95路的取消是不是太没意义了？

姜峰 · 发表于 2013-5-20 09:42

本帖最后由姜峰于 2013-5-20 09:45 编辑

东上米发表于 2013-5-20 09:27
湖墅路为什么这么堵？

受文一、文二、文三的影响太大。
如果配时公平，湖墅路将是空荡荡的。（河东路、上塘路、莫干山路、学院路等都存在同样的问题）
就看交警优先公交多的道路，还是优先公交少的道路。
特别过分的是，莫干山路直行在文一路口仅30秒不到。

阿东gg · 发表于 2013-5-20 11:16

bhaji 发表于 2013-5-19 21:59
现在密渡桥路口去城站太不方便了，290太慢，188车厢环境太差，还是95最好

确实是，莫干山路上好多站是很好的换乘点，比如去少年宫广场，在密渡桥路口有好多车可以换，换乘速度相当快。95虽然破旧点，但路线好，喜欢的人多，其实155走莫干山路可以方便沿路两边的众多小区（含湖墅南路和莫干山路之间），真没必要走湖墅路，而且直行对电车而言也是有利的。

姜峰 · 发表于 2013-5-20 11:21

阿东gg 发表于 2013-5-20 11:16
确实是，莫干山路上好多站是很好的换乘点，比如去少年宫广场，在密渡桥路口有好多车可以换，换乘速度相当 ...

等151换了新车回归延安路再说闹。

东上米 · 发表于 2013-5-20 11:54

8：56和睦新村上的kiss，到市三医院耗时65分钟。感觉电车舒适性比其他车好多了，就是利用线网运行时转弯稍慢，没有线网时转弯很快。而且，电车在龙翔桥什么时候伸辫啊，根本没感觉！还有就是电车利用自身电源行驶的时候声音稍微大了点，其他真的很好！大力支持电车的发展，多开几条线路！

姜峰 · 发表于 2013-5-20 13:14

东上米发表于 2013-5-20 11:54
8：56和睦新村上的kiss，到市三医院耗时65分钟。感觉电车舒适性比其他车好多了，就是利用线网运行时转弯稍慢 ...

是不是延安路段最快？湖墅南路文一路段最慢？

阿东gg · 发表于 2013-5-20 13:19

本帖最后由阿东gg 于 2013-5-20 13:22 编辑

东上米发表于 2013-5-20 11:54
8：56和睦新村上的kiss，到市三医院耗时65分钟。感觉电车舒适性比其他车好多了，就是利用线网运行时转弯稍慢 ...

就是我之前总结的几点，转弯、升、脱辫慢，脱辫后延安路跑得快，天天坐还发现相比汽油车起动和行驶中惯性比较大，站立时要注意小心摔跤。

姜峰 · 发表于 2013-5-20 13:29

阿东gg 发表于 2013-5-20 13:19
就是我之前总结的几点，转弯、升、脱辫慢，脱辫后延安路跑得快，天天坐还发现相比汽油车起动和行驶中惯性 ...

我喜欢升辫后的感觉，车子通上电就象吃了“兴奋药”一样来劲，
只要车道宽度条件好，没有违章车阻挡，电车的加速性是内燃车无法比的。

阿东gg · 发表于 2013-5-20 13:37

姜峰发表于 2013-5-20 13:29
我喜欢升辫后的感觉，车子通上电就象吃了“兴奋药”一样来劲，
只要车道宽度条件好，没有违章车阻挡，电 ...

就是加速性好，启动快有时站立时还是要注意抓住扶手。

姜峰 · 发表于 2013-5-20 13:40

阿东gg 发表于 2013-5-20 13:37
就是加速性好，启动快有时站立时还是要注意抓住扶手。

低地板的车，都要抓紧扶手的。

东上米 · 发表于 2013-5-20 14:44

姜峰发表于 2013-5-20 13:14 是不是延安路段最快？湖墅南路文一路段最慢？

差不多吧，应该是司机升辫技术提高了吧。湖墅路慢是由于堵车

东上米 · 发表于 2013-5-20 14:53

感觉从城站出来K155很不好找，没有明显的提示牌，问了三遍才找到，估计外地游客也很难知道有155或找得到吧？而且95已经取消了，却仍然还在提示牌上

阿东gg · 发表于 2013-5-21 14:02

一条线路的取消应该好好听听民意，从188变站站停到95路取消以及155的走向等，我们感觉乘客根本没有参与权，当我们知道时已是既成事实。

长木里 · 发表于 2013-5-21 14:58

阿东gg 发表于 2013-5-21 14:02
一条线路的取消应该好好听听民意，从188变站站停到95路取消以及155的走向等，我们感觉乘客根本没有参与权， ...

请问你有公民权么

白晴 · 发表于 2013-5-21 15:18

我支持将36和516改到莫干山路。

长木里 · 发表于 2013-5-21 15:21

白晴发表于 2013-5-21 15:18
我支持将36和516改到莫干山路。

36快要和816合并了。估计会走一半湖墅路一半莫干山路

白晴 · 发表于 2013-5-21 15:22

长木里发表于 2013-5-21 15:21
36快要和816合并了。估计会走一半湖墅路一半莫干山路

sunq6 · 发表于 2013-5-23 11:20

现在去城站，都是30路塘河新村终点站爬上，基本都有座位坐，西湖文化广场下来换地铁。
188太挤了，路上又很堵。

姜峰 · 发表于 2013-5-23 11:21

长木里发表于 2013-5-21 15:21
36快要和816合并了。估计会走一半湖墅路一半莫干山路

方便湖墅路以北的居民到石灰桥坐地铁2号线？
其实地铁也没啥用，我除了出差去火车站和机场，一般就喜欢去延安路和西湖边。

拱北小混混 · 发表于 2013-5-23 11:35

本帖最后由拱北小混混于 2013-5-23 11:38 编辑

阿东gg 发表于 2013-5-21 14:02
一条线路的取消应该好好听听民意，从188变站站停到95路取消以及155的走向等，我们感觉乘客根本没有参与权， ...

请问是不是你可以代表所有乘客了？你住在莫干山路沿线，95路撤出，而155路暂时不能进驻确实可能影响到你了，但你是否有考虑过湖墅路的居民如何去延安路呢？个人觉得，95路和188路这样重复设置多年确实很有问题，但由于涉及到地铁施工以及文一路德胜高架施工的影响，155路也暂时没办法多走更长的莫干山路，但事实上也不可能让95、155、188路三线一直并存，这也太浪费运能了。

我个人觉得你现在心情不爽完全可以理解，我以为188路也应该适当再增加配车，但你把话说到这份上就有些过了。个人观点，不代表论坛立场，请多包涵。

姜峰 · 发表于 2013-5-23 12:03

本帖最后由姜峰于 2013-5-23 12:05 编辑

以前有人担心155会影响151的客流，高峰时段我注意151还是蛮挤的。
虽然湖墅路一部分客流会分流到155上，但并不影响哑巴弄到拱北这一块客流。
155在胜利剧院的客流是有目共睹的，155的全天候客流均匀度也是有目共睹的。
对于和睦的居民来说，155走湖墅南路要比以前都走莫干山路要方便多了，乘坐舒适性也比以前大有提高。

阿东gg · 发表于 2013-5-23 13:17

拱北小混混发表于 2013-5-23 11:35
请问是不是你可以代表所有乘客了？你住在莫干山路沿线，95路撤出，而155路暂时不能进驻确实可能影响到你 ...

我上面的话说的原意是希望线路的取舍应该听听乘客的意见，你对这都有意见了，什么95、155、188路三线一直并存，如果95从和睦发车，155走湖墅路没人反对的，现实情况是并存吗？

libinglee · 发表于 2013-5-23 17:51

现在没了95路，上下班跟出去都不方便。每次和睦这里等188，都看见座位也没，人么挤死，早晚高峰有时候连上个车都困难，还能看见很多和睦这里原来坐95的老爷爷老奶奶也一同来挤188，可怜的是，那么大的年纪还没座位，从北站来的农民都没素质，只听见很多司机老是按请给有需要的人让个座，可没人让。真给这些年纪大的人捏把汗，要是一个刹车没站稳。司机也倒霉。老年人也倒霉。所以我觉得如果大家真的觉得95路的恢复有那么重要。那么大家是否能一起去打打电话给什么12345或者找下公交公司领导建议一下，我想找的人多了。反应的人多了。他们总会考虑考虑的吧？还听说北站这里的185要延伸到北部软件园去了。那我觉得K155还是放到汽车北站好。让它从北站出发，到北大桥左转去走湖墅路。95路还是恢复起来放和睦新村，与188搭档走之前互补的大站车来的好。这样客流分摊不会那么堵，速度也提升了。不知道我的想法对不对？

长木里 · 发表于 2013-5-23 19:51

好建议。先让杭州民间公交集团董事长姜某某批准。

shen02323 · 发表于 2013-5-23 21:08

188现在都是连发的，特别是早晚高峰，实实在在的一条大线.

姜峰 · 发表于 2013-5-23 21:13

188为何不增开“大站车”呢？

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[讨论] 95路的取消是不是太没意义了？

强烈建议恢复95路大站车，让之前坐这条线路的老百姓不用像现在这么痛苦了。

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