【每日商报】旅行团带动 杭州至厦门动车票紧俏

yhlyy

倒不是说别的什么，只是说报道里的这个“票价仅为309元”这个“仅”字用得非常好，杭州到哈尔滨，快速列车的硬座也才288[90]

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:45 发表
龙岩人民难道不需要进沪？开了动车，时间比原来节省，原来到厦门大部分人还不是选择硬卧，价格也没贵多少么。

而且我也说了，当初没有动车的时候，当初没有铁路的时候你难道就不出去了？飞机不是照样在飞，大巴不 ...

你原来怎么没想到他们要进沪啊？福厦开了想到他们了？

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:47 发表
什么叫抢钱？有字典吗？去查查“抢”的意思好伐？铁道部有强迫你坐动车，有强迫你坐火车？如果是那样你说抢我一个字都不反驳。明明白白告诉你运行时间和价格，你爱买不买，可是最后还不是你自己把钱递进窗口买票的？

人工限售普通车还不是强买强卖 你住在城站边上 去九堡”十万八千里“ 你怎么选？

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:49 发表
人工限售了吗？貌似你不是打出了Z48了呀，你不是成功改签T7786了嘛～

那178 282 34怎么解释？我去打Z48的时候还没几个人知道呢，我报Z48的时候都说去武昌啊，我说上海南他们说没这趟车。 谁知到现在Z48出不出得了

yhlyy

沪杭间开行动车后，为什么停开这么多普通车呢？尤其是那些全程90分钟，票价20多的双层列车？[90]

yhlyy

这算不算“被动车”？

粉胖子

原帖由 yhlyy 于 2010-5-15 18:51 发表
沪杭间开行动车后，为什么停开这么多普通车呢？尤其是那些全程90分钟，票价20多的双层列车？[90]

这不是关键 为了那些纳税一辈子不坐火车的人不白白为坐火车的人补贴 多开两趟货车也就罢了 现在上局不得了了为旅客保上座率 不卖普通车了 这是什么道理啊。

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:53 发表
Z48复用无座，Z47硬座对号，我刚刚出过。
T34前几天还听人说成功出票，T178那天我买Z48票的时候亲眼见人家出票。自己买不到就怪自己RP不行，不要说什么限售嘛～再说，长途车，本来就该照顾长途旅客的，你把长途车全 ...

T282一节上南预留你卖到上海南怎么了。影响长途了么？

yhlyy

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:53 发表
说了，有大巴，你完全有能力不动车的。

这个要问苹 果了，他急着卖东站的地，把客运中心都搬郊外去了[90]

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:55 发表
那你就买呗，难道买不到就是限售了？这么多人买不到T32，难道T32每天运着被子去北京？

亲眼见到T282最后一节YZ空着 总不是人都隐身了吧

yhlyy

从客运中心回杭州市区的时间（尤其是城西，城北，城南的一些地方），那上海也到了[90]

粉胖子

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:56 发表
你自己懒，又嫌被动车，那还有什么办法？节约时间是要付出成本的。

既有线上的动车真的省时间么？
再次申明我是不排除高铁的

yhlyy

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 18:56 发表
你自己懒，又嫌被动车，那还有什么办法？节约时间是要付出成本的。

东站封闭，再把城站搬萧山去，你看还有人愿意“被动车”吗？

yhlyy

原帖由 miewuhen 于 2010-5-15 19:00 发表
那你就当城站不存在，当杭州只有杭州南和九堡好了，欢迎你来九堡乘车～对了，杭州南有大把29块到上海南还有14块的，欢迎你过去省钱哦～

开始满地打滚了[91]