【幽篁夜谈之三十八】39路（含老501路）

95to98 · 发表于 2010-6-1 18:21

原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2010-6-1 16:08 发表

39路应该没用过141、171。但是有没有拉来加班过我就不好确定的。。
没记错的话开通的时候就是跟8路、29路一样的那批“胖胖车”，之后就是D14，然后升级到东风的

啊.我印象中39一直是171的.
所以曾经感叹他的待遇要比8,38好太多了.不知道有没有记错.

K581 · 发表于 2010-6-1 18:22

原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2010-6-1 16:14 发表

39路自从搬到城站后一直没动过位置，西向东第二道，跟3路一起的，没变过

我说的是改造以前，95年到96年这段时间的事情。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-6-1 19:09

39最好的办法就是延伸转塘，另外已经没办法补救的

bustthx999 · 发表于 2010-6-1 19:14

39以前三廊庙到葵巷的时候只要0.3元，用的是661

Pt990 · 发表于 2010-6-1 19:58

虽然坐39路的次数不多，但不知道为什么，非常喜欢这条线。特别是曾经有双巴出现在39路的时候。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:25

原帖由 keentwi 于 2010-5-31 22:56 发表
小时候妈妈生病住院，所以很长一段时间住在望江门附近的奶奶家，从小喜欢看火车，听到鸣笛的声音就十分兴奋，跑过去看，橡胶厂的西面铁轨分道真多。
爷爷去世得早，没见过就去世了，小时候去南山的时候坐2路专线进去 ...

你小的时候39应该有了，但开通于70年代末应该不是的

[ 本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2010-6-1 20:32 编辑 ]

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:26

原帖由 逆龙天 于 2010-5-31 23:02 发表
39路貌似真当没坐过，不过看了今天的文章感觉啊学了点历史么

呵呵，其实几乎每集都有历史元素的啊，比如上集的陆柳庙和中山路，37路那集里面的荀子种兰花

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:28

原帖由 K581 于 2010-5-31 23:02 发表
那么那个时候，39路的城站站在哪个位置的呢？记忆中，倒是有39路往三廊庙方向的单向城站站，貌似跟7路一起的。

是有过这段历史，我略掉了。因为城站广场施工，单向不绕城站。
城站站那时候是和7路在一起的说

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:28

原帖由 丸尾花轮 于 2010-5-31 23:14 发表
39路当时是在金衙庄转盘调头的。

大树下也调头过的，应该是城站封闭期间

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:29

原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2010-5-31 23:20 发表

325好像跟39一起的，525在长明寺巷北端这里始发的好像，以前我住在马坡巷的，有点印象……

你说的这个时候39已经在城站了，325在解放路南侧，525在长明寺巷，另外个34在北侧

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:30

原帖由 岚雨零 于 2010-5-31 23:45 发表
不过问句题外的捍海塘貌似没有展示了吧？都回土了？

好像的确没有展示，不过据说明清时期的海塘现在地面上还有存留，也是文物

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:30

原帖由 UID708092 于 2010-6-1 11:21 发表
39路应该是停在325对面的葵巷站吧。和37路一起的。

如果我没搞错，37的葵巷不在这里。37其实是沿着清泰街-中河路-解放路-建国路转了一圈就走的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-6-1 20:31

原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2010-6-1 16:08 发表

39路应该没用过141、171。但是有没有拉来加班过我就不好确定的。。
没记错的话开通的时候就是跟8路、29路一样的那批“胖胖车”，之后就是D14，然后升级到东风的

39用过通道车的说，但是好像不是171

lawa373610942 · 发表于 2010-6-1 20:56

39都没亲眼见过，遗憾

ch3cooch3 · 发表于 2010-6-1 20:58

39 去闸口第一天就去体验，印象较深的是几处横穿马路的铁轨。。。还有复兴路快到闸口，那时还造个收费站。。。。

ch3cooch3 · 发表于 2010-6-1 21:03

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-6-1 20:30 发表

如果我没搞错，37的葵巷不在这里。37其实是沿着清泰街-中河路-解放路-建国路转了一圈就走的

支持！37路葵巷在天宫艺苑这里，与7，305,335同站！ 7.37.305.335的官巷口就在今浙二站（西向东）

shesheep · 发表于 2010-6-1 22:03

39确实不太坐,要去秋涛路一段可以坐20或者196 去城站宁可坐62...

k47 · 发表于 2010-6-1 22:24

39路真是一条低调的线路，平时我绝对不会想到39这条如此走向的线路，除了一头的城站还略显繁华外，所经之处都感觉那么的苍凉，大部分走向还跟20路重合

k47 · 发表于 2010-6-1 22:26

对比幽篁夜谈之初的文章，现在的幽篁夜谈越来越具有文艺气息了，我的许多不关心公交的朋友也当做闲暇的一种休闲来欣赏此文

UID708092 · 发表于 2010-6-1 22:33

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-6-1 20:30 发表

如果我没搞错，37的葵巷不在这里。37其实是沿着清泰街-中河路-解放路-建国路转了一圈就走的

37路官巷口－塘苗新村的时候线路是沿着清泰街-中河路-解放路-建国路转了一圈就走的。那时候的官巷口就是现在水果店门口的浙二医院站这里。后来不知道是不是因为塘苗那边施工就改成葵巷－观音塘了。停在39的葵巷这里了。那时因为37去了观音塘，又是3毛钱，比39还便宜2毛。而且又是无人售票，所以特别愿意等37路的141，就是为了撕张3毛的车票的。

还有当时的154路报站也有介绍：车辆起步，请拉好扶手，下一站葵巷站，下车的乘客请往下客门移动，单车从前门上客，通道车从中门下客，有到葵巷站的换乘37路、39路的乘客请做好下车准备。

UID708092 · 发表于 2010-6-1 22:42

原帖由 K581 于 2010-5-31 23:02 发表
我现在想不起来读初中时，如何从庆春门出发换上39到达三廊庙，再从三廊庙折腾回大关桥的。难道是153到城站，再坐39路过去。那么那个时候，39路的城站站在哪个位置的呢？记忆中，倒是有39路往三廊庙方向的单向城站站， ...

39路往三廊庙方向确实有过单向城站站，是和501路并站的，7路也停在那边的。那时城站在改造，也就在那会儿，我看见过几次传说中的501路。

UID708092 · 发表于 2010-6-1 22:46

突然发现3路和39路真是对情侣。最先都是二公司的，用的都是661的车，在三廊庙朝夕相处，现在虽说3路去了三公司，车型有了区别，但是他们又在城站火车站南侧相伴~

先飞171 · 发表于 2010-6-1 23:03

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-6-1 20:28 发表

是有过这段历史，我略掉了。因为城站广场施工，单向不绕城站。
城站站那时候是和7路在一起的说

那个时候城站改造，记得39好像和7路停一起，位置是建国中路与西湖大道的交叉口

尐黎芓 · 发表于 2010-6-2 00:28

说起39路
早在97年的时候父亲在汽车南站上班
每次放学去我爸爸单位就坐39路的
那时候班次很少
20分钟左右一班

K4 · 发表于 2010-6-2 01:05

经典，有看头，最后一段貌似好象要说；海潮寺建完３９路会往那里去！

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