关于K301路等线路路过滨江同台换乘站而不停等问题已经投诉12345，请大家评评理！

jason

原帖由 xiaomifan555 于 2010-1-5 11:11 发表
自己设身处地想象一下吧，比如论坛里有个帖子关于31路被取消，你若跟帖说“应该取消，为了大局考虑”之类的话，你会不被骂？论坛里有贴说1818黄金眼报道有误，你若跳出来说支持“1818”的报道，你会不被批？估计批你的人会比我更厉害、更直接。
难道你也用“论坛是自由的，可以发表任何言论”来回复批你的人？

有些事情有错对，这是大是大非，而大部分事情却没有错对之分，只是仁者见仁，智者见智。

论坛就是百家争鸣地方，难道大家跟帖说不赞成301路进换乘站有错吗？错在哪里了？

还有，论坛并不是可以发表任何言论的地方，麻烦抽空看一下杭州网论坛的版规再继续发言吧，谢谢啊。

jason

原帖由 GEO 于 2010-1-5 12:05 发表
这事情相关部门有回音了么？

我个人觉得这个帖子，公交集团完全没有必要做出回应。因为这并不是公交集团的错。如果这也错了，那换乘站还是不要建得好，那真是不做不错，越做越错了。

yhlyy

车子实在不进换乘站，那也没办法，说句不好听的，301这个线路公交公司就算不新开，公交公司让你去城站坐300或者500路，那乘客又能怎么样呢？
按论坛有些网友的说法（具体名字我就不说了），既然是坐火车，那市内换乘个三四次公交都是合理的，更何况只换乘个一次？所以说，就算是没有301这个车，也是合情合理的，301不进换乘站那更是应该的（按某些人的意思）

xiaomifan555

原帖由 jason 于 2010-1-5 13:28 发表


有些事情有错对，这是大是大非，而大部分事情却没有错对之分，只是仁者见仁，智者见智。

论坛就是百家争鸣地方，难道大家跟帖说不赞成301路进换乘站有错吗？错在哪里了？

还有，论坛并不是可以发表任何言论 ...

论坛并不是可以发表任何言论，这个当然知道，当然要在规则之下的“自由”。

论坛是百家争鸣的地方，一些跟帖被批判也是可以理解的。

比如31路吧，已经闹了半天了，连电视台都采访了。你说取消是对是错？是什么大是大非？公交公司也说是为了整体考虑，到底是谁对谁错？

但如果你在“反对31路取消”的帖子后面跟帖说“支持公交公司取消31路，为了大局考虑”，你照样会被抨击，一个道理。

所以你不赞成301路进换乘站，沿线息息相关的人说你“站着说话不腰疼”也是可以理解的。

xiaomifan555

原帖由 K28 于 2010-1-5 13:44 发表

反驳你一句，闸弄口这里不是公交车所造成的拥堵。
1.这里是城东大门口，进市区相对比较快捷；
2.艮山西路与机场路路口左转是往凯旋路，这一带影响其他直行车辆，况且艮山支一路也是当地居民通行的路。
所以，早 ...

所以由于公交线路多而造成换乘站拥堵的说法就更不能成立了。

xiaomifan555

301只是一个线路，一桥这边还有3条高价票线路没进，三桥这边也是一样。
这个帖子也是以301为代表，引伸出其他线路。仔细看下1楼的帖子，我后面也有个等字，投诉内容也里也说到了其他线路。

一系列高价票线路都没进换乘站，很明显原因只有一个，就是票价大于3元，就这么个道理，其他理由都是虚伪的。

由于这些人为因素，很多线路不进换乘站停靠，导致原先合并在一起的线路被强行分开，这部分恰好需要换乘的人倒反要多走几十米路再次刷卡进入换乘站去乘车，导致他们更不方便了。还有一部分进入换乘站的也人还得出来，走几十米路，到普通车站“换乘”。
看此公交公司投诉：http://www.hzbus.com.cn/content/service/xxxxqk.jsp?id=41055

为了票价而人为的造成不方便，而公交公司另外又在大肆宣传换乘站如何为乘客节省费用，岂不很恶心？

[ 本帖最后由 xiaomifan555 于 2010-1-5 14:06 编辑 ]

yhlyy

既然知道了公交公司因为票价问题，不给你换乘，那也就不要再说了，要301降价是不可能的，要其他线路提价，更是会引起其他线路乘客的不满，所以这个事情就算说破了嘴，公交公司也不会给你进换乘站的，我觉得你更应该在南复路那里通了以后，去呼吁一下开通197。
至于301进不进换乘站的问题，让那些有切实需求的乘客去呼吁吧，虽然呼了也是白呼。[90]

jason

原帖由 xiaomifan555 于 2010-1-5 14:00 发表
为了票价而人为的造成不方便，而公交公司另外又在大肆宣传换乘站如何为乘客节省费用，岂不很恶心？

我尊重你的观点，虽然我无法赞同。

同样我也可以有我自己的个人观点，这个想法不代表论坛更不代表公交集团。你可以不赞同，但你不能剥夺我表达的权利。换乘站虽然在滨江区，但并不是说只有滨江区的居民才有发言的权利，这点你要清楚。

同理，其他有网友也有赞同你或者反对你的，这都很正常。你在论坛混，你应该有这样的胸襟，如果你只是希望所有人都听你的，那就是黑社会了。

yhlyy

在此，我呼吁一下，以滨江3个换乘站为起点，让领导在杭州城市的外围多建几个换乘站，方便杭州市区和郊区的联系，这个倒是切实可行的[94]

xiaomifan555

原帖由 yhlyy 于 2010-1-5 14:07 发表
我觉得你更应该在南复路那里通了以后，去呼吁一下开通197。至于301进不进换乘站的问题，让那些有切实需求的乘客去呼吁吧，虽然呼了也是白呼

恩，197是也我最关心的线路了，如果开通，我就能一路车到单位了。
南复路去年刚问过市政府城市管理办公室，说是年底开通，不知现在有没有通。

jason

原帖由 yhlyy 于 2010-1-5 14:10 发表
在此，我呼吁一下，以滨江3个换乘站为起点，让领导在杭州城市的外围多建几个换乘站，方便杭州市区和郊区的联系，这个倒是切实可行的[94]

我虽然不是公交集团的，但我觉得滨江换乘站应该是个好的开始，虽然还有一些问题存在，而且有些问题还很糟糕，但至少公交集团走出了这样的一步。

月光沙滩

原帖由 xiaomifan555 于 2010-1-5 14:11 发表


恩，197是也我最关心的线路了，如果开通，我就能一路车到单位了。
南复路去年刚问过市政府城市管理办公室，说是年底开通，不知现在有没有通。

说到底，你就是为了你自己。你之前索性这样干脆，那鄙视你的人就会少很多。但你非要搬出所谓的大理论大思想精神不可，这就让人恶心不已了。

yhlyy

我觉得，三堡，闸弄口（或者老东站），古荡，汽车北站，六和塔等地，都是很合适建换乘站的场所。

yhlyy

就算建这些换乘站，政府给予公交公司适当的补贴，也是合理的，毕竟是“人民政府”嘛，不为了人民利益着想，那为了谁的利益着想呢？[90]

xiaomifan555

原帖由 jason 于 2010-1-5 14:12 发表
我虽然不是公交集团的，但我觉得滨江换乘站应该是个好的开始，虽然还有一些问题存在，而且有些问题还很糟糕，但至少公交集团走出了这样的一步。

对的，不止是公交集团，市政府也应该配套一些。
换乘站的钱并不是公交集团一家出的，滨江区政府和公交集团签了协议的。
所以上面有萧山人回帖说300路、301路无法享用到，可能这个也是原因。

对于一些公交公司各场内部的利益分配，若无法解决，市政府、区政府也因努力协调。
不要因为一些利益问题牵连老百姓，导致老百姓不方便。公交公司毕竟是相对垄断的公益性企业。

公交公司目前考虑更多的，还是利益多一点，什么公交一体化，到目前为止还只是表面上，仅能做到可以用卡而已。其他线路安排什么的，还是各自为政。无盈利的线路开通很难，除非政府压下去一定要让他开（比如399、194区间），公交盲点还有很多。

xiaomifan555

原帖由 月光沙滩 于 2010-1-5 14:15 发表

到底，你就是为了你自己。你之前索性这样干脆，那鄙视你的人就会少很多。但你非要搬出所谓的大理论大思想精神不可，这就让人恶心不已了。

请你搞清楚状况再发言。
197路和301等线路完全不是一回事。