【灌水】即将被淘汰的旧电车，可是有35个座椅的哦！

姜峰 · 发表于 2012-10-7 12:39

本帖最后由姜峰于 2013-1-27 20:40 编辑

之所以对青年客车没有好感。
总觉得他们制造出来的车子，外观臃肿，车厢内座位却如此的稀少，越来越象摆渡车。

即将淘汰的旧电车，前部车厢的座位是“1+2”设置的，最后排是5个座椅，总得加起来有35个座椅。
（插一句，晚上151的班次很不给力，昨晚8:38分在武林广场等了15分钟，28路和11路驶过，站台上的乘客没少几个，发现大多数是等151的，从武林广场到沈塘桥、米市巷、仓基新村站下车的乘客还是都比较多的）

最后这张照片，给青年客车学习外观用。

zjxcgz · 发表于 2012-10-7 14:51

我觉得青年的外观挺好的啊

lawa373610942 · 发表于 2012-10-7 14:53

座………………………………………………………椅…………………………………………………………………………………………………

慈天独厚1 · 发表于 2012-10-7 14:55

姜老师，上次我在武林小广场坐151的时候，车站上就我一人坐151的，上车之后居然只有3个人（含我和司机，还有一个是我妈）

姜峰 · 发表于 2012-10-7 14:58

慈天独厚1 发表于 2012-10-7 14:55
姜老师，上次我在武林小广场坐151的时候，车站上就我一人坐151的，上车之后居然只有3个人（含我和司机，还有 ...

是的，主要是武林广场站上车，然后沈塘桥、米市巷、仓基新村下的乘客比较多的。
我昨晚仔细观察了下。在武林小广场站上、下151是不多的。

姜峰 · 发表于 2012-10-7 15:05

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 15:12 编辑

lawa373610942 发表于 2012-10-7 14:53
座………………………………………………………椅……………………………………………………………………… ...

昨晚的151等了15分钟，在武林广场站我是第一个上车的，已经没有座位了，
当时站立的差不多是3个，但武林广场站上来后，车厢里就一下子全站满了。
有二个抱孩子的，第一个有人让座，第二个没人让座，就这样很艰难的抱孩子站着。
此时的一个座椅对于抱孩子的人来说，是多么的重要的。
对于那些年轻人坐着不肯让，说明座椅对他们来说，也是一样的重要。

zgzd111 · 发表于 2012-10-7 15:39

也有道理。

子弹头 · 发表于 2012-10-7 15:52

这车外观比青年好？？

大雪封隧道 · 发表于 2012-10-7 15:53

子弹头发表于 2012-10-7 15:52
这车外观比青年好？？

不得不吐槽姜老湿的审美了。。。

姜峰 · 发表于 2012-10-7 16:16

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 16:17 编辑

大雪封隧道发表于 2012-10-7 15:53
不得不吐槽姜老湿的审美了。。。

已拍的照片，总要用掉对吧？
但没有地方可用，你说怎么办呢？

有些人总是拍一些没用的照片，我只是偶尔拍一些没用的照片。

大雪封隧道 · 发表于 2012-10-7 16:48

姜峰发表于 2012-10-7 16:16
已拍的照片，总要用掉对吧？
但没有地方可用，你说怎么办呢？
有些人总是拍一些没用的照片，我只是 ...

一、我拍的照片

要是全用掉的话。。。。

二、没地方用，就滥用？

三、改成“最后这张照片，给江西学习青年客车外观用。” 就妥了

~Xin · 发表于 2012-10-7 17:02

大雪封隧道发表于 2012-10-7 16:48
一、我拍的照片

要是全用掉的话。。。。

兄弟，你的硬盘果然不一般，够硬，哈哈哈

~Xin · 发表于 2012-10-7 17:05

姜峰发表于 2012-10-7 16:16
已拍的照片，总要用掉对吧？
但没有地方可用，你说怎么办呢？
有些人总是拍一些没用的照片，我只是 ...

不是所有照片诞生之后都有它的用武之地！

姜老用的多为相机自动设定的模式吧？只要按个快门就好。
若你用到M档，用于调光的废片是不是都得用一下呢？

姜峰 · 发表于 2012-10-7 17:16

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 17:19 编辑

大雪封隧道发表于 2012-10-7 16:48
一、我拍的照片

要是全用掉的话。。。。

所谓有用和没用，比如：
关于国庆杭州西湖的照片，我所看到的最有价值的两张照片：

1、最爱湖东行不足：

2、ericma1996：

你说拍西湖的美景吧，用百度一搜有一大堆，谈不上有什么价值。
而这样的照片，百度是搜不到，我觉得很有价值。

BRT-3 · 发表于 2012-10-7 17:30

呵呵，确实是水贴...

【K308】 · 发表于 2012-10-7 17:40

对于外观这种问题是仁者见仁智者见智的没什么可说的

车厢布局问题 LZ居然拿一个2踏车和低入口车对比,怎么比,两者本质有区别

建议LZ还是洗洗睡吧,不要把自己的观点拿来给大家洗脑,因为不止一次看到你发这样的帖子。

当然你的观点我们也必须尊重，只是希望你不要这么背!老发这样的重复贴

K159K290 · 发表于 2012-10-7 17:47

【K308】发表于 2012-10-7 17:40
对于外观这种问题是仁者见仁智者见智的没什么可说的

车厢布局问题 LZ居然拿一个2踏车和低入口车对比,怎 ...

庆幸这个老顽固不是集团的人，不然杭州公交彻底毁了。万幸

姜峰 · 发表于 2012-10-7 17:49

【K308】发表于 2012-10-7 17:40
对于外观这种问题是仁者见仁智者见智的没什么可说的

车厢布局问题 LZ居然拿一个2踏车和低入口车对比,怎 ...

不能因为换新车，而忽略了“1+2”的即将消失。
偶然发现“151电车”这样的“1+2”，已经在杭州公交上变得很稀少。
你可以发一些毫无意义的贴，但你也不能忽视“意义贴”的存在。
除了151，现在还有多少车是“1+2”的，这是对乘客人性化的理念倒退，你懂吗？

【K308】 · 发表于 2012-10-7 17:52

姜峰发表于 2012-10-7 17:49
不能因为换新车，而忽略了“1+2”的即将消失。
偶然发现“151电车”这样的“1+2”，已经在杭州公交上变 ...

今天哥没什么事，你的帖子劳资本来点都不点进来的
1+2为了什么????

151的1+2你去看看地板，因为地板的原因才这么布置的！城市的公交车1+1布局是为了站更多人，而不是坐！这又不是长途车！

姜峰 · 发表于 2012-10-7 17:52

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 17:53 编辑

K159K290 发表于 2012-10-7 17:47
庆幸这个老顽固不是集团的人，不然杭州公交彻底毁了。万幸

比了，你才会知道2踏车比低入口车的优点所在。
没有专用站台的公交，你觉得有必要用“低入口”吗？151旧老电车存在上客困难的问题吗？
别只懂得跟风，有点自己的脑子好不好？喜欢公交不等于只注重外表，更应该要注重内在的东西。
内在的进步。

姜峰 · 发表于 2012-10-7 17:54

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 18:06 编辑

【K308】发表于 2012-10-7 17:52
今天哥没什么事，你的帖子劳资本来点都不点进来的
1+2为了什么????

我对你的贴子更是一点有记忆的东西都没有。

反复发这类贴子，就是想引起大家的注意，对于公交我们不能只注重外表。
论坛贴子主要分三类：
1、捕捉热点：比如新开通的西湖环线，切准当前热点，这类我喜欢的。
2、分析类的：比如关注公交的一些日常运行，监督一些司机的违规现象。我也挺喜欢的。
3、发烧型的：纯粹拍车的，马路上有什么车就拍什么车？呵呵~我一般笑笑。

【K308】 · 发表于 2012-10-7 18:01

姜峰发表于 2012-10-7 17:54
我对你的贴子更是一点有记忆的东西都没有。

反复发这类贴子，就是想引起大家的注意，对 ...

谢谢，不用关注我！
只是跟你说也许你初衷是好的，但是你不从客观的事实分析问题，而是一味像井底之蛙一样，呱呱呱叫着！
一踏车已经是大势所趋，大容量，方便上下车等，但是你让1塌车布局成1+2 这真是脑残

姜峰 · 发表于 2012-10-7 18:07

本帖最后由姜峰于 2012-10-7 18:19 编辑

【K308】发表于 2012-10-7 18:01
谢谢，不用关注我！
只是跟你说也许你初衷是好的，但是你不从客观的事实分析问题，而是一味像井底之蛙一 ...

我可不认同“大棚车和摆渡车”，将会是大势所趋。
最多是“流行”，“流行”过后，还是要回归“内在需求”的。
我今天就把话放在这里。

看到车厢内那高高的轮廓，喜欢这种车的人我真觉得不可理解。
说这样的过道能比151旧电车好走，我只能说“见鬼了”。

Raptor01 · 发表于 2012-10-7 18:19

这个，姜老师，车的好坏，不能由座椅数量的多少决定。青年电车在配置和性能上，都可以颠覆以往电车给人们的感觉，就像之前的18米通道车那样。

[KYO] · 发表于 2012-10-7 18:20

国外那么少人口的城市都吃不消你的布局

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