【口水堂】地铁武林门站到西湖边北山路，要求实现公交“同台换乘”

姜峰

子弹头 发表于 2022-8-17 23:04
市中心能有环北新村这样一个中心站不错了，把武林小广场当路边站，一两条线路可以，多了JJSS显然不会同意 ...

加一条解决北山路换乘空白，你觉的好不好？

姜峰

子弹头 发表于 2022-8-17 22:48
白堤上两条线路正常时候都是6米，节假日偶尔有8米，姜老师觉得1路用8米车就可以了？

8米，保证10分钟的准点率没问题啊。
6米8米别搞30分钟一班啊！

子弹头

姜峰 发表于 2022-8-18 09:01
加一条解决北山路换乘空白，你觉的好不好？

有这机会的话还是留给更深入景区的线路比较好，比如姜老师设计的环线

118毕竟也就只在北山路的这其中一小段，还已经被砍了

长木里

姜峰 发表于 2022-8-18 09:01
加一条解决北山路换乘空白，你觉的好不好？

姜老师，还是先保证不失业要紧，经济环境不好，真心没有心情去逛西湖。

姜峰

长木里 发表于 2022-8-18 11:54
姜老师，还是先保证不失业要紧，经济环境不好，真心没有心情去逛西湖。

这倒是的，你加油！
我是觉得坐公交比地铁省钱，而且地铁绕着走也没想象的快。坐3号线到西溪湿地40分钟没想象的快。所以关心最基本的换乘需要，环城西路的通行效率比延安路快得多，没必要都挤在龙翔桥。

月亮1228

姜峰 发表于 2022-8-18 09:01
加一条解决北山路换乘空白，你觉的好不好？

期待！！！

子弹头

姜峰 发表于 2022-8-18 09:21
8米，保证10分钟的准点率没问题啊。
6米8米别搞30分钟一班啊！

炸山现在都是绞尽脑汁缩减班次，谁能给你保证

姜峰

还是努力挣钱吧，不要坐公交算了。
其实它们都懂，为什么优化来优化去，还不如以前了。
操这个心，没意义。
地球人为了个自利益，一起浪费资源吧。
休笔。。。

月亮1228

一直关注此贴，希望3号线武林门能有同站换乘到西湖景区的公交线路，期待！！

CBAmagic

月亮1228 发表于 2022-8-19 12:23
一直关注此贴，希望3号线武林门能有同站换乘到西湖景区的公交线路，期待！！

想多了，景区里的汽车只会越来越少，包括公交车

bustthx999

如果1能往南延一小段去少年宫或者六公园站，估计能盘活

冷雪飘飞

月亮1228 发表于 2022-8-19 12:23
一直关注此贴，希望3号线武林门能有同站换乘到西湖景区的公交线路，期待！！

10路车不是可以到西湖么

月亮1228

冷雪飘飞 发表于 2022-8-19 17:05
10路车不是可以到西湖么

10路车可以与地铁3号线换乘吗

shilka

月亮1228 发表于 2022-8-20 19:25
10路车可以与地铁3号线换乘吗

10路双向停靠武林门南的，但是没有双向停靠钱塘门外，需要到小车桥乘坐，并且小车桥到环城西路十四中站距达到911米，十分不合理。

usin

shilka 发表于 2022-8-20 21:27
10路双向停靠武林门南的，但是没有双向停靠钱塘门外，需要到小车桥乘坐，并且小车桥到环城西路十四中站距 ...

钱塘门外南向北的站台基本没车的

姜峰

地铁2号线和3号线可通过换乘1号线，到龙翔桥的“湖滨区域的西湖边”。
机场快线(19号线)即将上线，距离西湖最近的是“沈塘桥”站。如果19号线换乘多次地铁到西湖边是比较麻烦的，换乘公交10~15多分钟就可以到“北山路区域的西湖边”，
从地铁沈塘桥站到西湖边的最快路线：“莫干山路——环城西路——北山路”。   （目前同台换乘是“没有的”）
“北山路区域的西湖边”：更是西湖精华之所在，有“断桥、葛岭、白堤、孤山、西泠印社、曲苑风荷、苏堤、岳庙”等。
不要跟我扯：“小车桥”那是庆春路，“钱塘门外”那是环城西路，都不在北山路上，我们要站在乘客的立场说话。
北山路我只认这四个同台换乘的公交站点：“少年宫、葛岭、新新饭店、岳庙”。





（配图为西溪湿地北门）

南河畔

姜峰 发表于 2022-8-25 10:37
地铁2号线和3号线可通过换乘1号线，到龙翔桥的“湖滨区域的西湖边”。
机场快线(19号线)即将上线，距离西 ...

19号线可以在西湖文化广场换1号线去湖滨

之江·羊坝头

usin 发表于 2022-8-21 11:17
钱塘门外南向北的站台基本没车的

往北山街的车都停少年宫的。以前庆春路-环城西路转弯口路堵的时候，7路就往武林路-教场路绕，45路等等就往武林路-凤起路绕

长木里

姜峰 发表于 2022-8-25 10:37
地铁2号线和3号线可通过换乘1号线，到龙翔桥的“湖滨区域的西湖边”。
机场快线(19号线)即将上线，距离西 ...

少年宫的118没有了，把1路延长到少年宫，公交公司倒还是真的可以考虑一下。至于其他三个站点，真的是梦想了。

156江锦路民心路

环城西路受XX因素，是增加不了线路的

姜峰

南河畔 发表于 2022-8-25 11:26
19号线可以在西湖文化广场换1号线去湖滨

年轻人确实已经不会想起还有公交的存在了。
想起来也没用，因为没车可坐。

姜峰

之江·羊坝头 发表于 2022-8-25 11:39
往北山街的车都停少年宫的。以前庆春路-环城西路转弯口路堵的时候，7路就往武林路-教场路绕，45路等等就 ...

钱塘门外南向北的站台，体现了对“环城西路的双向停靠”是否重视？因为对双向停靠和换乘不重视，所以就忽略了它的存在。

姜峰

要重视换乘、引导换乘，通过换乘弥补公交空白，提高出行效率。
1、每条主要道路上至少有一条“站站停是准点率高”的。 2、同台换乘：换乘尽可能的少两头跑。

结合地铁，让绿色出行的时间可控。
以前早高峰，上班族和学生族不敢选择公交出行，主要是出行时间不可控。
一个重要的衡量标准是：骑车和坐公交的时间作个对比。
比如：3公里路程，骑车20分钟够了，坐个公交不管你怎么动脑子都要50分钟，这肯定是不科学的可以改进的。
让老人和孩子出行时少受气候影响，少骑车，不浪费城市的公交资源，提高上座率，提高公交的认可度。

姜峰

南河畔 发表于 2022-8-25 11:26
19号线可以在西湖文化广场换1号线去湖滨

湖滨，不等于北山路。

长木里

姜峰 发表于 2022-8-25 15:36
老姜一直主张：要重视换乘、引导换乘，而不是搞太多的专线，然后末班很早，班次很少。
创造换乘的条件：1 ...

现实生活中，很多孩子因为学校和家里的公交七绕八绕，换3次浪费时间不说还坐不到学校。


姜老师，这种情况肯定不存在的。您这个有点夸张了。除非是那个杨凌子学校。