如通过隧道的方式，见下图红线道路。

姜峰

lawa373610942 发表于 2012-2-3 19:23
那我都不会选择你的线路：
三墩900-闸弄口B支3/B4
良渚348-沈塘桥-步行米市巷-43（或大塘新村179）

要符合五个条件：
1、票价尽量便宜。（900+B4要7元钱）
2、地图上的线路走向，不能绕远路。
3、不能走很多路。（良渚348-沈塘桥-步行米市巷-43，步行太远）
4、多种选择。（益乐村79-宋江村43，而43并不是最佳路线）
5、最佳路线。（孔家埭372-北站47，而47并不是最佳路线）

阿达哥

姜峰 发表于 2012-2-3 20:03
且要符合五个条件：
1、票价尽量便宜，要考虑速度和性价比。（900+B4要7元钱）
2、地图上的接力换乘，不能 ...

你难道不知道900可以免费换乘B4？建议你先查下线路再来说

姜峰

阿达哥 发表于 2012-2-3 20:46
你难道不知道900可以免费换乘B4？建议你先查下线路再来说

900+B4你不觉得绕远吗？

lawa373610942

姜峰 发表于 2012-2-3 20:52
900+B4你不觉得绕远吗？

那请问你这条线路可以快多少？

姜峰

lawa373610942 发表于 2012-2-3 20:54
那请问你这条线路可以快多少？

确切的说方便“西北角”的居民，让乘客有“不绕远路”的多种换乘选择：
1、三墩333路、良诸313路，勾庄67路，汽车北站15/188/516路，孔家埭76路，金家渡路B支1路：可以在和睦新村站转去火车东站。
2、瓶窑348路、汽车北站90路，可以在北大桥转去火车东站。
3、宋江村804路、浙江工商大学307路、益乐村79路、董家新村23路、塘河南村57路、浙大紫金港校区93路，长征桥K1路，可以在大关桥西转去火车东站。
4、沈塘湾Y8路、拱北小区K151路、二纺机总厂816路、善贤村36路、绍兴新村77路，可以在上塘路口转去火车东站。
5、定海新村198路、大关北80路、拱宸桥东33路、拱宸桥591路、登云路小河路口191路、瓦窑头403路，瓜山847路，可以在大关西六苑转去火车东站。
6、大关小区北26路、香积寺路口3路、通信市场78路、大关小区82路，可以在德胜新村转去火车东站。
7、浙江工业大学6路、朝晖九区90路，可以在省人民医院转去火车东站。
8、半道红K535路、市交警支队74路，可以在市六医院转去火车东站。
9、和平广场86路、施家桥2路，可以在文晖大桥东转去火车东站。

lawa373610942

姜峰 发表于 2012-2-3 20:55
确切的说方便“西北角”的居民，让乘客有“不绕远路”的多种换乘选择：
1、三墩333路、良诸313路，勾庄6 ...

另外不和你扯。
79去东站要坐到大关桥？
施家桥去东站要坐2路换车？