95路的取消是不是太没意义了？

sx198

姜峰 发表于 2013-5-23 21:13
188为何不增开“大站车”呢？

这个倒真的可以，现在要公交公司也不会去恢复95了。188高峰时期每隔5-10分钟就可以放一班大站车了。另外155确实还在磨合期，以后等条件成熟了155也最好回莫干山路上去，然后莫干山路-环城西路再左转体育场路的线也架设起来。不过现在155的运营速度的确稍有加快了

姜峰

若-不见 发表于 2013-5-23 21:30
姜某某算什么？我就是不同意！

老子有这个权利，就全满足你。

云里舞

还是买通道车吧，最能快速解决问题

拱北小混混

libinglee 发表于 2013-5-23 17:51

好奇怪的么，和睦新村去市中心不能坐155路的么？也挤不上去？或者说早高峰在和睦坐95路就是为了到余杭塘上、石灰桥和密度桥路口？

长木里

拱北小混混 发表于 2013-5-24 00:13
好奇怪的么，和睦新村去市中心不能坐155路的么？也挤不上去？或者说早高峰在和睦坐95路就是为了到余杭塘上 ...

这个还真是，很多老年人早上要送孩子去上学，座公交车。买菜做公交车，还真就3、4站路。

长木里

姜峰 发表于 2013-5-23 22:35
老子有这个权利，就全满足你。

姜董，您至于么？您那么有身份有学问的人，别人只说了不同意您的意见，您就开始国骂了。那万一您要是做了一国之君，岂不是要烂开杀戒了？

杭州*电车

姜峰 发表于 2013-5-20 11:21
等151换了新车回归延安路再说闹。

151回延安了，是不是159该复出了，159就文三路脱轨行驶就可以了。哈哈。

姜峰

长木里 发表于 2013-5-24 06:45
姜董，您至于么？您那么有身份有学问的人，别人只说了不同意您的意见，您就开始国骂了。那万一您要是做了 ...

它们一唱一合的，还不许我发发牢骚。

东上米

shen02323 发表于 2013-5-23 21:08 188现在都是连发的，特别是早晚高峰，实实在在的一条大线.

感觉北站发往城站的车都应该在莫干山路的汽车北站站台停一下的。因为很多人都不知道北站到城站的车停哪里，也找不到地方。而且那些开面包车的司机真的很欠抽，经常在莫干山路站台说北站到城站没有公交，让许多乘客花冤枉钱

姜峰

东上米 发表于 2013-5-24 13:07
感觉北站发往城站的车都应该在莫干山路的汽车北站站台停一下的。因为很多人都不知道北站到城站的车停哪里 ...

这一点155做得很好，城站出来，香榭大厦停一下。
龙翔桥和胜利剧院各停一下。我很支持这样的安排，很方便。
这时候，懂行的人知道胜利剧院上车的人多会挤，就可以路到龙翔桥去上车，
从平海路口到这两个车站的距离是差不多的。

现在，从董家新村到汽车北站，对188、15这些终点站的车都不敢坐了。

阿东gg

拱北小混混 发表于 2013-5-24 00:13
好奇怪的么，和睦新村去市中心不能坐155路的么？也挤不上去？或者说早高峰在和睦坐95路就是为了到余杭塘上 ...

还真是好多人是到这些站点换乘的，莫干山路换乘方便，换乘等待时间短，这些都是优势，我发现你对城北公交路线不是很熟吗？

阿东gg

东站快启用了，一些终点到城站的公交可以改改走向了，比如155到吴山广场。

虾米ò°仔仔

huajin17 发表于 2013-5-10 12:32

1路是桥西和小河区块的配套线路，不可能甩掉小河的，个人认为95路不取消，调整为小河路公交站至城站火车站比较理想，走向小河路公交站-小河路-湖州街-莫干山路-原线至城站，不过现在一切都是空谈！！现在的1路小河路往凤起路方向北段绕的来，杭州公交就是这么脑残！！

隐型人

阿东gg 发表于 2013-5-18 12:07
那么好我们先不讨论电车添堵，我们来看看车子其中一段的实际行驶情况，K155从北大桥开始到转到湖墅南路短 ...

嗯，不过上述路段只要操作熟练，速度是不比柴油车慢的，而现时的情况就是：因为带有新功能的155尚处新车磨合阶段，部分路段（如上述）需要积累行车经验，面对一辆好车，司机们都算新手，所以前期保守驾驶非常必要，磨合结束会好了。

长木里

虾米ò°仔仔 发表于 2013-5-24 20:26
1路是桥西和小河区块的配套线路，不可能甩掉小河的，个人认为95路不取消，调整为小河路公交站至城站火车站 ...

杭州公交是非常脑残的