本帖最后由 阿迪麦乐 于 2016-4-16 15:43 编辑
4月16日7时51分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁七局集团承建的杭州地铁2号线SG2—22标新月路站主体结构顺利封顶,至此,新月路站成为杭州地铁2号线二期工程四个标段中率先完成主体结构施工的车站,为确保最终节点工期目标的实现创造了有利条件。 新月路站位于杭州市余杭区古墩路与规划中的棕榈路交叉口,沿古墩路南北向布设,车站长210.6米,标准段宽21.3米,为地下两层岛式车站,采用明挖法施工。 自2014年12月31日新月路站开始正式工程施工以来,项目全体员工顶严寒,冒酷暑,战台风,充分发扬“一家人、一股劲、一条心”的企业精神,奋勇拼搏,连续作战,克服施工场地狭窄、文明施工要求高、项目驻地二次搬迁等一系列困难,精心组织、周密安排,在杭州地铁2号线二期工程四个标段中连续实现了2014年11月18日第一家组织施工队伍进场、2014年12月31日第一家开始正式工程施工、2015年3月28日第一家率先完成车站围护结构施工、2015年6月5日第一家开始冠梁及混凝土支撑施工及2016年4月15日第一家率先完成车站主体结构施工五项第一。在施工过程中,项目部认真执行各项安全、质量管理制度,强化安全质量培训和施工过程控制,注重发挥作业层群众安全生产监督员的作用,优质、安全、高效的实现了新月路站各项节点工期和既定目标。截止4月14日,已完成新月路站土方开挖77340立方,混凝土浇筑24096立方,钢筋制作5736吨,实现了安全质量管理总体受控。 目前,新月路站附属工程正在积极筹划落实,项目盾构掘进各项准备工作已基本就绪,盾构区间施工已整装待发。在后续工程施工中,项目部将再接再厉,严格执行各项规范要求,加强安全卡控,抓好资源配置,强化过程控制,在保证安全质量的同时,有序推进施工进度,为最终节点目标的实现继续努力奋斗,为中铁七局在杭州地铁建设中实现滚动发展奠定坚实基础。
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