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楼主: 巴士之家

[公告] 【公交动态】新辟通勤特快、快速路通勤线、微公交/188路柴改电/调整、新辟39、125路等

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发表于 2015-9-16 21:17 | 显示全部楼层
我是巨蟹座 发表于 2015-9-15 22:53
321这样改星桥出行还是快不了··之前说321走天鹤到半山广济路到沈半路是去打关最快的路线,结果还是半吊 ...

321按你说的改了,那371大站车就可以停了。余杭人何必为难余杭人。
PS;若是外地人买房在星桥的就当我没说。应该找房产开发商
发表于 2015-9-16 21:18 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2015-9-15 21:19
汽车西站少 一趟车。

70去换啊,反正有优惠换乘,去下沙的,直接B4-B1
发表于 2015-9-16 21:19 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2015-9-15 21:34
九堡人民灰常感谢炸山集团延迟30分钟

感谢提早30分钟才是,四季青上班的不用打摩的什么的了
发表于 2015-9-16 21:22 | 显示全部楼层
do345 发表于 2015-9-16 08:35
189居然1小时一班,差评!

189完全可以取消,都有替代线路的。完全是音乐学院的面子工程
发表于 2015-9-16 21:23 | 显示全部楼层
我是巨蟹座 发表于 2015-9-15 22:55
现在走320国道的有338,321,391,马上还有359···

晕了····

338的票价你来补,还是炸山降价?
391的班次你知道?去余杭网站看看多少人在骂。
359线路都还没定的,只说了荷花塘到大关,你就知道了走320国道?不过也是320国道过去就是秋石高架落地,很可能359会跟391一样走高架。
发表于 2015-9-16 21:25 | 显示全部楼层
TZYSF 发表于 2015-9-16 12:18
从通勤车的时间来看,要么比较早,要么比较迟!能否在时间上稍作调整!

显然不能,本来就是利用进出场的车子跑的,早班车再晚一点的话,那些线路高峰就不够车了
发表于 2015-9-16 21:26 | 显示全部楼层

这是为了星桥人民才绕的
发表于 2015-9-16 21:58 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-9-16 21:00
按调整后的走向,188到城站、155到雄镇楼可以吗?并不是为了均匀两者的长度哦,只是江城路151/188都到湖 ...

如果188走湖墅路、延安路、西湖大道只到城站的话,南边不够充电。
发表于 2015-9-17 00:58 | 显示全部楼层
给力!!!
发表于 2015-9-17 09:37 | 显示全部楼层
ltvt2a5wo 发表于 2015-9-15 17:25
B支4收班也忒早了吧

不用的,按照现在的逻辑。在雄镇楼出站以后加一个捕捉器就OK了
发表于 2015-9-17 10:04 | 显示全部楼层
winner1 发表于 2015-9-16 20:50
321走天鹤路,那些被取消掉站点的只能坐338,多的1块车票你补?还是炸山主动降低338票价?别忘记了那边也 ...

321和338本来就是设计为主城与临平沟通的公交,沿途哪怕不停或一票制也正常,可以参考534等线路。
主城区已经有307到余杭边界了,余杭自己那边也有自己的公交,397和821既然设计成这样了么,到时也可以自己调整。
况且现在公交公司说开通359公交了,359和321肯定是一条走天鹤路一条走320国道的了
发表于 2015-9-17 11:41 | 显示全部楼层
325十多年了终于延迟了末班了
发表于 2015-9-17 16:36 | 显示全部楼层
xiaoxiaoCUI 发表于 2015-9-17 11:41
325十多年了终于延迟了末班了

很怀疑325收班早 是为了套跑夜间线,210 等
发表于 2015-9-17 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
  您好,自10月11日起,由于紫之隧道的建设,汽车西站的停车区域缩小,故无法停靠B支4区间,所以将停驶原B支4路区间,敬请谅解,那您的建议我们已转公司线路规划部门,作为信息收悉考虑,逐步健全线网,努力满足群众出行需求。
发表于 2015-9-17 18:05 | 显示全部楼层
这个通勤巴士是不是给BRT打脸?
发表于 2015-9-17 18:23 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2015-9-17 10:04
321和338本来就是设计为主城与临平沟通的公交,沿途哪怕不停或一票制也正常,可以参考534等线路。
主城 ...

就你那边人有需求,崇贤的本地人就没需求?
翻翻321和338的历史吧,这两条线路从开始就是走320国道的。338是以前余杭的隆达收编的中巴车。321最初走的也是320国道。
被星桥房产开发商骗去买房的活该没出路。天鹤路是江干区的,跟余杭区半杆子打不着的没关系,放着余杭区自己百姓的需求不管,难道去余交为江干区服务啊?
发表于 2015-9-17 19:50 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-9-17 16:36
很怀疑325收班早 是为了套跑夜间线,210 等

210现在有很多10米车  想来325应该也没有很多套跑吧
发表于 2015-9-17 19:51 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2015-9-17 16:36
很怀疑325收班早 是为了套跑夜间线,210 等

210现在有很多10米车  想来325应该也没有很多套跑吧
发表于 2015-9-17 21:10 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2015-9-17 19:51
210现在有很多10米车  想来325应该也没有很多套跑吧

基本还是325和21在套跑,你说的10米是7356、7357?平时就在跑325
发表于 2015-9-17 21:13 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-9-16 21:11
没有吧,所有线路都是至少单向延长1小时的,甚至双向。。。195也就单向延长1小时
除了342大关北看不懂

好吧。主要是很多线路延长后依然不是很迟,所以不明显。。。
发表于 2015-9-18 10:21 | 显示全部楼层
winner1 发表于 2015-9-17 18:23
就你那边人有需求,崇贤的本地人就没需求?
翻翻321和338的历史吧,这两条线路从开始就是走320国道的。3 ...

321和338是作为主城沟通副城的,中间地段不需要考虑。管你公交车是属于余杭还是杭州啊。崇贤到杭州可以坐自己的847等线路,不够自己再另开超山到杭州的线路。就好比300路就是萧山沟通城站的,去什么滨江干嘛,中间根本不是考虑范围
发表于 2015-9-18 12:04 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2015-9-18 10:21
321和338是作为主城沟通副城的,中间地段不需要考虑。管你公交车是属于余杭还是杭州啊。崇贤到杭州可以坐 ...

对于这种自私的想法,只能呵呵,作为真的临平人要去杭州,完全可以去坐地铁。外地来的人真的很自私
发表于 2015-9-18 12:20 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2015-9-18 10:21
321和338是作为主城沟通副城的,中间地段不需要考虑。管你公交车是属于余杭还是杭州啊。崇贤到杭州可以坐 ...


已经无语了
发表于 2015-9-18 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2015-9-18 10:21
321和338是作为主城沟通副城的,中间地段不需要考虑。管你公交车是属于余杭还是杭州啊。崇贤到杭州可以坐 ...

847跟321在崇贤根本没有交集,你在暴露你的无知。
发表于 2015-9-18 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2015-9-18 10:21
321和338是作为主城沟通副城的,中间地段不需要考虑。管你公交车是属于余杭还是杭州啊。崇贤到杭州可以坐 ...

崇贤人也可以表示321和338是你余杭的线路,对我没好处还给我的路添堵?爱走哪走哪去,有本事开到高速上去。人要都自私到这种程度,那这个社会就玩完了。
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