【冰糕分析】优惠卡（A卡）与普通卡换乘优惠票价简析

周倬俊 · 发表于 2015-8-29 21:01

上下班只坐一辆车的人怎么办？

~Xin · 发表于 2015-8-29 21:51

慈天独厚1 发表于 2015-8-29 06:22
放一个杭州发布微博版的图有写A卡公交换地铁

文字稿看的头都疼了- -，问题是还没看懂- -。

雪山飞猫 · 发表于 2015-8-29 22:27

那之后就肯定不能两个人在一辆公交车上刷同一张A卡

xfx2002 · 发表于 2015-8-29 22:55

本帖最后由 xfx2002 于 2015-8-29 22:59 编辑

youngsunny 发表于 2015-8-29 16:55
我用的A卡，公交使用优惠区，地铁使用电子钱包：

早上 2元公交换4元地铁，优惠区和电子钱包都扣钱；

如果用普通卡，去的时候电子钱包扣1.82，地铁4元 91折后优惠2元实收1.64，一共电子钱包3.46。如果用优惠卡，去的时候优惠区扣1.00，地铁4元 91折后优惠1元实收2.64，优惠区扣1元电子钱包扣2.64 加起来扣3.64。
明显用A卡不合算

xfx2002 · 发表于 2015-8-29 23:00

只要需要和地铁换乘的，都是刷普通卡合算。除了可以刷优惠卡的公交车换成刷优惠卡的公交车的时候才是优惠卡合算

雪山飞猫 · 发表于 2015-8-29 23:14

问下版主，那如果是在优惠时间内，换乘了2辆及以上的公交车有没有优惠

j8417 · 发表于 2015-8-29 23:40

雪山飞猫发表于 2015-8-29 23:14
问下版主，那如果是在优惠时间内，换乘了2辆及以上的公交车有没有优惠

只有一次换乘，类似第二杯半价的感觉……第三趟视作第一趟……规则第一段就写明了“享受一次……”

xfx2002 · 发表于 2015-8-30 00:29

换乘一次，第三次当然原价，第四次又是换乘了

说大话 · 发表于 2015-8-30 07:12

dwq808 发表于 2015-8-29 18:59
对，我也这么认为，所以我觉得杭州发布给的2元换4元的例子，普通卡那个算法做得不对，第一次刷了1.82，第 ...

你的理解有错，是最高优惠2元

hzhuang · 发表于 2015-8-30 08:38

高手在杭州网，杭州职能部门一帮混饭的。

小散 · 发表于 2015-8-30 09:10

周倬俊发表于 2015-8-29 21:01
上下班只坐一辆车的人怎么办？

鼓励你换乘一次！哈哈。

小散 · 发表于 2015-8-30 09:11

雪山飞猫发表于 2015-8-29 23:14
问下版主，那如果是在优惠时间内，换乘了2辆及以上的公交车有没有优惠

只优惠第二辆车啊，第三辆当然就没有优惠了。

lin1001 · 发表于 2015-8-30 09:25

shilka 发表于 2015-8-29 17:15
我觉得还是取消A卡取消季降取消换乘优惠全部公交1元比较实在

赞同，简单易行。

j8417 · 发表于 2015-8-30 09:56

周倬俊发表于 2015-8-29 21:01
上下班只坐一辆车的人怎么办？

那就继续乘一辆车呗……和现在比没什么区别

换乘优惠本来就是照顾中短途的换乘却要支付全程票价的人

zcr1994 · 发表于 2015-8-30 11:15

j8417 发表于 2015-8-30 09:56
那就继续乘一辆车呗……和现在比没什么区别

换乘优惠本来就是照顾中短途的换乘却要支付全程票价的人

他的意思大概是这次调整损失最大的还是无需换乘的人吧╮(╯▽╰)╭
毕竟吃不到甜头还损失了季节性优惠

j8417 · 发表于 2015-8-30 11:27

zcr1994 发表于 2015-8-30 11:15
他的意思大概是这次调整损失最大的还是无需换乘的人吧╮(╯▽╰)╭
毕竟吃不到甜头还损失了季节性优惠:6 ...

毕竟城市大了，我觉得正好利用这次机会大幅提升普通乘客的换乘意识……特别是那些老喊着要直达直达的人
主城区内大部分区域能直达，郊区到各自中心能直达，郊区中心到市区大的枢纽能直达就可以了

youngsunny · 发表于 2015-8-30 14:05

说大话发表于 2015-8-29 18:18
晚上 4元地铁换2元公交，算起来只扣电子钱包的钱；

那你觉得是多少？

先乘坐地跌电子钱包扣除3.64元，再换乘2元公交，A卡优惠区应付1元，再换乘最高优惠1元，不就等于没扣优惠区的钱吗？

youngsunny · 发表于 2015-8-30 14:26

xfx2002 发表于 2015-8-29 22:55
如果用普通卡，去的时候电子钱包扣1.82，地铁4元 91折后优惠2元实收1.64，一共电子钱包3.46。如果用优惠 ...

所以，我个人觉得比较好的操作方法是：
一：做到优惠卡（A卡）的电子钱包=普通卡，这可以省去大量的乘客去把A卡更换成D卡，节省大家的时间和精力；

二：取消A卡优惠区剩余金额隔月作废的规定，用不完下个月可以继续用。这样，除了通勤时公交地铁换乘得到实惠外，其它时间（比如周末）的单刷公交（或公交与公交之间换乘）也保留了实惠。

youngsunny · 发表于 2015-8-30 14:29

小散发表于 2015-8-29 18:09
那月票就不要充了老，充电子钱包就可以哒。

除通勤时间短外，其它时间段每月总要坐几趟公交的嘛

月过无痕 · 发表于 2015-8-30 14:57

我就问嘉兴卡不知有优惠否现在都是当D卡在用

songjiangfu · 发表于 2015-8-30 15:11

j8417 发表于 2015-8-30 11:27
毕竟城市大了，我觉得正好利用这次机会大幅提升普通乘客的换乘意识……特别是那些老喊着要直达直达的人
...

不用担心，马上就会开始搞撤并缩了。到时候市区公交长度控制在12公里左右，郊区公交缩线到近郊枢纽。
几年前萧山、富阳进城的总站龙翔桥被拆掉就已经初露端倪了，现在又说在转塘增建枢纽。估计打算把514的线路整合，保留一条进城线路，其余都终到转塘。

表欠 · 发表于 2015-8-30 16:35

一天能优惠几次？比喻我上午上班要换一次，下午下班也要换一次，是不是一天可以换无数次？还是一天只能换一次？

说大话 · 发表于 2015-8-30 16:39

youngsunny 发表于 2015-8-30 14:05
那你觉得是多少？

先乘坐地跌电子钱包扣除3.64元，再换乘2元公交，A卡优惠区应付1元，再换乘最高优惠1 ...

你对的，我没想仔细，不好意思。

说大话 · 发表于 2015-8-30 16:42

youngsunny 发表于 2015-8-30 14:26
所以，我个人觉得比较好的操作方法是：
一：做到优惠卡（A卡）的电子钱包=普通卡，这可以省去大量的乘客 ...

优惠卡（A卡）的电子钱包=普通卡，这个还有问题吗？

小散 · 发表于 2015-8-30 17:55

月过无痕发表于 2015-8-30 14:57
我就问嘉兴卡不知有优惠否现在都是当D卡在用

卡种范围看清楚噢，嘉兴卡不在优惠范围内

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