杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 29857|回复: 110

[讨论] 让我对333通勤车打分,我打98分!!

  [复制链接]
发表于 2012-2-10 08:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 姜峰 于 2013-3-23 21:50 编辑

时间和线路太完美了!!

这是一条为上班族“量身定做”的公交。

时间:我在董家新村7:55分上车,到达西湖科技园的时间是8:25分,历时30分钟。
线路:莫干山路-留祥路-丰庆路-三墩路-古墩路-环镇北路-西科园。值得表扬的是莫干山路左转留祥路,这个红灯一般不用多等的。

由于设站科学,所以333通勤车始终保持着较高的准点率,误差不会超过5分钟。
以前坐93路转17路绕来绕去的,一个小时能不能到还是个问题?

现在有了333通勤车上班真得很方便,我基本放弃了开车,加入到西湖科技园众多粉丝中的一员,每天定时定点乘坐。

总结:
1、一条优质的线路,运行时间是可控的,乘客上班时间是有保障的。目前333通勤车早晚班次都得到了加强,极大方便了从润达花园站到西湖科技园的换乘。

2、以前333早高峰主要是三墩--武林门的客流,而晚高峰反之,潮汐现象较为明显。现在早晚高峰深入西湖科技园,使两头的客流都得到了充分的发挥。

3、我发现西科园早上8:30上班,和傍晚17:00下班的客流特别集中,早上8:15分在润达花园站容易吊牢,晚上17:10在西园八路站容易吊牢。所以这二个时间段的班车可以适当加密,或者使用12米的车体。精准切入关键时间点:
早上武林门北:  6:557:057:107:207:307:407:50
傍晚西湖科技园:16:5517:0517:1517:2517:3517:4518:00





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2012-2-10 08:49 | 显示全部楼层
姜教授去上班?
 楼主| 发表于 2012-2-10 08:54 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2012-2-10 08:49
姜教授去上班?

体验下通勤车,特地早起的。
发表于 2012-2-10 08:59 | 显示全部楼层
你应该来参加义务导乘活动。多来提提意见!

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 好的, 一定要来学习的.

查看全部评分

发表于 2012-2-10 09:23 | 显示全部楼层
看来姜老师坐的是7:30发车的那班~车上拥挤么?
 楼主| 发表于 2012-2-10 09:27 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-2-10 09:23
看来姜老师坐的是7:30发车的那班~
车上拥挤么?通勤大站标示应该很清晰,不会很三墩方向弄错的~

谢谢,车前显示屏有很明显的“西湖科技园”字样。
董家新村上车是站的,和睦新村就有得坐了,然后汽车北站和润达花园都有人上车的,满载85%的样子。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2012-2-10 09:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-10 09:27
谢谢,车前显示屏有很明显的“西湖科技园”字样。
董家新村上车是站的,和睦新村就有得坐了,然后汽车北 ...

和睦有座人品不错嘛……

OK,有一手信息反馈,下次给人推荐心里就有数了~

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 非常不错。

查看全部评分

发表于 2012-2-10 09:52 | 显示全部楼层
很好,姜老师今天的行为值得赞赏。
发表于 2012-2-10 09:54 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-2-10 09:52
很好,姜老师今天的行为值得赞赏。

是的,只有体验过再给出评论是最客观的,不然都是空想~
发表于 2012-2-10 10:18 | 显示全部楼层
姜老师放弃开车去体验公交,不错!
但是把333大站车与17放在一起比较显失公平,二者的辐射面完全不同,你说住在桂花城、三坝、华东陶瓷附近做哪个车快呢?
发表于 2012-2-10 10:22 | 显示全部楼层
17路现在的线路走向,还不如振华路和留祥路修路那时,改走三墩环镇北路(现灯彩路)来的合理。临时改线那时候,17路的客流很火爆啊!
发表于 2012-2-10 10:45 | 显示全部楼层
有大站车的时间当然是董家新村坐333了,谁会去93换17呢,不光是绕远的问题,还有一个价格问题
发表于 2012-2-10 10:56 | 显示全部楼层
尾号限行吧, 不用说的那么慷慨,早起体验
发表于 2012-2-10 14:44 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-10 08:54
体验下通勤车,特地早起的。

姜老师体察民情去的
发表于 2012-2-10 14:44 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2012-2-10 10:45
有大站车的时间当然是董家新村坐333了,谁会去93换17呢,不光是绕远的问题,还有一个价格问题

穷人很在乎这一块钱一次的
发表于 2012-2-10 15:06 | 显示全部楼层
谢谢鼓励
发表于 2012-2-10 17:58 | 显示全部楼层
333通勤车是不错的,不饶远路。
发表于 2012-2-10 18:12 | 显示全部楼层
成教授了啊,升级了。
发表于 2012-2-10 18:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-2-10 21:59 | 显示全部楼层
傍晚17:07分坐上西湖科技园区的333通勤车,发车后往西园八路绕了一圈就已装满了乘客,奇怪大港桥也有乘客下车。
车内乘客一直比较多,直到汽车北站下客后才空一些。17:50分到达董家新村站。 回程花了40分钟。
比早上多花的10分钟,主要在于图中红色部分:

红线部分,途径汽车北站,从三墩路右拐莫干山路,沿途的红绿灯数量比较多,特别是汽车北站一带行驶缓慢,所以就多了10分钟。  -----END。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2012-2-10 22:09 | 显示全部楼层
回复 姜峰 的帖子

明天公司召开17路、333路专题会议,就是要缓解、完善西湖科技园运能和运量之间的平衡问题。

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 支持!!

查看全部评分

发表于 2012-2-10 23:01 | 显示全部楼层
扑风 发表于 2012-2-10 22:09
回复 姜峰 的帖子

明天公司召开17路、333路专题会议,就是要缓解、完善西湖科技园运能和运量之间的平衡问题 ...

能够重视问题先赞一个,333加班次了,应该问题不大;17能不能多配点12米车啊,高峰10米车稍一脱班准牢!
也希望你们把调整方案在巴家告知一下,谢谢
发表于 2012-2-11 08:37 | 显示全部楼层
扑风 发表于 2012-2-10 22:09
回复 姜峰 的帖子

明天公司召开17路、333路专题会议,就是要缓解、完善西湖科技园运能和运量之间的平衡问题 ...

希望也能针对B支4,25路等线路班次问题出台一个解决方案

是否能够考虑B支4和43等线路对换车辆……相信从载客量和跑德胜高架的性能来说青年都比金旅混动更具优势吧
发表于 2012-2-11 16:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-2-11 16:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-11-15 18:56 , Processed in 0.261793 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表