【回忆】回首来时路之曾经开心的日子（集体创作）

PLA狙击兵

8.18出行见闻

今天，联合公交的浪董莅临我家，进行正式访问，期间，我带浪董参观了我家，还有我家附近的老建筑群，浪董对历史那么悠久的老建筑群不禁发出了啧啧的赞叹，参观活动过后，宾主在亲切友好的气氛中在状元馆就午餐，期间我和浪董对状元管的服务稍有不满，饭后，我们两人步行至望江门的永乐选购手机，后因抱着货比3家的心态而暂时不买，然后我们坐上了152路的SK562车，到达城站后我们换乘了151路，到达官巷口后步行至解百，然后再到旁边的苏宁选购手机，后因无货只好作罢，在解百商店站作上38路的CJ6921G去朝晖5区办理私人事物，其间在中北桥附近小鬼来电要求在一公司碰头，以观赏新的海豚车，在朝5区办好事情之后，我和浪董乘上K45路的8M中客，到达大塘新村的苏宁和永乐访问，又由于手机无货，只好作罢，正当非常失望之时，在半道红乘上K151的9301号车，车上非常的凉爽，但车行至延安新村站不到约10M路的时候，鞭子突然飞掉，我和浪董在旁边观察了半天，然后又走进了百货大楼，终于在手机柜台买到了浪董日思夜想的NOKIA8310手机，买好手机后，我们去武林广场站等159准备去1公司，无奈等了半天还是不来，决定坐152换24路，到达1公司后，和小鬼会合，在他的带领下，我们从边门偷偷摸摸的进入到场内，在2楼的停车场和洗车场仔细的参观了海豚车，发现制造工艺明显比不了子弹头，特别是尾部的引擎盖部位，着实是粗糙至极，实在是让我们涓然泪下啊，另外，小鬼和浪董还发现配给317的海豚票价为3元，配给Y4的海豚的座位看起来很软，其实非常的硬（真是卖相好，质量差啊），离开一公司，我和浪董和小鬼分别，坐上了156的CJWG110K电车到达文3路口换乘13路，期间发现今天的K156至少有六辆，在文3路口我们上了一辆东风普通车，由于有个挡子，所以非常拥挤，当看见后面是一辆DD空调车后，全车人都大叫后悔，值得一提的是在半道红发现一个年纪和我相仿的美女上车，我一下子有点呆了，目不转睛的看着此MM，看的MM有点不好意思的，后她在中北路口下车，我目送她至看不见为止。在鼓楼下了13路，我陪浪董等522，意外的发现一辆K198的电子显示牌改为“移动K198”（公交公司真是挖空心思想钞票啊），最后，我和浪董在鼓楼分别，结束了一天的考察。

[ 本帖最后由 jason 于 2010-9-29 16:05 编辑 ]

Ｋ１５１

真是够老啊，有个好几年了吧

PLA狙击兵

536的打油诗
业务好是暂时的，业务差是必然的，换破车是应该的，中客也是可以接受的，线路是垃圾的，领导是猪头的，完全可以不开的，作秀是肯定的，DD是可惜的，换给8路是欢迎的，应该是用141的，道柴也是优待的，线路是太绕的，坐它是白痴的，2场应该思考的，不然是要关门的。

Ｋ１５１

.....

PLA狙击兵

继续，小鬼的作品


和空调绞链电车(K151-9301)第一次亲密接触

今天早上坐K270-0545,在银泰百货门口看见了K151-9301,因为要赶路,所以没有下车!

下午呢,从土地公公那里"刑满释放"之后呢,就赶紧换K21到城站,一下K21,就一路狂奔到151车站,生怕错过了!
结果跑到那边,只有一辆9313,跑到站员那里问:"请问9301现在大概在哪里呀!"她一笑说,哟想坐空调车啊!我看看!接着说:"哟,9301两头班,2:09拱北过来,应该快到,.说着,弯过来两辆车,前面是9333,后面那辆胆怯得露出个头!!结果发现,它长得比其它的CJWG150高!哇!是空调!是9301!我运气可真好类!
在外面听了一下它的电机声音,比没装空调的声音略响,大致于CJWG110K相同!
后来司机开门,上车,哇!真冷真冷!一看温度计:20度!

下面呢,我就仔细说说与没装空调前的改变之处!
1,出风口当然是新装的,布局比较合理,有阅读灯,没有我想象中的粗糙!还是比较精致的!
2,天窗原来是7扇,现在只剩下最前面和最后面两扇!也就是每节车厢都只保留了一扇!
3,第二扇门的监视器因为原来的”家”被空调滤网占领,只好搬家!车内空调滤网外的铁盖上有THERMO KING商标的!子弹头和DD6103S08的THERMO KING可是没有的哦!
4,司机座后面本来有个工具箱,两个横置座位,现在呢,工具箱和两个横座位中的一个座位拆掉了!位置让给了一个巨大的铁箱,体积比较大,至于是什么用的,我就不知道了!
5,车外,司机座侧的车尾,割了两个散热区,有盖的!
6,报站,151路,开往!~~,改成了K151,开往~~

感受:
1. 风虽然没有开到最大,但是感觉非常非常冷!我今天还是穿的长裤,但是坐在那里直觉得冷!车上很多人都觉得冷!
2. 在绞接处站了一会儿,感觉没有一点漏风!很凉快!
3. 车顶空调后的大箱子,是THERMO KING的!~且有INGERSOLL RAND字样和THERMO KING标志!还有一个蓝底黑字的”R407C”,不知道是什么意思!
4. 路上,这辆车的回头率N高!很多路人都是抬头注视上的空调!公交司机么更加是行注目礼!电车公司的,特别是其他(155,152,159等)的电车司机更加是看见都要多看几眼!
5. 至于上次有人说顶上这么多东西杂,难看!我不觉得,前后感觉很对称!而且空调和后面的箱子之间的管子等全已经用白塑条包裹(类似于家用空调外机用的包管道的那种),很不错的!

其他不知道遗漏了什么!想起来一定马上补上!先告一段落!

                                                            ||杭州站独家报道||








[此贴子已经被作者于2003-6-13 18:14:38编辑过]

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 20:00 发表
[此贴子已经被作者于2003-6-13 18:14:38编辑过]

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PLA狙击兵

继续

今日1040左右一公司门口发现海豚车
今天去去康乐新村途中，在乘坐的24路经过公交一公司门口的时候，突然发现一辆兰色图装的海豚车从对面车道转向进入一公司内，我马上对其进行了仔细的观察，感觉它的车顶明显比子弹头的要高，前脸的设计不错，有欧洲车的血统。前顶部的弧型突出和车后部上方的扰流板设计的很失败，巨难看。感觉这个车的整体设计的还算凑货，比子弹头还要难看一点，要不是出色的图装和高级的配置，我想不出杭州买它的理由，此车价格教高，且杭州以过了一个换车高峰，估计杭州公交大量采购的可能性不大。我还是力挺XMQ6120的。

2003-7-31 20:37:00

PLA狙击兵

叔叔写的：

六月四日早上快讯

论坛讯：今日早上8点38分，记者U2乘坐152路电车途径中河中路解放路口时目睹一辆车号为7-1113的60路公共汽车横在由北向男的中河中路车道上，车前两轮冲上了机动车与非机动车的隔离花坛，车子呈半倾斜状，受损不是很严重。旁边还有一辆同向行驶的货车，车上人员伤亡情况未知。据悉是由于公交车避让不及而发生了这一幕。由于车祸发生正值上班高峰时间，中河中路发生堵车现象。部分公交车如308、59路左转弯改道由解放路、中山中路行驶。这是U2在现场发回的报道。

评述：由于中河中路位于中河高架下方，路面较宽，但是视线不是很理想。现在公交车车况不错，所以经常会发生两公交车司机为抢道而险象环生的一幕，记者就碰到同一位置K3路和K13路互相别苗头的场景，最后居然是K13路金陵车胜出，令坐在12米黄海车内的U2汗颜不已。记者希望司机注意谨慎驾车，杜绝此类事件的再次发生。

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 20:06 发表
继续

今日1040左右一公司门口发现海豚车
今天去去康乐新村途中，在乘坐的24路经过公交一公司门口的时候，突然发现一辆兰色图装的海豚车从对面车道转向进入一公司内，我马上对其进行了仔细的观察，感觉它的车顶 ...

XMQ6120现在已经不稀奇了

Ｋ１５１

满大街都是612X0..这些文章哪里转来的啊

cnzjhzxhcsc

原帖由 Ｋ１５１ 于 2006-5-19 20:40 发表
满大街都是612X0..这些文章哪里转来的啊

知道猪八戒的小姨子是怎么死的吗？就是像你这样笨死的

居然忘记那时候的故事

Ｋ１５１

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-5-19 20:42 发表

知道猪八戒的小姨子是怎么死的吗？就是像你这样笨死的

居然忘记那时候的故事

以前很多事都记得，但是很多没必要记得的事我都忘记的，哈哈

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 19:06 发表
DD是可惜的，换给8路是欢迎的

结果给了44  536用福莱西宝倒是的确实现了

PLA狙击兵

当时不是嗷嗷的小道先说给Ｋ４，后有说给Ｋ８，结果哪个都没给

继续：小鬼的＜０３.７.７＞

在“山上”做修整的CFC6110GDK外漆内饰面面观
今天，土地和我坐上了45的4719号CFC6110GDK（即11米低地板FLXIBLE柴油车），从外观看，空调及车顶的油漆在阳光下闪闪发亮，且此车在整修后马上涂上了四季青服饰市场的粉红色广告。
1，上了车，首先，车门的内面非常新，白色油漆非常光亮，不看不知道，一看吓一跳，车内的地板换成了土灰色地板，但是没有石英与防滑颗粒。
2，车内的扶手换成了铝土材质的淡黄色扶手，类似于子弹头的扶手。两根扶手接口处都是黑色的那种连接套，也类似与子弹头。
3，车内的座椅换成了广东开平，且有桔色照顾专座。也类似于子弹头
4，所有的车顶，车侧内饰板和空调出风口，及风道外的塑料板全换了新的。车窗密封条也是新的。
5，空调滤网也换了黑色的电装空调原配滤网。
6，车门后的座位布局也改了，把原来的对面对都改成了朝前坐，只是车轮盖板上的那个位子坐起来实在有点吃力，就像子弹头那样。
说了那么多，看看哪里还是欠缺：
1，调到空挡，抖动超级厉害，也没有办法~
2，尾气还有轻微倒灌，到了车厢后部还是有明显柴油味。不过比整修前好得很多。
3，最后一排座位因为在发动机上，所以非常烫，但是还是可以坐的。不至于是烫得坐也坐不上去，只是感觉坐着热。
4，空调已经明显显得力不从心，但是吹出来的风还是很凉爽的。

OK，就这些，有漏的，请土地同志补充~~

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 20:50 发表
当时不是嗷嗷的小道先说给Ｋ４，后有说给Ｋ８，结果哪个都没给

继续：小鬼的＜０３.７.７＞

在“山上”做修整的CFC6110GDK外漆内饰面面观
今天，土地和我坐上了45的4719号CFC6110GDK（即11米低地板FLXIBL ...

K4到现在也没换车，K8过了好像是一年换了

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 19:02 发表
意外的发现一辆K198的电子显示牌改为“移动K198

三年过去了，变移动K2了

Ｋ１５１

雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改..

PLA狙击兵

继续，小鬼０３.７.７写的：

今天，土地和小鬼冒着酷暑检查工作半日全记录
今天，对外事务部经理&工会主席的PLA狙击兵，也就是土地啦和iF设计中心的电装空调，也就是“〓DENSO〓”，也就是我冒着酷暑，和随时可能下大雨的危险外出考察~

首先，坐上K8路-2702号，上车突然发现，装了新拉环，还是新的广告纸，在土地一声一声的“BT”的笼罩下，我窃取出一张，留作纪念 ：）
在McDonald's里稍作休息，步行出来，突然发现有两位在门口打架，至于打的场面多少红火，就不详细介绍了的说~
之后，步行到K45路的“开元路”站，坐上了整修车，另外帖子内已经有介绍，不再多说，欲知详情，请点击：http://www.52bus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=14&ID=6751
等K45路坐到交警支队前面的路口，看见刚加到K44的原K536上的DD6103S08往朝辉五区方向开去，赶快，K45路坐到那站下，到对面终点站坐上这辆K44的DD6103S08，空调自然是冷得不用说，THERMO KING么，当然是质量保证的。
K44上路了，可是，到了朝晖三区站出站时，意外发生了：一辆万家福的送货的卡车硬弯进来，结果，我们这辆车的左边大耳朵与小卡车的货箱刮擦，耳朵上的油漆少了一大块，结果个梦伯卡车司机还不知道，司机赶快停车追上去，因为是新车，陪起来也很厉害，司机可不和卡车含糊，要陪100块，结果卡车司机身上只有80多块，一番僵持与思考后，又在一些乘客的催促下，司机只能自认倒霉，收下了卡车司机陪的80多元继续上路，之后，风平浪静，坐到南肖埠小区下车。换了K21到红菱新村，发现这辆YOKOHAMA广告的子弹头的可移动玻璃的下面那块固定玻璃居然是块白色塑料，狂FT，经过推断，是司机为了逃避陪钱自己换上去的。
好了，之后到最近的KFC稍作调整，出来后坐上K199，谁说K199业务不好，我们坐的那辆最后是挤也挤死，全部站满，当然，在车上看见一个PLMM哦，坐到终点站；文新路西。
下车，步行到蒋村公交中心站，一路走一路疯~~~~~~~~~
最后，一起上K25，我们都回家了~~~
一个下午的考察以次结束~~~~
收获不浅~~~

OK，有遗漏，请敬爱的土地先生补充

cnzjhzxhcsc

今日有以下发现
1、中巴公司子弹头大调换，62路全是手动挡的子弹头
2、504路夜间配车增加到5辆，班次增加到和308路一样，现在308的夜间客流已经开始下降。
3、看到211路，用的是55路的子弹头。

cnzjhzxhcsc

2003年第二次拟开新线设计方案   
序号 线路编码（暂定） 起终站 经过主要道路 备注
1 假15线 下沙高教园东区 ——武林广场 文澜路、学源街、文溯路、学林街、文泽路、5号大街、6号大街、下沙路、艮山路、环城北路、武林广场东跑道、体育场路、武林广场西跑道、环城北路返回  [假日线]                          周6、日营运
2 校1线 下沙高教园东区—蒋村公交中心站 文澜路、学源街、文溯路、学林街、文泽路、5号大街、6号大街、下沙路、艮山路、秋涛路、天城路、文晖大桥、文晖路、上塘路、德胜路、文一路、文华路 [校园线]                         周1—5营运
3 320 下沙高教园东区—马市街 文澜路、学源街、文淙路、学林路、文汇路、23号大街、6号大街、21号大街、12号大街、11号大街、8号大街、5号大街、6号大街、下沙路、杭海路、新塘路、庆春路、建国路、解放路、马市街、庆春路返回
4 859 下沙科技园东区—下沙城中心站 2号大街、1号大街、12号大街、21号大街、23号大街 [下沙区内线]
5 611 下沙高教园东区—下沙综合市场 文澜路、学林街、文汇路、2号大街、1号大街、下沙镇内道路、幸福路 下沙区内线
6 612 下沙高教园东区—迎宾路1号路口 文澜路、学源街、文汇路、学林街、文溯路、学源街、文泽路、学林街、学渊路、1号大街 [下沙区内线]
7 613 下沙城中心站—1 2号路11号路口    2号大街、文泽路、学源街、文澜路、学林街、25号大街、6号大街、11号大街、12号大街 [下沙区内线]
8 假19线 萧山高教园— 武林广场     规划3号路、钱江二桥、艮山路、环城北路、建国路、体育场路、武林广场东跑道、环城北路返回  假日线                          周6、日营运
9 校2线 萧山高教园—天苑花园    规划3号路、钱江二桥、艮山路、秋涛路、天城路、文晖大桥、文晖路、上塘路、潮王路、文二路、古荡湾路、文三路、古翠路、文二路返回 校园线                      定时班                      周1—5营运
10 861 康桥义桥—和睦新村 康桥路、拱康路、石祥路、上塘路、轻纺路、金华路、湖州路、登云路（莫干山路）
11 327 钱江湾花园 —吴山广场 新生路、新和路、东信大道、浦沿路、滨文路、世纪大道、钱江四桥、中河路、高银巷、延安路、惠民路、中河路返回
12 72 东新苑小区—百井坊巷 东新东路、香积寺路、再行路、德胜西路、绍兴路、朝晖路、中山北路、凤起路、延安路、百井坊巷、中山北路返回 待东新园公交始发站建成后开通
13 73 政苑小区—省人民大会堂 政苑小区路（古墩路）、萍水路、丰潭路、天目山路、保俶路、省府路、环城西路、凤起路、保俶路返回 待政苑小区公交始发站建成后开通
14 862 七堡—葵巷 七堡路、杭海路、五堡村道、景御路、太平门直街、双菱路、庆春路、大学路、解放路、建国路、庆春路返回
15 863 笕桥—潮鸣寺巷 机场路、明石路、备塘河路、云峰村道、水湘村路、三新路、坛花庵路、秋涛路、艮秋立交地面便道、艮山西路、环城东路、体育场路、刀茅巷、醋坊巷、庆春路、建国路、潮鸣寺巷、刀茅巷返回
16 Y6 鼓楼—黄龙公交站 中河路（中山南路）、高银巷、劳动路、河坊街、南山路、虎跑路、三台山路、龙井路、灵隐路、曙光路、黄龙路、天目山路、杭大路、西溪路、黄龙路返回 [旅游线]
17 K282 府苑新村—省府路 紫荆花路、文苑路、古墩南路、天目山路、保俶路、省府路 [高峰线]

PLA狙击兵

继续，叔叔０３.７.７写的


来自抗洪前线的消息（必看！！！）
我们伟大的浪花同志，在回杭的途中，火车被洪水围困在安徽境内，现在进退两难，只能坐在铁轨上晒太阳。

据说他是坐21次的车昨天六点离京的，但是火车11点半才开行，现在浪花自己也不知道身在何处。

铁道部花轮同志，你看接下去我们怎么部署策略营救浪花？

Ｋ１５１

以前比较开心，现在已经没以前的感觉的

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原帖由 Ｋ１５１ 于 2006-5-19 21:07 发表
以前比较开心，现在已经没以前的感觉的

以前比较空闲，尤其是那些长长的暑假，空调车成了避暑佳处

PLA狙击兵

继续：０３.５.２０我写的


今天，外事部的狙击兵和修理部的啊杜去电车公司北大桥停车场参观考察，首先他们直奔第3道，仔细考察了这次的最有价值目标——经过改装的CJWG-150（估计编号已经改为CJWG150K）车号为6-9301的空调铰接电车，走到该车旁边，首先映入眼帘的是各装在前后车身上的两只大冷王空调（型号和K822上配备的冷王空调一样）但在空调后面个装了一个0.5米见方的小箱子，估计是调压变频之用。走进车内，发现第一级踏板上安装了橡胶层，上车之后发现风道的安装类似于子弹头，不过做工略显粗糙；空调的控制器分别装在驾驶员左侧的操作台和乘务员的操作台上，原来驾驶员后面的的横向3人座位被拆掉了2个，用来安装一个内装有各种仪表器械的铁箱子，走到车后，发现正在安装空调的专用电瓶。走下9301，狙击兵和阿杜有考察了K900车上的刹车系统。最后，两人又走上俗称小乌龟的新黄海，发觉是两极踏步，后由于实在没有什么可看的，决定结束考察任务，在考察中，两人均身着公交总公司的制服，所以没有人怀疑两人的BT行为。

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2006-5-19 21:12 发表
继续：０３.５.２０我写的


今天，外事部的狙击兵和修理部的啊杜去电车公司北大桥停车场参观考察，首先他们直奔第3道，仔细考察了这次的最有价值目标——经过改装的CJWG-150（估计编号已经改为CJWG150K）车号 ...

你发了第二次了