还有15辆新电车？盼151加车并回归延安路

rcx

傲娇的Saber 发表于 2014-7-27 19:20
拱宸桥多年来没有到延安路的151，某人视而不见，只知道我家门口的不能动，给他开了一年多155他就有趣得色。 ...

别人会不会把你家门口方便的公交提意改改，
搞得好象还很无私一样。
你家门口没有，你可以向公交公司要求，但不能为了自己去让别人不方便。

傲娇的Saber

rcx 发表于 2014-7-27 19:36
别人会不会把你家门口方便的公交提意改改，
搞得好象还很无私一样。
你家门口没有，你可以向公交公司要 ...

151回延安路的话，现在155能到的都能到，哪里让你不方便了？反而还方便了拱宸桥地区。你所谓的不方便不是指不能到你想到的地方，而是人多了你坐得不舒服！反正我们湖墅南路这边不管怎么样过来都没位子的，改不改对我来说一样，只要有去延安路就行

rcx

傲娇的Saber 发表于 2014-7-27 20:29
151回延安路的话，现在155能到的都能到，哪里让你不方便了？反而还方便了拱宸桥地区。你所谓的不方便不是 ...

我没有说方便，还是不方便。
我只是说，目前151和155的配合还是蛮好的。也不必再增加车辆，可以再设条区间线。

wwhqhq

rcx老师让我们认识到了一个道理：原本不属于你的东西，你却想永久占有，他要你还的时候，你却说他有很多这种东西，还回去纯属锦上添花，所以说，某些人就是自私，用各种理由，把不属于自己的东西永久占有

秇孒と掱.

住和睦嚷嚷着北站，这是一种天下为公的气魄，仅凭这点你就没资格说话！

rcx

wwhqhq 发表于 2014-7-27 21:53
rcx老师让我们认识到了一个道理：原本不属于你的东西，你却想永久占有，他要你还的时候，你却说他有很多这种 ...

没有人要求把1路提升为大线，没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便，整天都是一些窝七窝八的优化理论，这是一个多么畸型的社会意识。

抛开188替代老155的现实，习惯于意淫“大站停+站站停”。非要让董家新村锦上添花12+1，闭口不谈1路、188路、Y8路。 奉劝这些人回归实事求是的作风。

horatius_cheng

rcx 发表于 2014-7-27 22:21
没有人要求把1路提升为大线，没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便 ...

事情总是要一步一步来的！

rcx

一些人不是从公共服务的角度看问题，处处以经济效益的观念，以满载挤不上车为荣。
我们要时刻警惕这类奴性缪论。
乘车环境不提升，又怎能引导市民坐公交出行，这类人是倡导绿色出行的阻碍者。

可以想象，155回莫干山路后，延安路就会让给151，
155将去中河路，一番折腾害苦了沿线粉丝，真得毫无意义，害了两条分工明确的优质线。
个别无知的叫嚣155延伸北站，155一始发就挤爆的话，你让湖墅路沿线乘客情何以堪？

市区线是市区线，郊区线是郊区线，以前月票还分两种呢？
市郊混合，以后就让地铁去实现吧！588和348等在和睦就该止住了。
你想想看，同样是市中心，为什么155和151的沿线没有黄鱼车，而504龙翔桥就有黄鱼车呢？
看问题要看本质。

事实上，目前155和151早晚高峰客流都不错，甚至有网友建议挤不上155时可以换乘801。
以前莫干山路只有1路和155路，而现在有188，Y8，30，90，B支1，192等了，有必要再去“锦上添花”吗？
说话要实事求是。

公交线路的设置是要通盘考虑的，以全局为重。
我们要以“锦上添花”为耻，杜绝奴性缪论渗透，向着“舒适公交”目标迈进。

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-27 22:48
一些人不是从公共服务的角度看问题，处处以经济效益的观念，以满载挤不上车为荣。
我们要时刻警惕这类奴性 ...

自私透顶，没什么说的了，月票分类都出来了，348到和睦够了，嘴脸全部暴露出来了，大家别理他了！

秇孒と掱.

rcx 发表于 2014-7-27 22:48
一些人不是从公共服务的角度看问题，处处以经济效益的观念，以满载挤不上车为荣。
我们要时刻警惕这类奴性 ...

还拿151和504比，151到转塘吗？你这个人啊，在想什么都不知道

rcx

秇孒と掱. 发表于 2014-7-27 23:19
自私透顶，没什么说的了，月票分类都出来了，348到和睦够了，嘴脸全部暴露出来了，大家别理他了！

换乘优惠迟迟不出台，你知道原因吗？换乘优惠是事关公交都市推进的重要因素。

静【╇═一雨

我和部分网友指的是在高峰时段，155和151总会有发车不均的时候，当难得出现大间隔的时候，赶时间的话也可以选择801。同样，801相对来说比较空，对乘车环境舒适度有需求的人也可以选择。155的拥挤程度还没到挤不上的程度，很多高峰时段甚至不如12路人多。看他把意思歪到哪里去了，两个大字：呵呵。

rcx

静【╇═一雨 发表于 2014-7-27 23:38
我和部分网友指的是在高峰时段，155和151总会有发车不均的时候，当难得出现大间隔的时候，赶时间的话也可以 ...

实事求是说，155早高峰在哑巴弄，晚高峰在胜利剧院都没得空了。反过来说，沿线已经少不了他了。他比151更象主角，对吧？

东上米

秇孒と掱. 发表于 2014-7-27 23:19
自私透顶，没什么说的了，月票分类都出来了，348到和睦够了，嘴脸全部暴露出来了，大家别理他了！

588倒是可以考虑缩线到北站，因为客流太惨淡。348缩线，我呵呵呵呵，这人怎么想出来的

wwhqhq

rcx 发表于 2014-7-27 22:21
没有人要求把1路提升为大线，没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便 ...

难道你不是吗，整天就为了自己家门口的公交车而到各处闹，你看你自私吗，从来不为别人考虑，什么锦上添花，本来就是人家的东西，临时借你用用，你还想不还了

wwhqhq

rcx 发表于 2014-7-28 10:14
哈哈，你真幽默。市区线155+151，188+1+Y8，这样的配置难道不合理吗？

懒得理你了，反正跟你这种人说不清的

rcx

wwhqhq 发表于 2014-7-28 10:20
懒得理你了，反正跟你这种人说不清的

哈哈，你真幽默。市区线155+151，188+1+Y8，这样的配置难道不合理吗？
自私两字竟成了谬论歪理宣扬的唯一措词。4类有没有新的站得住脚的理由呢？

wwhqhq

rcx 发表于 2014-7-28 10:42
哈哈，你真幽默。市区线155+151，188+1+Y8，这样的配置难道不合理吗？
自私两字竟成了谬论歪理宣扬的唯一 ...

反正怎么和你说，都是对牛弹琴

rcx

wwhqhq 发表于 2014-7-28 10:43
反正怎么和你说，都是对牛弹琴

以理服人，你说怎么配置合理？

rcx

正在广州调研电车，三元大道108路和113路晚高峰高密度，车辆里不挤甚至人人有坐，这个时间点杭州155你们都懂的。请4类有空来广州转转。

xiaoliang0573

看到标题后半句我就知道r老师会跳出来

rcx

xiaoliang0573 发表于 2014-7-29 21:24
看到标题后半句我就知道r老师会跳出来

手机怎么上传照片？广州电车真多，一路过来101，108，113等，让我这个电车迷看着爽呆了，没看到脱辫的。我想脱辫的电车可能都在奇葩的城市。

315宇通

rcx 发表于 2014-7-27 22:21
没有人要求把1路提升为大线，没有人要求恢复延安路线网，没有人要求加强延安新村和吴山广场之间的公交方便 ...

姜峰曾经发过一个帖子，对站站停+大站停模式无比赞扬

rcx

315宇通 发表于 2014-7-29 22:07
姜峰曾经发过一个帖子，对站站停+大站停模式无比赞扬

但姜老师同时强调，同一线路“站站停+大站停”无需用两个编码。
名目繁多的花样只是年终总结所需，只有4类不理解。

rcx

没想到广州电车蛮多的，好漂亮哦。