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楼主: 姜峰

[讨论] 【口水堂】地铁武林门站到西湖边北山路,要求实现公交“同台换乘”

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发表于 2022-8-28 16:35 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 13:49
网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”,
就你一人在说环城西路流量不行,反正过路么,越空通行效率越高 ...

大兄弟,我要强调多少遍我支持有这么条线,只是认为平时客流一般,只会是条假日线

单说环城西路客流不行是因为你在扯什么半道红到省府大楼的要求
发表于 2022-8-28 16:44 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 15:40
103楼,258路为什么要停掉?为什么?
117、118路都是群众喜欢的。

这问题你问我我问谁去,搞得好像我让停一样的

都回复你炸山在绞尽脑汁在缩减班次了,停掉也是缩减的一种方式,更彻底,你还让我说什么呢?
发表于 2022-8-28 16:59 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 13:49
网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”,
就你一人在说环城西路流量不行,反正过路么,越空通行效率越高 ...

这个帖子里把1路延伸到少年宫的是有不少网友支持的

但是不要偷换概念,何以见得:网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”,是几楼?

给你的什么半道红到省府大楼、仓基新村到葛岭提小幅步行或换乘之类你不愿意接受的建议的网友倒是不少

帖子大家都看得到的,这么说大话不好
发表于 2022-8-28 17:27 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 12:12
环城西路从车流和人流来说确实不行啊,这是目前的现实,大家都能看的到的,又不是我去黑他或否定他,我黑 ...

我早说了,姜老师是大格局,一心为百姓的利益呐喊。你不好质疑姜老师的话的。
发表于 2022-8-28 17:29 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 13:49
网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”,
就你一人在说环城西路流量不行,反正过路么,越空通行效率越高 ...

姜老师,没有全部网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”。你不能代表全部网友。
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:09 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 12:12
环城西路从车流和人流来说确实不行啊,这是目前的现实,大家都能看的到的,又不是我去黑他或否定他,我黑 ...

你又何曾听进去这么多网友一点点建议呢???
网友有什么建议?你总结下给大家看看。网友给了我哪些建议?




说环城西路人流少就不是正道,你这也太搞笑了吧,走环城西路的人是正义的,走延安路的是邪恶的?
你又断章取义了,说你的负能量,是指“你说环城西路人流少车流少,不必考虑完善换乘”。 不要扯上延安路。
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:12 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2022-8-28 17:29
姜老师,没有全部网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”。你不能代表全部网友。

在204楼之前,你看第几楼有人反对,你拎出来。
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:20 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 16:59
这个帖子里把1路延伸到少年宫的是有不少网友支持的

但是不要偷换概念,何以见得:网友都支持“弥补北 ...

本贴一直到你这楼(202楼),没有人跟贴,反对“地铁武林门站到西湖边北山路实现公交同台换乘”,
除了你前面有含糊的表达说环城西路车流少人流少(195楼)。还有哪个跟贴反对?
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:28 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 16:59
这个帖子里把1路延伸到少年宫的是有不少网友支持的

但是不要偷换概念,何以见得:网友都支持“弥补北 ...

中间讨论换乘三次,跟本贴主题无关,所以后面言归正传。
只是得出一个结论:公交线路布局合理的话,一般换乘2次都可以到达。
(当然换乘的这2次中,能顺着走那是最佳,还有提高效率的空间)
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:30 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2022-8-28 17:29
姜老师,没有全部网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”。你不能代表全部网友。

前面跟贴没有反对的声音,所以默认都支持,但没有用“全部”这个词。因为还有子弹头反对。
那后面其它反对的声音跟上呀,说出反对“弥补换乘空白”的理由。
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:35 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 16:30
相比起来多花的时间啊,又不是全程的时间

武林门南到北山路有公交的话,8分钟真得不是梦。
而去胜利剧院绕一下,不是半个小时能搞定的。
你凭什么认为189楼,都没有这个换乘需求呢?
 楼主| 发表于 2022-8-28 19:37 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2022-8-28 17:29
姜老师,没有全部网友都支持“弥补北山路同台换乘空白”。你不能代表全部网友。

刚看了200楼也是支持的,难道是你反对?
发表于 2022-8-28 19:55 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2022-8-28 17:27
我早说了,姜老师是大格局,一心为百姓的利益呐喊。你不好质疑姜老师的话的。

没质疑过姜老师的初心,否则大家都没必要在这里长篇大论了

只是担心这条线路的客流,不设计成条大线的话,即便有这么条线也难以长期存活,因为北山路现在已经有不少小线了,光凭“弥补北山路换乘空白”这样几句话能让炸山乖乖开这么条线吗,连论坛里的网友都说服不了,更别说建议炸山实施了,只是空YY一场。

正是希望有这样一条线才希望有一个比较吸引乘客的走向,才有可能变成现实
 楼主| 发表于 2022-8-28 20:00 | 显示全部楼层
支持,立场清晰就好了么。
我们写文章一定要精简,不是字写得多,代表文笔好。
因为废话多了,把正文就淹没了。
长木里喜欢看字多的,最后他自己搞糊涂了,冲在了反对的第一线。
换乘方便,对大家都是有好处的,节省时间、节省钱、节省力气。



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发表于 2022-8-28 20:03 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 19:20
本贴一直到你这楼(202楼),没有人跟贴,反对“地铁武林门站到西湖边北山路实现公交同台换乘”,
除了你 ...

笑死我了,没人反对就是都赞成?你小学语文是体育老师教的?那更没有网友对我说的提出异议,都是支持我的???

以后考试都交白卷,反正我没做错的,应该是满分
 楼主| 发表于 2022-8-28 20:17 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 20:03
笑死我了,没人反对就是都赞成?你小学语文是体育老师教的?那更没有网友对我说的提出异议,都是支持我的 ...

本贴主题,无需讨论支持和反对的必要,
居然存在重要的换乘空白,就是要解决的么。
大家拧成一股筋,群策群力,早点把这个不是难题的难题解决掉。
不能因为你不去西湖边,你不坐公交车,就来捣浆糊。


再重复一句话:武林门到北山路最近的两条路,一条是延安路,一条是环城西路。
两条路的公交配置都应该一样的重视。
群策群力的劲,应该用在哪,你懂得!
发表于 2022-8-28 20:24 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 19:35
武林门南到北山路有公交的话,8分钟真得不是梦。
而去胜利剧院绕一下,不是半个小时能搞定的。
你凭什 ...

从北山街环城西路口到小车桥打个来回10分钟差不多吧

那么你认为武林门这些站平时有多少人去北山路呢?5个、10个、还是100个

目前510有这样的部分功能(反向)或者说类似功能,只是没走环城西路而已,就我看到的客流不怎么样,但510好歹是什么清廉专线,有关部门在背后,没人也会开的,你现在设计的这条线即便有了,没客流的话也会被停掉了,不明白你为什么一直说我反对,我也没说过反对啊,一直强调支持,但是只到北山路的话客流可能太少,这问题不解决的话是很难活下去的
发表于 2022-8-28 20:27 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 20:00
支持,立场清晰就好了么。
我们写文章一定要精简,不是字写得多,代表文笔好。
因为废话多了,把正文就淹 ...

不会现在才看到吧,看来你不是不听网友的建议,很可能是看都没看啊
发表于 2022-8-28 20:41 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-28 19:09
你又何曾听进去这么多网友一点点建议呢???
网友有什么建议?你总结下给大家看看。网友给了我哪些建议 ...

指出缺点就是负能量了么,要能看见优点,也要能直面缺点,把缺点弥补掉这事不就更容易成么,是你把别人想的太负能量了

环城西路人流少车流少是我说的,不必考虑完善换乘这话是你加上去的吧,我可没表达过这个意思,我原意是人多的地方有条件拥有更多的公交线路,人少的话线路也会少,和换乘合不合理不是一个概念
 楼主| 发表于 2022-8-28 22:13 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 19:55
没质疑过姜老师的初心,否则大家都没必要在这里长篇大论了

只是担心这条线路的客流,不设计成条大线 ...

我写长篇大论,只为屁民的利益说话。
因为屁民已经承受了高房价,我认为坐个便宜的公交是必须的。
发表于 2022-8-29 07:39 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 20:03
笑死我了,没人反对就是都赞成?你小学语文是体育老师教的?那更没有网友对我说的提出异议,都是支持我的 ...

对,只要是你的观点,我就支持。
 楼主| 发表于 2022-8-29 11:47 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 20:24
从北山街环城西路口到小车桥打个来回10分钟差不多吧

那么你认为武林门这些站平时有多少人去北山路呢? ...

前面误会你了,因为你写的字实在太多了,把你的支持给淹没了。
没人坐是不会的,103楼的照片难不成是拍电影?(510要双向、固定、常规化天天有,怎么可能没人坐?)
那么,现在只剩下长木里没表态了,那家伙捣浆糊功夫好,只是在“大是大非”的问题上容易走歪。
发表于 2022-8-29 11:49 | 显示全部楼层
有权的公司说哪个停就哪个停,呼吁没有用。再呼吁就以响应全民健身为理由停线路了。这样跟亚运也合拍。要停总能找到理由,要开也能找到理由的。只是姜老师一直执着地呼吁,而我已经躺平不动了。加油,姜老师,支持1路到少年宫,也支持1路走延安路到吴山广场。
 楼主| 发表于 2022-8-29 11:55 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2022-8-28 20:41
指出缺点就是负能量了么,要能看见优点,也要能直面缺点,把缺点弥补掉这事不就更容易成么,是你把别人想 ...

指出什么缺点?

环城西路比延安路的优势就在于“通行效率更高”,作为武林门到西湖边北山路最近的两条路,公交配置都应该一样的重视,毕竟武林门地铁站拥有两条地铁,你懂得!!虽然环城西路只是过路,但过路也希望是站站停,老底子152路也是站站停。

我不认同你分析510客流少的原因,  “既不是双向、也不是天天有、末班更是毫无诚意”,这些才是影响客流的真正原因。
发表于 2022-8-29 13:15 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2022-8-29 11:55
指出什么缺点?

环城西路比延安路的优势就在于“通行效率更高”,作为武林门到西湖边北山路最近的两 ...

姜老师,你不要老提老底子了,151还在 8路还在 4路 还在 7路还在 ,你去看看现在还有多少客流。还有几十年来最没有变化的8208,班次真正的30年没有变化过00:00 1:00  2:00  3:00  4:00  4:30 。白天的客流,你能说是因为公交公司的乱改线路导致客流不稳,下滑。

那么8208呢,30多年来班次一直没有变化,线路稳定,而且这个时间没有地铁,客流这两年也在拦腰对折。麻烦姜老师分析一下8208客流下降的原因。谢谢
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