【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖［火车东站进场]

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春节客流乘客232.32万人次

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  一、项目简介
  项目名称：杭州地铁2号线二期工程勾庄站～新月路站下穿宣杭铁路段加固涉及两侧绿化迁移工程
  采购内容：勾庄站～新月路站下穿宣杭铁路段加固涉及两侧绿化进行迁移，为勾庄站～新月路站下穿宣杭铁路段加固施工提供场地。
  概算金额：13万元(最高限价)。
  二、资质要求：
  具有城市园林绿化三级资质及以上。
  三、工期要求：
  总工期为7日历天，计划开工日期2016年3月1日，计划竣工日期2016年3月7日。
  四、采购工作进度安排
  于公告之日起5个工作日内携带相关资质证明文件、营业执照、单位介绍信前往杭州市地铁集团有限责任公司（杭州市江干区市民中心C座607室）领取采购方案文件。
  联系人：工程二部—项工

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一、项目简介

   （一）项目名称：杭州地铁5号线金鸡路站、宏伟桥、育才路站一期热力管线迁改设计项目
   （二）项目内容:
   1、金鸡路站：金鸡路西侧横跨车站主体的D219mm（保温外径480mm）热力管，沿车站西端头临时迁出车站主体施工影响范围，迁改长度225m。
   2、宏伟桥：金鸡路站～人民广场站区间盾构下穿宏伟桥，桥台上D325mm（保温外径600mm）热力管需迁改至桥梁东侧施工区域外侧,迁改长度75m。
   3、育才路站：金城路南侧D219mm（保温外径480mm）热力管从萧山水务大厦A座处开始，迁改至金城路北侧，绕出车站主体及附属结构施工影响范围，横穿永久河，绕过北干街道办事处，横穿育才北路，与育才北路上的热力管线接驳；育才北路D219mm（保温外径480mm）热力管线，绕出车站端头及附属结构施工影响范围。
   其中热力管内管为无缝钢管，外管为螺旋钢管。
   （三）采购内容：对5号线一期金鸡路站、宏伟桥、育才路站区域内涉及的热力管线进行迁改设计，为后续施工队伍进场提供时间便利，保证工程建设进度。
概算金额：20万元。
   二、资质要求：
   具有热力管网GB2级设计资质。
   三、工期要求：
   总工期为30日历天，计划开工日期2016年1月29日，计划竣工日期2016年3月1日。
   四、采购工作进度安排
   于公告之日起5个工作日内携带相关资质证明文件、营业执照、单位介绍信前往杭州市地铁集团有限责任公司（杭州市江干区市民中心C座607室）领取采购方案文件。
   联 系 人： 周长麟           柳满军
   联系电话：  0571-86000652    0571-86000677

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序号 车站（区间）名称 车站（区间）长度（m) 土建完成时间（日期） 左线 右线 左线 右线 1 钱江路站 　 　 已完成 2 钱江路站-庆春广场站区间 501.24 508.14 已贯通 已贯通 3 钱江路站-庆春广场站区间联络通道 　 无 4 庆春广场站 330.602 328.983 2016年6月30日 5 庆春广场站-庆菱路站区间 894.582 894.654 已贯通 已贯通 6 庆春广场站-庆菱路站区间联络通道 　 2016年5月10日 7 庆菱路站 186.611 186.61 2016年6月30日 8 庆菱路站-建国北路站区间 1317.38 1314.81 2016年5月30日 2016年6月30日 9 庆菱路站-建国北路站区间联络通道 　 2016年11月30日 10 建国北路站 243.90 243.90 2016年7月31日 11 建国北路站-中河北路站区间 552.01 550.93 2016年2月28日 2016年6月30日 12 建国北路站-中河北路站区间联络通道 　 无 13 中河北路站 274.00 274.00 2016年11月30日 14 中河北路站-凤起路站区间 802.17 804.61 2016年6月30日 2016年6月30日 15 中河北路站-凤起路站区间联络通道 　 2016年11月30日 16 凤起路站 134.00 134.00 2016年12月15日 17 凤起路站-武林门站区间 1009.40 989.40 2016年5月31日 2016年5月31日 18 凤起路站-武林门站区间联络通道 　 2016年11月30日 19 武林门站 187.00 187.00 2016年10月30日 20 武林门站-沈塘桥站区间 1059.70 1278.25 2016年5月30日 2016年5月15日 21 武林门站-沈塘桥站区间联络通道 　 2016年10月30日 22 沈塘桥站 292.70 292.70 2016年6月30日 23 沈塘桥站-下宁桥站区间 976.35 995.73 2016年4月30日 2016年4月30日 24 沈塘桥站-下宁桥站区间联络通道 　 2016年10月30日 25 下宁桥站 213.40 213.40 2016年6月30日 26 下宁桥站-学院路站区间 780.00 780.00 2016年4月30日 2016年7月30日 27 下宁桥站-学院路站区间联络通道 　 2016年9月30日 28 学院路站 197.20 197.20 2016年6月30日 29 学院路站-古翠路站区间 975.00 975.00 2016年4月30日 2016年5月31日 30 学院路站-古翠路站区间联络通道 　 2016年8月30日 31 古翠路站 274.70 274.70 2016年6月30日 32 古翠路站-丰潭路站区间 504.00 504.00 已贯通 已贯通 33 古翠路站-丰潭路站区间联络通道 　 无 34 丰潭路站

JasonZhouApple

阿迪麦乐 发表于 2016-2-20 16:13
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联络通道不太懂 但是目前武林门主体结构已经完工了 所以这个表格的准确性有多少？

光明牛奶1117

进度还是比较喜人的~~~~~~

JasonZhouApple

按照施工生产计划，杭州地铁2号线SG2-13标项目部于2016年4月30日前完成庆春广场站附属结构的施工及庆~建盾构区间上下行线贯通的总体目标，工期紧，任务重。为按期完成目标任务，春节期间，项目部30余名员工坚守工作岗位，奋战在施工生产一线。 在广大坚守工作岗位员工的共同努力下，春节期间，项目部顺利完成庆春广场站南侧附属结构C出入口支撑梁、冠梁的施工；实现庆~建盾构区间推进46环及庆~庆盾构联络通道冷冻，有效的为项目部按时完成任务目标打下了坚实的基础。

无业游鳖

JasonZhouApple 发表于 2016-2-20 19:50
联络通道不太懂 但是目前武林门主体结构已经完工了 所以这个表格的准确性有多少？

联络通道是指折返线么？不过这样好像折返线太多了。。。

无业游鳖

看这个进度，G20之前就连通到武林门也不可能了。。
下宁桥附近三站两区间确实拖后腿了啊

itcfangye

无业游鳖 发表于 2016-2-21 23:57
看这个进度，G20之前就连通到武林门也不可能了。。
下宁桥附近三站两区间确实拖后腿了啊

凤起路要到12月15日……

itcfangye

无业游鳖 发表于 2016-2-21 23:56
联络通道是指折返线么？不过这样好像折返线太多了。。。

也可能是和别的线路的联络线？

jason

无业游鳖 发表于 2016-2-21 23:56
联络通道是指折返线么？不过这样好像折返线太多了。。。

可能有些折返线都不会公开。

jason

无业游鳖 发表于 2016-2-21 23:57
看这个进度，G20之前就连通到武林门也不可能了。。
下宁桥附近三站两区间确实拖后腿了啊

可能性的确不大。

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[size=+2]杭州地铁6号线一期工程

(双浦车辆基地Ⅰ标段)施工2014-054-38-01标段

公示期为：2016-3-1至2016-3-3

名次 中标候选人 项目经理/总监 得分 第1名 中铁一局集团有限公司 朱忠宁 93.62

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13-1標

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13-2

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jason 发表于 2016-2-24 22:58
可能性的确不大。

我都不知道有些傻逼怎麼想的。  腦子裡面各種謠言

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JasonZhouApple

江城路速度很快啊

itcfangye

平海路站出口这么多，应当是有地下商业街。
插句嘴：在我看来，9号线应该西延到平海路站和岳王路站分流1号线。

zgzd111

一、本次招标内容
本批次招标的杭州地铁2号线一期工程西北段车站（含区间）设备安装及装修工程施工监理共分2个标段，内容分别如下：
1、杭州地铁2号线一期工程西北段车站（含区间）设备安装及装修施工监理一标段（以下简称“监理一标段”）：
负责庆春广场站至凤起路站共5座车站及相应区间的通风空调系统安装、给排水及消防系统安装、低压动力照明系统安装、电梯及自动扶梯安装、出入口及紧急疏散通道钢结构（含玻璃）安装、灯具安装及车站装饰装修等所有施工内容的监理工作。具体详见招标文件第五章《服务范围及报价要求》和第六章《服务技术标准及要求》。
本次招标范围内的工程概算造价22761万元，采用投标资格后审方式招标。
2、杭州地铁2号线一期工程西北段车站（含区间）设备安装及装修施工监理二标段（以下简称“监理二标段”）：
负责武林门站至丰潭路站共6座车站及相应区间通风空调系统安装、给排水及消防系统安装、低压动力照明系统安装、电梯及自动扶梯安装、出入口及紧急疏散通道钢结构（含玻璃）安装、灯具安装及车站装饰装修等所有施工内容的监理工作。具体详见招标文件第五章《服务范围及报价要求》和第六章《服务技术标准及要求》。

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016-03-04  “中国杭州”政府门户网站



　　3月4日凌晨1点，杭州地铁线网最后一列春运延时末班列车徐徐驶入车库，历时40天的地铁春运之旅顺利划上句号。

　　春运期间，杭州地铁线网1、2、4号线克服低温雨雪冰冻不利气候影响和返程大客流两大挑战，安全运送乘客2372.98万人次，比去年同期增长23.67%，并在寒潮期间主动延长夜间运营时间，方便乘客和抗灾工作人员通勤。

　　除延长运营时间外，杭州地铁春运期间还通过调整行车间隔、增开列车、合理安排列车服务等方式缓解局部路段和车站的大客流压力，及时增加人工售票服务，组织出入口通道、站厅、站台客流疏导，引导乘客先下后上、排队候车，改善乘客乘坐体验，方便乘客出行。

　　春运期间地铁客流大，乘客行李多，为确保乘客生命财产安全，杭州地铁坚决落实“逢包必检、逢疑必检、逢液必检”的要求，严防烟花爆竹及易燃易爆、有毒有害违禁物品进站，加强列车安全员车厢巡逻，排除隐患。

　　据悉，杭州地铁员工在春运期间，积极践行“筑就畅行之道，助力品质之城”的理念，舍小家，顾大家，涌现出大批好人好事，将杭州地铁的温暖正能量传播到社会各个角落，受到乘客的好评。（本站记者 沈佳骏）