【幽篁夜谈之二十八】29路

ncjthz · 发表于 2009-11-3 23:45

原帖由 331xiaowai334 于 2009-11-3 23:42 发表

好笑..去武林门方向是单绕四号路
1台子弹头都开不下 2台怎么交汇？？？？？？？？？？？？？？？

正解！，哈哈29路以前要绕道就是现在的钱江时代住宅区这里，记得有个建筑物，好像是什么管理局.建筑物对面就是3桥往萧山方向的非机动车上行推行的地方

双截辫151 · 发表于 2009-11-3 23:45

原帖由 331xiaowai334 于 2009-11-3 23:42 发表

好笑..去武林门方向是单绕四号路
1台子弹头都开不下 2台怎么交汇？？？？？？？？？？？？？？？

我说过肯定了？
29路确实是往东面绕的，因为我坐过。
和你这样的不一般见识，呵呵。

[ 本帖最后由双截辫151 于 2009-11-3 23:46 编辑 ]

331xiaowai334 · 发表于 2009-11-3 23:50

原帖由 双截辫151 于 2009-11-3 23:45 发表

我说过肯定了？
29路确实是往东面绕的，因为我坐过。
和你这样的不一般见识，呵呵。

？？拉风啊```
你坐过29 居然不知道32路的调度室门口小路是单行线

pop1433 · 发表于 2009-11-4 00:05

32怎么个绕法的确需要去实地调研一下。

pop1433 · 发表于 2009-11-4 00:06

现在的29拼不过71啊，71而且还是票价很狼的线路，无奈终点站位置太好了。

331xiaowai334 · 发表于 2009-11-4 00:07

原帖由 pop1433 于 2009-11-4 00:05 发表
32怎么个绕法的确需要去实地调研一下。

为什么这么简单的问题还要去考察

明天我5点头班车一出发就下楼拍照发给你们！

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-11-4 08:11

原帖由 ncjthz 于 2009-11-3 23:19 发表

你压根就不知道有这个区间，我小学就在滨江四区读，除非我的记忆连小学也不知道了，当时就有到总管塘的区间车

我没写不等于我不知道。我不可能在一篇文章内把一条线路的所有细枝末节全部写上去，否则叫档案了，而不是给大家休闲用的夜谈。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-11-4 08:12

原帖由 331xiaowai334 于 2009-11-4 00:07 发表

为什么这么简单的问题还要去考察

因为不是人人都住在近江的，也不是人人都能搞得清近江那些复杂的小区路网。
我曾几次试图搞清楚517和809在近江小区里的走向，但是每次都是当时搞清楚，过了一个多月就开始模糊了

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-11-4 08:18

原帖由 雷峰夕照 于 2009-11-3 23:22 发表

是啊，当初人家公司都是D14的年代，就2场新线都是个641。。。

这个问题，我们到32路的时候再探讨一下哈……

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-11-4 08:19

原帖由 雷峰夕照 于 2009-11-3 23:17 发表

因38开往风景区，29路被迫换上汽油车，好无辜啊。。。

忘记写这个故事了……

DF110439 · 发表于 2009-11-4 09:12

可能是我看到29的辰光大都是平峰的缘故，感觉客流很稀疏

k47 · 发表于 2009-11-4 09:12

曾经初中时期，我会趁中午时间逃出来，坐21到总管塘，换29到建国路口，再换21回学校

k47 · 发表于 2009-11-4 09:27

非空浙客的新车给29的时候，坐坐很舒服的

bus/life · 发表于 2009-11-4 09:29

29和32现在都属于奇怪线路的，走向不差，客流很少，当然班次也就不多了，我觉得这是个恶性循环的怪圈，因为人少，所以车子少，因为车子少，所以人更加少，29和32完全可以加密班次，争取更多的客流

jason · 发表于 2009-11-4 10:07

原帖由 bus/life 于 2009-11-4 09:29 发表
29和32现在都属于奇怪线路的，走向不差，客流很少，当然班次也就不多了，我觉得这是个恶性循环的怪圈，因为人少，所以车子少，因为车子少，所以人更加少，29和32完全可以加密班次，争取更多的客流

其实29路和32路都可以有发展的机会。

11路退出了建国路，29路现在是唯一从章家桥贯通宝善桥之间停站最密集的线路了，如果能够加密班次，那这段都会有不错的短途乘客以支撑平峰与单边客流问题。

32路更是连通武林门商圈、环北商圈与钱江新城的一条主流走向线路，但目前从配车和间隔来看，却山寨得一塌糊涂。

ncjthz · 发表于 2009-11-4 10:28

原帖由k47于 2009-11-4 09:27 发表非空浙客的新车给29的时候，坐坐很舒服的

就是那批黄色涂装喽，后来给501了吧…

[ 本帖最后由 ncjthz 于 2009-11-4 10:30 编辑 ]

k47 · 发表于 2009-11-4 11:33

原帖由 ncjthz 于 2009-11-4 10:28 发表
就是那批黄色涂装喽，后来给501了吧…

是

【K308】 · 发表于 2009-11-4 11:55

每次在潮鸣等车想去公交公司方向时，我能坐上29的概率是1/5，因为每次31路来个2，3部不见一台29.29也很难见到.29路的班次实在和新华路的68路有一拼！

先飞171 · 发表于 2009-11-4 12:00

其实我觉得如果把29延伸到焦家村，客流兴许会比较好点！

冬腌菜 · 发表于 2009-11-4 12:36

近江小区的客流应该不算小吧,但是感觉里面的线路都比较奇怪.71路绕的要死,29 32客流一般般.那大家出行一般坐什么线路呢>都靠809?

k47 · 发表于 2009-11-4 12:39

原帖由 冬腌菜 于 2009-11-4 12:36 发表
近江小区的客流应该不算小吧,但是感觉里面的线路都比较奇怪.71路绕的要死,29 32客流一般般.那大家出行一般坐什么线路呢>都靠809?

其实近江那边最想517改成A卡线

miewuhen · 发表于 2009-11-4 12:57

想想以前154停掉..后来56绕掉之后去外婆家就没有方便的公交了..于是不是29到所巷就是8路到所巷走过去..杯具啊..直到后来31过来..

后来就搬家了..

现在31也走建国路..猛然发现庆春路环城东路口已经没有由西向北上环城东路的公交了..不知道是不是倒退..

JeremyWen · 发表于 2009-11-4 13:01

我从来没有坐过29路，也很少见到它的身影，29对我来说好陌生好陌生呀

pop1433 · 发表于 2009-11-4 13:07

原帖由 k47 于 2009-11-4 12:39 发表

其实近江那边最想517改成A卡线

517能到近江也是沾了第二电信大楼的光。。。

ncjthz · 发表于 2009-11-4 13:46

原帖由pop1433于 2009-11-4 13:07 发表517能到近江也是沾了第二电信大楼的光。。。

因为他叫电信k517

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