【公交动态】新辟通勤特快、快速路通勤线、微公交/188路柴改电/调整、新辟39、125路等

GANGJIAO12 · 发表于 2015-9-16 05:09

359死了几次了，又复活了

do345 · 发表于 2015-9-16 08:35

189居然1小时一班，差评！

horatius_cheng · 发表于 2015-9-16 08:47

无业游鳖发表于 2015-9-16 00:17
翠苑B支4高沙换乘你还嫌不方便啊…

看302和新bz4班次如何了。如果班次能好就高沙换乘。（反正我每年就假期在杭州的时候会有这两地的移动）

lifeilong1981 · 发表于 2015-9-16 08:49

新辟359的走向没有公布啊

晴雨sky · 发表于 2015-9-16 08:54

B支4末班怎么提早了这么多，这不是后退吗

晴雨sky · 发表于 2015-9-16 08:55

321本来就不快，还加站了，不是更慢了

杭州*电车 · 发表于 2015-9-16 08:59

长木里发表于 2015-9-15 21:12
B支4不停德胜东村了，在白荡海直接上高架。

这个得点赞

晴雨sky · 发表于 2015-9-16 09:11

horatius_cheng 发表于 2015-9-16 08:47
看302和新bz4班次如何了。如果班次能好就高沙换乘。（反正我每年就假期在杭州的时候会有这两地的移动）

会比现在的B支4班次变密吗，按理说缩线了，上高架提速了，再吸收原来的区间车，班次应该大大加密啊

horatius_cheng · 发表于 2015-9-16 09:25

晴雨sky 发表于 2015-9-16 09:11
会比现在的B支4班次变密吗，按理说缩线了，上高架提速了，再吸收原来的区间车，班次应该大大加密啊

我不知道302车从哪来，说不定就从原bz4和区间里拿车呢

冷雪飘飞 · 发表于 2015-9-16 11:07

B支4区间撤掉，B支4和302这样弄，其实就因为缺少一个在德胜东路九睦路口BRT换乘站。
不过以后直接换乘优惠了，也就没必要建设换乘站了。就是可惜了客运中心往西站没公交了，只能坐长运的车了。

superwds · 发表于 2015-9-16 12:05

冷雪飘飞发表于 2015-9-16 11:07
B支4区间撤掉，B支4和302这样弄，其实就因为缺少一个在德胜东路九睦路口BRT换乘站。
不过以后直接换乘优惠 ...

可以302坐到西文街公交站换乘77到西站，估计时间会比较久

604647354 · 发表于 2015-9-16 12:08

superwds 发表于 2015-9-16 12:05
可以302坐到西文街公交站换乘77到西站，估计时间会比较久

这就绕得实在有点远了其实B支4区间哪怕定时班大站快也照样有人会坐

小散 · 发表于 2015-9-16 12:08

superwds 发表于 2015-9-16 12:05
可以302坐到西文街公交站换乘77到西站，估计时间会比较久

那应该是B支4直接到文一路沿线换70路比较快吧。

itcfangye · 发表于 2015-9-16 12:15

话说还有一个问题，翠苑坐B支4区间换B4到闲林、中泰方向也不行了。（不过有换乘优惠影响倒不是很大的样子）

TZYSF · 发表于 2015-9-16 12:18

从通勤车的时间来看，要么比较早，要么比较迟！能否在时间上稍作调整！

来得去不得 · 发表于 2015-9-16 18:09

路线都这样的，没法子一次性都搞定。总是在一次一次的整合和新辟路线的进程里慢慢完善。要看城区建设，客流需要。司机劳力是否充足，等等等等不一而足。

604647354 · 发表于 2015-9-16 18:14

来得去不得发表于 2015-9-16 18:09
路线都这样的，没法子一次性都搞定。总是在一次一次的整合和新辟路线的进程里慢慢完善。要看城区建设，客流 ...

这句说得很中肯

winner1 · 发表于 2015-9-16 20:45

steven51 发表于 2015-9-15 11:56
我提出几点
1.城西去下沙原来B支4就可以搞定现在需要二次换乘而且投币的需要8元哦！真是够黑的 ...

3.321改变中间段行驶路线那338和338区间首末班时间需要调整同时建议338区间延伸至塘栖公交中心站（发车间隔逢正.半点）
338区间延伸至塘栖公交中心站。请问去过塘栖吗？这么延长是想累死司机的节奏。。。。。。

winner1 · 发表于 2015-9-16 20:50

冷雪飘飞发表于 2015-9-15 12:14
321没走天鹤路吗？大关到临平不管321还是338，都需要1小时以上，太慢了

321走天鹤路，那些被取消掉站点的只能坐338，多的1块车票你补?还是炸山主动降低338票价？别忘记了那边也是余杭区的崇贤镇

loganese · 发表于 2015-9-16 20:58

single_fall 发表于 2015-9-15 14:32
怎么没有三墩这边的通勤车

三墩没有停车场，就没有进出场的空车啊，振华路有

loganese · 发表于 2015-9-16 21:00

604647354 发表于 2015-9-15 15:48
为了均衡一下脱辫距离，否则对188的车可能有损害

按调整后的走向，188到城站、155到雄镇楼可以吗？并不是为了均匀两者的长度哦，只是江城路151/188都到湖墅路，却没有莫干山路，有点重复导致可惜

loganese · 发表于 2015-9-16 21:03

先飞171 发表于 2015-9-15 16:56
这是的，其实这个302我觉得开的有点莫名其妙，这样晚上下沙、城西来往的事件更加多

302就是B支4缩线的替代产物，反正可以优惠换乘，这么点路，4元坑爹的，3元差不多，炸山想多拿补贴

loganese · 发表于 2015-9-16 21:05

TrolleybusD9 发表于 2015-9-15 17:51
262三义出来感觉覆盖面略小，189一小时一班也太少了起码半小时吧。还有那个1602不能缩到20分一班吗，三里亭 ...

189除了象征性给音乐学院配套，其实没有任何意义了，音乐学院不是有微公交到大诸桥么，换308/39都可以覆盖老189了

loganese · 发表于 2015-9-16 21:11

TrolleybusD9 发表于 2015-9-15 17:52
至于延长时间，真的感觉没诚意，也就195是延迟一小时的，其他都鬼头鬼脑，市中心也还有一些大客流线路需要 ...

没有吧，所有线路都是至少单向延长1小时的，甚至双向。。。195也就单向延长1小时
除了342大关北看不懂

loganese · 发表于 2015-9-16 21:16

长木里发表于 2015-9-15 20:58
千年不动的325路也总算延长了30分钟，可喜可贺。

还提前半小时，总共1小时，这提前的半小时客流巨大的，这么多四季青打工的，都住七堡、九堡那里，大清早新城隧道东口都是一批批下的

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