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[新闻] 【今日早报】13条过江公交线路拟调整方案

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发表于 2009-9-20 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
       通讯员 崔晓丹 本报记者 钟黎明
     http://jrzb.zjol.com.cn/html/2009-09/20/content_87834.htm?div=-1
      13条公交线面临调整
  过江节点换乘站建成使用后,连接主城与滨江区内的公交线路将同步调整。
  其中,K194、K315、K354路线路走向不变,在钱江大桥公交节点换乘站实行同台换乘。
  B支3、K337路线路走向不变,在复兴大桥公交节点换乘站实行同台换乘。
  K300路线路走向不变,在复兴大桥公交节点换乘站实行同台换乘。
  新开通一条K340路,从新盛路公交站至复兴大桥节点站。
  线路走向:新盛路公交站始发,经新盛路、旺园路、通惠北路、建设二路、宁税路、育才路、金惠路、金山路、金城路、滨安路、江晖路、滨兴路、时代大道至复兴大桥节点站。在复兴大桥公交节点换乘站与其他停靠的线路实行同台换乘。
  停驶的公交线路有:K404路、假日9线、UT接送车、K676路。


      拟调整方案:
  K194路:原来是滨江区政府至蒋村公交中心站的大站车,现调整为公交南环路站至蒋村公交中心站。
  调整后线路走向:蒋村公交中心站始发,经文一西路、紫荆花路、文二西路、丰潭路、天目山路、玉古路、求是路、曙光路、杨公堤、虎跑路、钱江一桥、江南大道、东信大道、滨盛路、伟业路、南环路至公交南环路站。在钱江大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K222路:原是城站火车站至闻家堰,调整为城站至东方文化园。
  调整后线路走向:城站火车站始发,经江城路、复兴路、复兴街、虎跑路、钱江大桥、江南大道、东信大道、浦沿路、万达路、三江路、闻兴路、桥戴线、文化园路至东方文化园。在钱江大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K317路:始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后的线路走向:火车东站始发,经邮政路、新塘路、艮山西路、秋涛北路、秋涛路、西兴大桥、滨盛路、泰安路、春晓路、江汉路、江晖路、滨安路、信诚路、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路、滨文路至滨文中心站,在西兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  322路:更名为K328路。原来是汽车南站至东方文化园,现调整为复兴大桥节点站至东方文化园。
  调整后的线路走向:复兴大桥节点站始发,经时代大道、时代高架、滨文路、萧闻公路、浦沿路、万达路、三江路、闻兴路、桥戴线、文化园路至东方文化园。在复兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K351路:原是长河公交站至丰乐桥南,调整为长河公交站至三桥南岸。
  调整后的线路走向:长河公交站始发,经长江南路、长江中路、滨文路、江晖路、江南大道、通和路、滨盛路至三桥南岸,在西兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K352路:原来是东冠公交站至郭东园巷,现调整为东冠公交站至三桥南岸。
  调整后的线路走向:东冠公交站始发,经明德路、园区中路、冠三路、东冠路、新浦路、滨文路、时代大道、江南大道、江晖路、滨盛路至三桥南岸,在西兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K402路:始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后线路走向:东冠公交站始发,经明德路、东冠路、浦沿路、东信大道、江南大道、西环路、滨盛路、火炬大道、江南大道、时代大道、复兴大桥、飞云江路、钱江路、秋涛路、望江立交、望江路、中河中路、平海路至终点,再经浣纱路、西湖大道、中河中路返回,在钱江大桥、复兴大桥2对公交节点换乘站实行换乘。
  
  B支6路:始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后线路走向:钱江湾花园始发,经西浦路、新生路、六和路、闻涛路、东信大道、江南大道、西环路、滨盛路、信诚路、滨安路、时代大道、滨盛路、西兴大桥、清江路、富春路、解放东路、秋涛路、秋涛北路、太平门直街、景昙路至庆春广场,再经庆春东路、秋涛路返回。
  在钱江大桥、复兴大桥、西兴大桥3对公交节点换乘站实行换乘,在下车路口站与BRT系统实行同台换乘。
  
  501路:更名为K96路。始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后的线路走向:杭州解百始发,经吴山路、解放路、新城隧道、解放东路、钱江路、清江路、西兴大桥、滨盛路、江陵路、滨宁路、阡陌路、滨兴路、江陵路、滨安路、聚工路、滨康路、晶都路至终点,在西兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  K522路:更名为K363路。始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后线路走向:义桥公交站始发,经桥戴线、浦沿路、东信大道、江南大道、钱江大桥、虎跑路、复兴街、复兴路、秋涛路、秋涛支路、甘王路至华东家具广场。在钱江大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  527路:更名为K197路。原来是公交南环路站至文三路口,现调整为江汉路公交站至文三路口。
  调整后线路走向:江汉路公交站始发,经江汉路、江南大道、时代大道、复兴大桥、钱江路、飞云江路、秋涛路、复兴路、洋泮路、之江路、南复路、南复路下穿隧道、南复路、玉皇山隧道、玉皇山路、南山路、杨公堤、曙光路、黄龙路、教工路、文三路、保俶北路、文二路、莫干山路、文三支路至文三路口。
  在复兴大桥公交节点换乘站实行换乘,在教工路口站与BRT系统实行同台换乘。
  
  K566路:始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后的线路走向:东冠公交站始发,经明德路、东冠路、浦沿路、滨文路、火炬大道、滨康路、时代大道、复兴大桥、钱江路、飞云江路、秋涛路、解放东路、钱江路、杭海路、下沙路、六号大街、三号大街、四号大街、九号大街、文溯路、学林街、文津路至下沙高教文津站。在复兴大桥公交节点换乘站实行换乘。
  
  822路:更名为K79路。始末站不变,中间线路走向有变化。
  调整后的线路走向:塘子堰村始发,经长江南路、长江中路、滨文路、火炬大道、滨康路、伟业路、江南大道、钱江大桥、虎跑路、南山路、河坊街、延安路、西湖大道、定安路、浣纱路、邮电路至终点,在钱江大桥公交节点换乘站实行换乘。

[ 本帖最后由 jason 于 2010-8-3 14:38 编辑 ]
发表于 2009-9-20 12:51 | 显示全部楼层
沙发
发表于 2009-9-20 13:09 | 显示全部楼层
300有误?
发表于 2009-9-20 13:10 | 显示全部楼层
板凳
发表于 2009-9-20 13:16 | 显示全部楼层
822要划出2公司了???
发表于 2009-9-20 13:21 | 显示全部楼层
那不是萧山可以一口气坐到下沙,刺激的
发表于 2009-9-20 13:30 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-20 13:40 | 显示全部楼层
322的编号要改干嘛?加个k不就好了吗?
发表于 2009-9-20 13:48 | 显示全部楼层
反对322缩线。。
发表于 2009-9-20 13:49 | 显示全部楼层
原帖由 liuyizhou 于 2009-9-20 13:40 发表
322的编号要改干嘛?加个k不就好了吗?
现在时322/K322.刷卡只要1块钱好了,改成全线空调,刷卡肯定1.0+
发表于 2009-9-20 13:57 | 显示全部楼层
197的线路有意思,很有意思~~
发表于 2009-9-20 14:24 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-20 14:36 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-20 15:08 | 显示全部楼层
原帖由 油煎带鱼 于 2009-9-20 14:36 发表
换乘点线路   钱江大桥(一桥)B支6、K79(原822)、K194(含高峰快车)、K222、K315、K354、K363(原K522)、 K402 复兴大桥(四桥)B支3、B支6 、K197(原527,并在教工路口与B2同台换乘)、K337 、K340、K402、K ...
少了328
发表于 2009-9-20 15:21 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-20 15:22 | 显示全部楼层
原帖由 995073309 于 2009-9-20 13:30 发表
514呢怎么没有啊
514?
发表于 2009-9-20 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 油煎带鱼 于 2009-9-20 14:36 发表
换乘点线路  钱江大桥(一桥)B支6、K79(原822)、K194(含高峰快车)、K222、K315、K354、K363(原K522)、 K402复兴大桥(四桥)B支3、B支6 、K197(原527,并在教工路口与B2同台换乘)、K328(原322)、K337 、K ...

少了317
发表于 2009-9-20 16:19 | 显示全部楼层
527变的这么绕……

还有352郭冬园向刚延迟末班就要被缩线了
发表于 2009-9-20 16:25 | 显示全部楼层
计划不如变化快
发表于 2009-9-20 16:40 | 显示全部楼层
这次变化很大啊:
减少了3条过江线路,不知道是不是为了减轻三座桥的压力,351、352和322缩线很厉害,不知道票价会不会降低。
527从虎跑路开始往南全部改变,变化比较大,不知道票价会怎么样。
B支6线路缩短很多,不用再往南绕了,而且方便了四桥下小区的出行。
前几年下沙被取消的328和197终于在滨江重出江湖,呵呵。

[ 本帖最后由 生命维他 于 2009-9-20 16:42 编辑 ]
发表于 2009-9-20 16:41 | 显示全部楼层
317应该是为了阿里巴巴而调整的
发表于 2009-9-20 16:47 | 显示全部楼层
501改为96,成为第一条过江的两位数线路,呵呵
发表于 2009-9-20 16:48 | 显示全部楼层
这次调整,虽然换乘使出行方便了,但是乘客的时间成本肯定加大了,所谓有得必有失啊。
发表于 2009-9-20 16:53 | 显示全部楼层
822改了一个老城区编码,线路比61还郊区
发表于 2009-9-20 18:02 | 显示全部楼层
328就这么重出江湖啦
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