【公交动态】新辟通勤特快、快速路通勤线、微公交/188路柴改电/调整、新辟39、125路等

长木里

姜峰 发表于 2015-9-20 10:35
专门针对你？

这个路口就在我家门口。欢迎您老早上7点多的时候来视察一下

jason

造乾 发表于 2015-9-20 19:04
北侧安装，会不会新开延伸清泰街过清泰立交桥的电车新线路？南侧安装，会不会开元路方向开电车线路？

你想多了，坊间得到的消息是某供电部门装错位置了。

horatius_cheng

jason 发表于 2015-9-20 21:32
你想多了，坊间得到的消息是某供电部门装错位置了。

……

jason

horatius_cheng 发表于 2015-9-20 21:35
……

不仅如此，打索桥的位置也是装得丧心病狂，且不说是不是应该装在石灰桥，哪怕就是装在打索桥哪有装在车站尾部还没开进站的位置，那就是说K155路必须在打索桥站外停车先升辫然后再开门上下客。这是人干的事情？

沪段的DF11

jason 发表于 2015-9-20 21:38
不仅如此，打索桥的位置也是装得丧心病狂，且不说是不是应该装在石灰桥，哪怕就是装在打索桥哪有装在车站 ...

是不是文一路交叉器、并线器，懒得弄而装打索桥的啊。

姜峰

长木里 发表于 2015-9-20 20:52
这个路口就在我家门口。欢迎您老早上7点多的时候来视察一下

杭氧口子高峰关闭，是保障德胜高架通畅的有效手段，支持的说。

姜峰

jason 发表于 2015-9-20 21:38
不仅如此，打索桥的位置也是装得丧心病狂，且不说是不是应该装在石灰桥，哪怕就是装在打索桥哪有装在车站 ...

和睦进站的线网不装，不可思议啊！
有利登云路口的老城区形象。

长木里

姜峰 发表于 2015-9-20 23:10
杭氧口子高峰关闭，是保障德胜高架通畅的有效手段，支持的说。

支持151坚决不返回延安路

叶茗铭

姜峰 发表于 2015-9-20 23:10
杭氧口子高峰关闭，是保障德胜高架通畅的有效手段，支持的说。

这个我不支持！口子关闭是敌视公交，逼B支4改线！完全属于有利私家车！

叶茗铭

姜峰 发表于 2015-9-20 23:10
杭氧口子高峰关闭，是保障德胜高架通畅的有效手段，支持的说。

这个我不支持！口子关闭是敌视公交，逼B支4改线！完全属于有利私家车！

姜峰

叶茗铭 发表于 2015-9-21 08:55
这个我不支持！口子关闭是敌视公交，逼B支4改线！完全属于有利私家车！

怪不得那天看到B支4从机氧下去，我还很纳闷，办法总比困难多，文一路这边早点上桥。

姜峰

长木里 发表于 2015-9-21 08:41
支持151坚决不返回延安路

说实话，151路和1路能不能恢复原线行驶，对我影响都不大。
主要是出于对老线路老情感的怀念，如果能重返当然是最好。
老的线路，老的走向，都是很经典的。

冷雪飘飞

winner1 发表于 2015-9-18 18:48
崇贤是余杭区的一个镇，自古就是，不要弄个桐乡海宁的来算余杭的，别来秀低智商。崇贤也是交了税给余杭区 ...

汗，崇贤属于余杭又怎么了，崇贤是余杭的一个镇，按理就知道崇贤至临平的公交应该解决崇贤各地区的出行。而且崇贤离主城区近，所以也应该通过余杭来和杭州交涉，开通崇贤至杭州主城区的公交。这些都才是真理。
而不是非要拉杭州到临平的公交来停靠懂不？

冷雪飘飞

晴雨sky 发表于 2015-9-20 10:31
好奇下，钱江市场到桐乡车，在临平哪里停啊，多少钱，首末班，班次密度怎么样

这个是长途车，就是以前的中巴车，伸手拦车，班次还真不错。二纺机总厂、舟山路口很多人都直接招手即停的。走向是沈半路-留石快速路-世纪大道-09省道-320国道，临平09省道段也是偶尔有人上下的，320国道开始包括临平段上下人就更多了。

jason

姜峰 发表于 2015-9-21 09:14
说实话，151路和1路能不能恢复原线行驶，对我影响都不大。
主要是出于对老线路老情感的怀念，如果能重返 ...

有你这句话就放心了，姜老师不错。