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[观点] 我对公交有话说Vol.2 [4月29日更新在246楼:304路,杭州装饰城站为什么不双向停靠]

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发表于 2014-2-9 17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-4-29 21:21 编辑

自从2013年6月20日开通135路以来,客流量一直让人汗颜,在2013年12月25日优化135路,将此公交车往杨家春晓经适房内经过,以为客流量会有所改变,结果公交公司和我的小伙伴惊呆了,客流量还是平淡,不见起色。不禁让我想起以往的335路。
分析原因有几点:
1、原335路终点到葵巷建国路口,现在135路终点只到公交总公司,严重缩水。
2、135路的班次不准点,由于单向调度等原因,135路的班次过长,同一站点的其他公交三车辆开过,也不见一辆135路。
3、135路的车况极差,135路的公交车大概是杭州公交车车况最差的线路之一了,车子破旧,夏天空调有等于没有,冬天外面刮大风车里刮小风。


建议:
1、更新135路车辆,使车况达到现在的一半。
2、增加班次,使其高峰期为5到10分钟,平峰期10到15分钟,(注:班次时间已修改)
3、对该线路再进行优化,延伸至武林小广场、城站火车站或胜利剧院。
发表于 2014-2-9 18:16 | 显示全部楼层
建议所有线路都1分钟1班
发表于 2014-2-9 21:36 来自手机 | 显示全部楼层
还是人少好
发表于 2014-2-9 23:56 | 显示全部楼层
原335路终点不止到葵巷建国路口,延安路(龙翔桥)才是它应有的起终点。
后来不要太坑有木有。
发表于 2014-2-10 00:05 | 显示全部楼层
我怀念的还要多:

312,10,16,18,1,4,306,152,156,还有老底子的151路。
发表于 2014-2-10 08:46 | 显示全部楼层
其实135应该改走新开的重工路。。。后面延安路也不太现实,恢复到葵巷就不错了
发表于 2014-2-10 12:23 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 13:25 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-2-10 00:05
我怀念的还要多:

312,10,16,18,1,4,306,152,156,还有老底子的151路。

4不是和原来一样吗
发表于 2014-2-10 13:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-2-10 15:00 | 显示全部楼层
wwhqhq 发表于 2014-2-10 13:25
4不是和原来一样吗

龙翔桥地铁站出来就是,一公园不方便的。
发表于 2014-2-10 20:55 | 显示全部楼层
K34 发表于 2014-2-10 08:46
其实135应该改走新开的重工路。。。后面延安路也不太现实,恢复到葵巷就不错了

现在暂时不现实,但以后龙翔桥总站重建恢复后,炸山集团再觉得不现实就坑爹了。
发表于 2014-2-11 10:03 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-2-10 15:00
龙翔桥地铁站出来就是,一公园不方便的。

4路老底子就是“湖滨——九溪”
发表于 2014-2-11 10:32 | 显示全部楼层
wwhqhq 发表于 2014-2-11 10:03
4路老底子就是“湖滨——九溪”

按您的说法,等于没进步。
发表于 2014-2-11 11:11 | 显示全部楼层
润儿 发表于 2014-2-9 18:16
建议所有线路都1分钟1班

那样不是开个列车算了。
发表于 2014-2-11 14:50 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-2-11 10:32
按您的说法,等于没进步。

延伸到延安路--暂停运行--恢复运行--调整到平海路--恢复到一公园
谁说没进步
发表于 2014-2-11 14:53 | 显示全部楼层
135车况差,呵呵,欢迎来看Y8、66
发表于 2014-2-12 12:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-12 16:32 | 显示全部楼层
心心相印520 发表于 2014-2-12 12:39
Y8、66不错呀 绝对比135好

66还好?取消了87、834,又调整掉了31(原Y7),3合1后的拥挤程度啊!
发表于 2014-2-12 17:22 | 显示全部楼层
wwhqhq 发表于 2014-2-11 14:53
135车况差,呵呵,欢迎来看Y8、66

新车不都整整齐齐的停着么,这些线路今年绝对会换新车的
 楼主| 发表于 2014-2-12 20:27 | 显示全部楼层

投诉135路班次过少,得到的回复我和我的小伙伴都惊呆了!

年初六晚八点的样子,一家人在闻皇庙等135路,等待过程中,三辆40路、355路、179路,连夜间车214路都来了两辆,也不见一辆135路,只看见对面车道有一辆135路驶过,心想,我们要坐的135路就是对面车道行驶的135路呀!果然不出所料,过了五分钟,就是刚才行驶过去的135路缓缓过来,从等待到坐上车,足足等了半个小时。
回到家,立马上公交网投诉,结果回复会在核实后五个工作日与我联系。
结果昨天公交三公司的工作人员来电回复,结果工作人员的回复让我和我的小伙伴都惊呆了。
“目前135路配车12辆,高峰为15分钟一班,平峰为25分钟到30分钟一班,由于该线路为郊区线路,以客流量来算,已经满足乘客的需求。至于过年期间,班次过少、夜间半小时等待时间的现象属于正常,为了保证其他线路的正常运行,会从该线路中抽掉部分车辆充足其他公交线路。”
“至于车辆的车况,一下子无法更新,从总公司调配至三公司的新车只有60辆,由于三公司下属有多条公交线路,而新车又少,135路不可能更新车辆,请谅解!”
发表于 2014-2-12 20:31 | 显示全部楼层
我怎么觉得都是实话。。。等那边的经济适用房入住的人多了,135客流大了,班次自然会加上去的。当年很多线路都是这样的。
发表于 2014-2-12 20:44 | 显示全部楼层
能这样耐心解释已经不错了,多少投诉都是一些复制粘贴的回复
 楼主| 发表于 2014-2-12 20:48 | 显示全部楼层
K988 发表于 2014-2-12 20:31
我怎么觉得都是实话。。。等那边的经济适用房入住的人多了,135客流大了,班次自然会加上去的。当年很多线路 ...

你觉得135路的客流量会上去吗?能比得上原来的335路吗?一条缩线缩得这么多的线路会好吗?
发表于 2014-2-12 20:50 | 显示全部楼层
爱情保质期 发表于 2014-2-12 20:48
你觉得135路的客流量会上去吗?能比得上原来的335路吗?一条缩线缩得这么多的线路会好吗?

等田园居住区成熟了之后
135客流一定会上去
发表于 2014-2-12 20:56 | 显示全部楼层
说的还算实话,比ctrl C+ctrl V强
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