【巴士掠影】古荡总站原９２路车站闲置一段时间后改为１９３路区间始发 [补发]

长木里

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:55
你这两路都要走一站的，79路不用走。

79和306同在古荡东有站，只是方向相反而已。你却不看站牌，自己跑到古荡总站，乱叫一同。很有意思啊。

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:55
你这两路都要走一站的，79路不用走。

说到底你还是自私自利，永远都只考虑自己的出行。
再说你去东方中学完全可以77换310，干嘛非坐绕路的79

向雪怀

大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北山路的公交。能不能简单点呀？？

向雪怀

请不要脱离主题。

长木里

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:58
大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北 ...

又开始转移话题了

长木里

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:58
大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北 ...

因为99%的人觉得，古荡总站找不到去西溪路上的车，武林小广场没有去北山路的车，没有什么不方便。

itcfangye

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:51
一座城市的公交布局，最好越简单越好，不要东算西算，简单点好。
个别人还批评我，在车上要用APP计算着 ...

就算杭州公交app坏了，也还有高德地图啊
公交模型永远只能针对理性的人（永远考虑最直接的路径的人），无法针对不理性的人（坚持要在古荡总站、武林小广场、延安路解百换乘，永远拒绝在天目山路学院路口、半道红、延安路湖滨换乘的人）建立模型的。
你也说了你是文盲，无法理解精密的模型。那么就听从一下楼上的建议，大关桥西坐77路到府苑新村换310路到东方中学，比你瞎jb绕到古荡近多了。

傲娇的Saber

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:32
反正那天，在古荡总站要坐到西溪路东方中学的公交， 就是没有。
一个最简单的要求。这是事实不？

哈哈，就这一点，346不停东方中学，那就算306从总站始发，也没有达到你的“既可以坐306，也可以坐346”的要求。
然后就是你从天目山路东侧坐92过来，那学院路口就可以同台换乘306了，还不用你走进总站；你想总站换车，无非一个理由：有座位

傲娇的Saber

长木里 发表于 2018-8-7 22:53
对你真的无语至极，79和306同在古荡东有站，只是方向相反而已。你却不看站牌，自己跑到古荡总站，乱叫一 ...

他79到古荡下车，要坐306去东方中学，但是306在对面，对他来说一定要“同台换乘”，走到对面是万万不可的

傲娇的Saber

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:58
大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北 ...

又在胡说八道，到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交？？？，请问346往哪里开的？？

315宇通

傲娇的Saber 发表于 2018-8-7 23:31
又在胡说八道，到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交？？？，请问346往哪里开的？？

因为346不停东方中学，所以他认为346不走西溪路

itcfangye

315宇通 发表于 2018-8-8 08:26
因为346不停东方中学，所以他认为346不走西溪路

姜疯接下来大概又要说“公交车必须严格站站停！一个站也不能跳！大站快车绝不能有！”之类的话了

jason

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:58
大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北 ...

古荡总站找不到西溪路上的公交车，那就是乱扯了，346路了解一下。何况306路从古荡延伸到市内，肯定是利大于弊的，你如果必须指定坐306路那就是总站外的公交站啊。

武林小广场没有去西湖北线的公交车确实到是个问题，这点我支持小姜教授。

向雪怀

傲娇的Saber 发表于 2018-8-7 23:24
哈哈，就这一点，346不停东方中学，那就算306从总站始发，也没有达到你的“既可以坐306，也可以坐346”的 ...

对，地铁时代在始发站换公交，为什么不能想有座，你真是很奇怪的思维。

向雪怀

itcfangye 发表于 2018-8-8 08:30
姜疯接下来大概又要说“公交车必须严格站站停！一个站也不能跳！大站快车绝不能有！”之类的话了

对，古荡总站找不到西溪路的“站站停”。
你这小子还说自己素质高，礼貌称呼懂不懂的，真是没教养的。

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-7 22:58
大家好好想想这句话，反思一下：
到了“古荡总站”找不到去西溪路上的公交，到了“武林小广场”找不到去北 ...

346是去西溪路上的公交 只是东方中学不停 姜老师还是老样子啊 自己蠢还要拿个大喇叭让全世界的人都知道

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-8 09:21
对，古荡总站找不到西溪路的“站站停”。
你这小子还说自己素质高，礼貌称呼懂不懂的，真是没教养的。

还有哦，现在古荡总站没有西面来的车了，我实在想不通追求零换乘的姜老师为啥会走到里面去坐车。。

向雪怀

jason 发表于 2018-8-8 09:03
古荡总站找不到西溪路上的公交车，那就是乱扯了，346路了解一下。何况306路从古荡延伸到市内，肯定是利大 ...

地铁站位在古荡总站旁。
本贴标题说古荡总站的站位闲置，所以提出杭州公交弱化公交总站的作用。部分线路有穿越是时代的进步，但不能把以前的方便和站站停给改了。难不成3号线造好再改回来，改来改去，缺乏远见。（我以为走天目山路的线路停古荡东，但走西溪路的线路应该保留停古荡总站，方便和地铁站零距离换乘）

向雪怀

粉胖子 发表于 2018-8-8 09:22
346是去西溪路上的公交 只是东方中学不停 姜老师还是老样子啊 自己蠢还要拿个大喇叭让全世界的人都知道

为什么非要留一个站不停呢？你会不会思考下呢？

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-8 09:32
为什么非要留一个站不停呢？你会不会思考下呢？

姜老师，是你想不通为什么346不停东方中学，为啥要我思考？

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-8 09:30
地铁站位在古荡总站旁。
本贴标题说古荡总站的站位闲置，所以提出杭州公交弱化公交总站的作用。部分线路 ...

姜老师，你有个毛病，本来好好在说的事情，非要拉来扯去，说的越多错的越多。
以后有几个人会在古荡公交换地铁呢？

向雪怀

粉胖子 发表于 2018-8-8 09:46
姜老师，你有个毛病，本来好好在说的事情，非要拉来扯去，说的越多错的越多。
以后有几个人会在古荡公交 ...

我的观点都是一针见血的，实事求是的：
部分线路有穿越是时代的进步，但回顾这20年来的公交发展，也发现了一个现象，重复很多，但换乘空白也很多。
这主要是忽视了“换乘总站”的作用：
1、古荡总站作为152路（现92路）的始发站有几十年的历史了，象这样经典的线路，将来又与地铁3号线古荡站是“零距离接驳”。 （官方回复群众意见，经常提到线路不能盲目延伸，会带来一系列的问题。如果线路很短适当延伸是有可以的，但对于已经很成熟的线路，而且里程也较长的线路进行延伸真得好吗？象西湖边有4~5条线路，为了延伸一站方便市民，叫破喉咙也不会采纳。说明官方说一套做一套。

2、换乘总站：具有“资源集中”、“零距离换乘”、“始发站换乘”的高效率。淡化换乘总站的功能，一味的追求”穿越线路“的过路换乘方式，容易造成很多“换乘空白，功能单一，辐射面小，低效，换乘质量低，毕竟“过路换乘没有始发站那样是空车”。

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-8 10:31
我的观点都是一针见血的，实事求是的：
部分线路有穿越是时代的进步，但回顾这20年来的公交发展，也发现 ...

哦，为了你自己有座位，于是就可以放弃黄龙乘客的出行了？真是不把黄龙的乘客当人看，自私自利到了极点！

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-8 10:31
我的观点都是一针见血的，实事求是的：
部分线路有穿越是时代的进步，但回顾这20年来的公交发展，也发现 ...

1、现在这个总站已经没有从东面过来的终到车了。退一步说，就算92路不延伸，坐3号线的乘客也没必要在这里换92。
2、空车和“换成空白、功能单一、辐射面小”有半毛钱关系？“我就是想要个座位”这句话那么难说出口吗？

向雪怀

315宇通 发表于 2018-8-8 10:35
哦，为了你自己有座位，于是就可以放弃黄龙乘客的出行了？真是不把黄龙的乘客当人看，自私自利到了极点！

黄龙沿天目山路又不是只有306路。
暂且不去讨论黄龙，不扯开话题。
（这里讨论的是古荡总站，沿西溪路没有站站停的问题）