只需一步,快速开始
原帖由 不要害怕 于 2009-9-20 22:14 发表 那是不是只要315的3块钱就能从萧山坐到下沙了?
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原帖由 生命维他 于 2009-9-20 22:20 发表 315到1一桥换B支6再到4桥换566?晕死,不是为了省快钱这么费时间吧? 我记得萧山有车直接去下沙的呀
原帖由 keentwi 于 2009-9-20 22:31 发表 呵呵,那车1个小时20分钟一班。你觉得这样可以了?
原帖由 pop1433 于 2009-9-20 16:53 发表 822改了一个老城区编码,线路比61还郊区
原帖由 do345 于 2009-9-21 11:17 发表 97最郊区
原帖由 黑黑的雪 于 2009-9-21 11:43 发表 现在527的主要客流是在滨江区彩虹城这里 且大部分人是从彩虹城这里到文三路的 取消了527 那么到文三路增加的时间不是一点两点的 这样走是非常绕的
原帖由 生命维他 于 2009-9-21 08:37 发表 527改到江汉路,完全可以让194区间来填补原先527的空白啊,把194区间改为常规车不就好了么,跟308区间一样的性质啊,那一桥那边的市民也就没有争议了吧
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-9-21 16:56 发表 不可以坐194大站的啊?现在很多人是连整个调整方案都没搞懂就在叫
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