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楼主: 巴士之家

[图档] 【巴士掠影】古荡总站原92路车站闲置一段时间后改为193路区间始发 [补发]

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发表于 2018-8-8 14:25 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:08
讨论话题,一是一,说古荡总站非要扯到黄龙和府苑,讨论环城西路非要扯到曙光路。
任何站点,存在都有它 ...

搞笑了,你只看古荡这个换乘站本身,不看乘客从哪里来换乘到哪里去吗?从黄龙来,原来需要在古荡换乘306去西溪路的,现在直接就有306了不需要换乘,难道不好吗?你说闲置了不好,不要弱化总站优势,那你给出出主意,开一个新线路啊,你有解决方法吗
发表于 2018-8-8 14:26 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:25
没有就没有呗,又不是什么很重要的事情

然后在想,将来地铁3号线开通后,会不会再把市区线路搬回古荡总站?
我这两个观点,简简单单的,不知道为什么有的人非要扯东扯西呢?
发表于 2018-8-8 14:27 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2018-8-8 14:25
搞笑了,你只看古荡这个换乘站本身,不看乘客从哪里来换乘到哪里去吗?从黄龙来,原来需要在古荡换乘306 ...

讨论的话题,总得先确定话题吧?
你要把全杭州的公交站点都扯过来,那还说得清呀。
发表于 2018-8-8 14:28 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:26
然后在想,将来地铁3号线开通后,会不会再把市区线路搬回古荡总站?
我这两个观点,简简单单的,不知道 ...

因为你无视黄龙和古翠路沿线的出行需求,引起了我的强烈不满,就这样
发表于 2018-8-8 14:29 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:28
因为你无视黄龙和古翠路沿线的出行需求,引起了我的强烈不满,就这样

不是无视,而是在本贴不想拓展。
发表于 2018-8-8 14:29 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:26
然后在想,将来地铁3号线开通后,会不会再把市区线路搬回古荡总站?
我这两个观点,简简单单的,不知道 ...

3号线和306有什么关系啊
倒是193几乎全线重复
发表于 2018-8-8 14:30 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:29
不是无视,而是在本贴不想拓展。

你既然不无视那干嘛要缩短92/306?
发表于 2018-8-8 14:31 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:30
你既然不无视那干嘛要缩短92/306?

我有说过要求缩短吗?
发表于 2018-8-8 14:32 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-8-8 14:29
3号线和306有什么关系啊
倒是193几乎全线重复

不管你在地铁3号线的前后哪个站下车?如果想换公交去法华寺,都可以换乘306路的。
发表于 2018-8-8 14:34 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:31
我有说过要求缩短吗?

你叫92/306进总站不就是要他们缩短吗
发表于 2018-8-8 14:35 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:34
你叫92/306进总站不就是要他们缩短吗

我有叫过92/306进总站吗?
发表于 2018-8-8 14:35 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:27
讨论的话题,总得先确定话题吧?
你要把全杭州的公交站点都扯过来,那还说得清呀。

话题不是确定为古荡总站么,那么大家讨论要不要在古荡总站换乘的问题不是理所当然?然后人家说西溪路去黄龙不用在古荡换乘,直接坐到,你说要换乘,不要弱化总站作用。有问题吗?

发表于 2018-8-8 14:36 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2018-8-8 14:35
话题不是确定为古荡总站么,那么大家讨论要不要在古荡总站换乘的问题不是理所当然?然后人家说西溪路去黄 ...

古荡总站都已经没有市区线路了,这还不算弱化吗?
发表于 2018-8-8 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:35
我有叫过92/306进总站吗?

你不是一直在说92和306古荡总站换乘好吗,92/306不进总站的话在你看来不就是换乘不方便吗
发表于 2018-8-8 14:39 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:37
你不是一直在说92和306古荡总站换乘好吗,92/306不进总站的话在你看来不就是换乘不方便吗

136楼的总结不再重复了。
发表于 2018-8-8 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:36
古荡总站都已经没有市区线路了,这还不算弱化吗?

为了强化总站作用,强行增加乘客换乘次数吗?
发表于 2018-8-8 14:41 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:39
136楼的总结不再重复了。

那么我告诉你,346在西溪路东段是站站停的,西溪路西段的人也不会傻到在古荡换地铁
发表于 2018-8-8 14:41 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:39
为了强化总站作用,强行增加乘客换乘次数吗?

又不是没有穿越的线路。
发表于 2018-8-8 14:43 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:41
又不是没有穿越的线路。

你一方面肯定那些穿越的线路,另一方面要求306在古荡始发,为什么其他线路都可以穿越偏偏306不行?
发表于 2018-8-8 14:46 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-8 14:43
你一方面肯定那些穿越的线路,另一方面要求306在古荡始发,为什么其他线路都可以穿越偏偏306不行?

有了那么多穿越的重叠线路。
却让古荡总站没有了西溪路的“站站停”,弱化了古荡总站的换乘优势。
毕竟古荡总站和地铁站是紧按着的零距离接乘。
发表于 2018-8-8 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:46
有了那么多穿越的重叠线路。
却让古荡总站没有了西溪路的“站站停”,弱化了古荡总站的换乘优势。
毕竟 ...

给你总结过了,东方中学的人才不会来古荡坐地铁,西溪路东段的人也可以坐在那一段站站停的346到古荡总站换乘地铁
发表于 2018-8-8 14:50 来自手机 | 显示全部楼层
古荡公交总站92那个位置以后是75路的……
发表于 2018-8-8 15:03 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:26
然后在想,将来地铁3号线开通后,会不会再把市区线路搬回古荡总站?
我这两个观点,简简单单的,不知道 ...

你真会扯,现在又开始扯到地铁3号线了
发表于 2018-8-8 15:06 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-8 14:32
不管你在地铁3号线的前后哪个站下车?如果想换公交去法华寺,都可以换乘306路的。

去法华寺在西站换B支7/310啊 甚至步行过去都可以
发表于 2018-8-8 15:10 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-8-8 15:03
你真会扯,现在又开始扯到地铁3号线了

你呀,只看见眼前的。呵呵~
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