【口水堂】坐地铁5号线去火车南站真心远呀！

叶茗铭 · 发表于 2020-10-13 09:59

枯井底污泥处发表于 2020-10-13 09:44
江南段高峰都站不满吧平峰有人站就不错了
江北段高峰是挤不进的平峰至多也就站3/4 离1号线差远了现 ...

江南段高峰站不满？看来你有段时间没坐5号线江南段了。至于北段，三坝站旁边的人知道现在5号线是比2号线都要挤，2号线好歹还有平峰，5号线全天拥挤

LNY991008 · 发表于 2020-10-13 10:22

叶茗铭发表于 2020-10-13 09:59
江南段高峰站不满？看来你有段时间没坐5号线江南段了。至于北段，三坝站旁边的人知道现在5号线是比2号线 ...

那这么说确实奇怪，9月份有天早7点多，我坐2号线（朝阳方向）到三坝换5号线，三坝前2号线已经上不来了，5号线（姑娘桥方向）在三坝甚至1/2都没站满（到拱宸桥善贤那边才塞满）

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-13 11:54

叶茗铭发表于 2020-10-13 09:59
江南段高峰站不满？看来你有段时间没坐5号线江南段了。至于北段，三坝站旁边的人知道现在5号线是比2号线 ...

那为什么2号线全日客流基本上都要比5号线高20w左右呢

杭州*电车 · 发表于 2020-10-13 12:11

其实我们也不是说南站远，只是说普速给南站太多了，让主城区的底层人员出行不方便，虽然南站开通也希望能给萧山方便的同时，不要过多影响主城的方便。其实1/3的普通车次给南站，2/3留主城，高铁动车也一样，这样岂不是两全其美。也可以按客流量来按比例分配。再说杭州南确实公交配套也不方便，其实它开点5元的数字大站专线往武林广场，往蒋村，往拱北，估计大家也不至于牢骚这么多了。

叶茗铭 · 发表于 2020-10-13 14:03

本帖最后由叶茗铭于 2020-10-13 14:05 编辑

杭州*电车发表于 2020-10-13 12:11
其实我们也不是说南站远，只是说普速给南站太多了，让主城区的底层人员出行不方便，虽然南站开通也希望能给 ...

2/3留主城太少了。老城区、滨江区很多地方以及萧山区北部都是东站更近，城站对老城区和全滨江区那就更更近了。按理应该9/10留主城区、1/10给杭州南。要么高铁全面恢复350时速甚至提速380，那每列车两个都停大家也没意见

叶茗铭 · 发表于 2020-10-13 14:29

枯井底污泥处发表于 2020-10-13 11:54
那为什么2号线全日客流基本上都要比5号线高20w左右呢

因为2号线4分钟一班，高峰间隔可能更小，5号线妥妥6分半钟。分下来5号线每一列车当然就拥挤了

kkkkimon · 发表于 2020-10-13 14:54

叶茗铭发表于 2020-10-13 14:03
2/3留主城太少了。老城区、滨江区很多地方以及萧山区北部都是东站更近，城站对老城区和全滨江区那就更更 ...

现在南站的高铁动车别说是1/10了，1/30都不到要把普速移回去我们是没意见

粉胖子 · 发表于 2020-10-13 14:55

枯井底污泥处发表于 2020-10-13 11:54
那为什么2号线全日客流基本上都要比5号线高20w左右呢

2号线早高峰间隔2分30秒-；5号线5分45秒，很偶尔才有加班车。。

kkkkimon · 发表于 2020-10-13 14:55

枯井底污泥处发表于 2020-10-13 11:54
那为什么2号线全日客流基本上都要比5号线高20w左右呢

5号线江南段的最高客流是在人民广场-聚才路之间，5号线过江段确实一般般，这个跟2号线比不来；但是不能因此说5号线江南段客流少啊，每天早上人民广场这里上都上不来；而且5号线早高峰金星方向是率先加密的，暑假就3分钟一班了

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-13 15:49

kkkkimon 发表于 2020-10-13 14:55
5号线江南段的最高客流是在人民广场-聚才路之间，5号线过江段确实一般般，这个跟2号线比不来；但是不能因 ...

我发现5号线高峰期有别于其他线路的是它两头都有非常集中的办公区反而市中心段及其换成线路充当了居住成分这一点在其北段尤其明显

叶茗铭 · 发表于 2020-10-13 20:50

本帖最后由叶茗铭于 2020-10-13 20:53 编辑

LNY991008 发表于 2020-10-13 10:22
那这么说确实奇怪，9月份有天早7点多，我坐2号线（朝阳方向）到三坝换5号线，三坝前2号线已经上不来了，5 ...

早高峰三坝2号线5号线都不太上得去，但2号线3分钟后会再来一班，10分钟内3辆，挤上概率还是大的，但5号线等么等很久，等来的是这么难挤的，乘客心里有多戳？
平峰，三坝2号线可能有空座，5号线还是拥挤但还是能挤上，5号线乘客心里还是戳，凭什么这么多人还要等那么久。晚高峰，2号线轻松上车，5号线如同早高峰一样难上……

loganese · 发表于 2020-11-10 12:31

滨江过去超级近

姜峰 · 发表于 2020-11-11 10:30

loganese 发表于 2020-11-10 12:31
滨江过去超级近

滨江以前就叫萧山，所以江南到南站肯定近。
过去，江北坐火车是用不着跑江南的。

Minitrue · 发表于 2020-11-11 10:53

姜峰发表于 2020-11-11 10:30
滨江以前就叫萧山，所以江南到南站肯定近。
过去，江北坐火车是用不着跑江南的。

是的，杭州也不是很小的城市，每个区域都有服务的车站也是合理的。现在萧山GDC少不方便，东站KTZ少了也不方便。本来可以增停/平均，

曹孟德斯鸠 · 发表于 2020-11-11 11:53

姜峰发表于 2020-11-11 10:30
滨江以前就叫萧山，所以江南到南站肯定近。
过去，江北坐火车是用不着跑江南的。

滨江去城站更近呢

姜峰 · 发表于 2020-11-11 12:01

曹孟德斯鸠发表于 2020-11-11 11:53
滨江去城站更近呢

也没人说远啊？
所以原来的普速在城站挺好的。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论] 【口水堂】坐地铁5号线去火车南站真心远呀！