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楼主: 小散

[新闻] 【城市建设】萧山南部真是被地铁遗忘的角落吗?

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发表于 2018-7-5 16:51 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-7-5 16:42
但是不可否认临浦之于萧山南片其他镇类似扼喉一样的地理位置啊 都要经过临浦。当然义桥也许也可以 接驳诸 ...

我认为诸暨线目前看来也没有必要,沿线是公路交通占优的地方。
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发表于 2018-7-5 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2018-7-5 16:39
还忘了杭临线也可以换乘,闲林镇离杭临线老余杭镇站最近的站吧。

有谁从闲林去临安啊……短期内很少的……
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发表于 2018-7-5 17:17 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-7-5 17:09
有谁从闲林去临安啊……短期内很少的……

我的意思是老余杭镇站去绿汀路方向换乘3号线和5号线,不过等3号线和5号线绿汀路站修好,这个换乘方案可以否决。[捂脸]
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发表于 2018-7-5 17:24 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-7-5 16:51
我认为诸暨线目前看来也没有必要,沿线是公路交通占优的地方。

诸暨最大的特点在于 现在下属各个乡镇都有大巴直达安琪儿市场 连靠近西南东阳交界的浬浦、陈宅都能直达杭州市中心
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发表于 2018-7-5 17:24 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-7-5 17:09
有谁从闲林去临安啊……短期内很少的……

估计有临安上班的。
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发表于 2018-7-5 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2018-7-5 17:17
我的意思是老余杭镇站去绿汀路方向换乘3号线和5号线,不过等3号线和5号线绿汀路站修好,这个换乘方案可以 ...

你这段话有点胡言乱语了……
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发表于 2018-7-5 18:48 | 显示全部楼层
萧山在城建这块一直有一个传统——先发展城区的城建,以前看到为什么地铁四号线南延没有进入杭州地铁三期,回复里就直说地铁先以城区建设为主,所以地铁四号线南延推后。
还有关于杭诸城际,也看到报道说近期还不紧迫建设。
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发表于 2018-7-5 19:11 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-7-5 18:26
你这段话有点胡言乱语了……

看来是我想多了,进城还是356高教路站换乘方便,嘿嘿嘿。
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发表于 2018-7-5 20:07 来自手机 | 显示全部楼层
默默期待2号线和安吉线都能途径瓶窑并设站
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发表于 2018-7-5 22:28 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2018-7-5 18:48
萧山在城建这块一直有一个传统——先发展城区的城建,以前看到为什么地铁四号线南延没有进入杭州地铁三期, ...

萧山发展的重点也一直不在南片  因为大江东被划出去了 现在还上心点
南片现在也没一个中心的镇  临浦太弱十多年都没变化的都快被义桥超过了...
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发表于 2018-7-6 00:31 来自手机 | 显示全部楼层
鸬鸟  百丈  黄湖也都没有啊  哈哈哈哈
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发表于 2018-7-6 08:31 来自手机 | 显示全部楼层
iiibon 发表于 2018-7-6 00:31
鸬鸟  百丈  黄湖也都没有啊  哈哈哈哈

黄湖这种地方都不是跟临浦比,是跟楼塔比了
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发表于 2018-7-6 12:55 | 显示全部楼层
先把178延伸到义桥镇吧,这边绕城外的大片小区出行真是难,去杭州只有一个352,开的还很慢,去萧山的719,745 每天6点就末班车了
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发表于 2018-7-6 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
iiibon 发表于 2018-7-6 00:31
鸬鸟  百丈  黄湖也都没有啊  哈哈哈哈

百丈黄湖至少还有杭安线这个盼头,再不济现阶段早晚高峰还有499M接驳二号线
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发表于 2018-7-6 15:09 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2018-7-6 14:57
百丈黄湖至少还有杭安线这个盼头,再不济现阶段早晚高峰还有499M接驳二号线

这么说来还是余交的理念先进
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发表于 2018-7-6 22:01 | 显示全部楼层
我举得萧山都是自身问题,财政不肯上缴市政府,导致萧山自身没有这个能力开发临浦组团(说到这里我有点不赞同临浦组团包含戴村楼塔河上三镇,应该从时代大道跟风情大道来细分两块区域,然而滨江区又不能把闻偃到楼塔五镇拿来拓展,导致戴村等三镇一直都无法得到改变,而闻偃义桥也是因为房价便宜且离滨江近而得以开发房地产,但是功能也仅仅是作为滨江的一个睡城)然后就是萧山人的理念也不行,总有那么多萧独党,就拿良渚来说,人家至少心底是想去融入主城区,同时也吸引了那么多刚需去置业,而临浦有么?
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发表于 2018-7-6 22:11 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2018-7-5 18:48
萧山在城建这块一直有一个传统——先发展城区的城建,以前看到为什么地铁四号线南延没有进入杭州地铁三期, ...

如果真的有这种传统,那么只能可惜杭州没有了
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发表于 2018-7-6 22:15 | 显示全部楼层
Minitrue 发表于 2018-7-6 22:11
如果真的有这种传统,那么只能可惜杭州没有了

杭州怎么就没有了。。
临浦组团的问题在于和杭州中心城区隔着个萧山城区,区位比不上直接和杭州中心城区接壤的余杭各街道。
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发表于 2018-7-7 09:41 | 显示全部楼层
pack-ing 发表于 2018-7-6 22:01
我举得萧山都是自身问题,财政不肯上缴市政府,导致萧山自身没有这个能力开发临浦组团(说到这里我有点不赞 ...

良渚的话语权比闻堰义桥大得多 起初都是卧城 现在确实良渚得到的发展也要好很多。
另外,萧山财政不上缴杭州不是萧山的锅,是浙江省的锅
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发表于 2018-7-7 09:42 | 显示全部楼层
pack-ing 发表于 2018-7-6 22:01
我举得萧山都是自身问题,财政不肯上缴市政府,导致萧山自身没有这个能力开发临浦组团(说到这里我有点不赞 ...

财政不上缴不是萧山区能说了算的,萧山区有这话语权还会把大江东的财政划出去?萧山区就是杭州市砧板上待宰的鱼,鱼肚子上的滨江区早已经烧好入菜了,鱼尾巴的大江东也快烧好了,就差放最后的辅料(单独成区)了。
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发表于 2018-7-7 10:38 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2018-7-5 17:24
诸暨最大的特点在于 现在下属各个乡镇都有大巴直达安琪儿市场 连靠近西南东阳交界的浬浦、陈宅都能直达杭 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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发表于 2018-7-7 10:39 | 显示全部楼层
pack-ing 发表于 2018-7-6 22:01
我举得萧山都是自身问题,财政不肯上缴市政府,导致萧山自身没有这个能力开发临浦组团(说到这里我有点不赞 ...

我怎么觉得恰恰是相反了,故意不想往西往北连片发展,而重点推南部卧城呢。原谅我有点邪恶。
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发表于 2018-7-7 10:49 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-7-7 10:39
我怎么觉得恰恰是相反了,故意不想往西往北连片发展,而重点推南部卧城呢。原谅我有点邪恶。

基本赞同。我甚至阴暗地想当初借故停下城西地铁的根本原因是:暂停向西、北发展,转而向东、南方向导入人口。

—— 确实效果拔群。
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发表于 2018-7-8 21:55 | 显示全部楼层
  楼塔 河上应该开通到朝阳的公交线路 接驳地铁站的
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发表于 2018-7-9 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
老板仙楚专卖店 发表于 2018-7-8 21:55
楼塔 河上应该开通到朝阳的公交线路 接驳地铁站的

不是一直有么 728
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