【新春巨献】消失的记忆三------老线路(上){49楼增加相关补充和更正}

jason · 发表于 2007-2-25 20:57

原帖由 双截辫151 于 2007-2-25 20:53 发表

问题主要出在线路的设置,后期调整的太多~

你知道为什么要调整吗？就是因为没有客流，所以调整了N次。

双截辫151 · 发表于 2007-2-25 21:01

原帖由 jason 于 2007-2-25 20:57 发表

你知道为什么要调整吗？就是因为没有客流，所以调整了N次。

不要忘记伟大的一纵三横和三口五路导致了58的两次改道好伐?

jason · 发表于 2007-2-25 21:05

原帖由 双截辫151 于 2007-2-25 21:01 发表

不要忘记伟大的一纵三横和三口五路导致了58的两次改道好伐?

哇你个头啊，一纵三横前也没见57、58路怎么辉煌过嘛。我刚才就说了，它们生不逢时，而且后天也没有像59、60路般来个质的飞跃，因此到现在还是萎不拉叽的。。。

双截辫151 · 发表于 2007-2-25 21:18

原帖由 jason 于 2007-2-25 21:05 发表

哇你个头啊，一纵三横前也没见57、58路怎么辉煌过嘛。我刚才就说了，它们生不逢时，而且后天也没有像59、60路般来个质的飞跃，因此到现在还是萎不拉叽的。。。

59,60是危难之中重现曙光而58貌似一直没看见过曙光~

jason · 发表于 2007-2-25 21:21

原帖由 双截辫151 于 2007-2-25 21:18 发表

59,60是危难之中重现曙光而58貌似一直没看见过曙光~

59、60路其实当初如果不逃离清泰街，今天也会活得很潇洒，因为可以和电车无缝换乘（当然得付钱）。刚开通时候的清泰街可不像现在，荒凉得可以听到狼叫。。。

双截辫151 · 发表于 2007-2-25 21:26

原帖由 jason 于 2007-2-25 21:21 发表

59、60路其实当初如果不逃离清泰街，今天也会活得很潇洒，因为可以和电车无缝换乘（当然得付钱）。刚开通时候的清泰街可不像现在，荒凉得可以听到狼叫。。。

但是望江路一带更需要59,尤其是在当时只有402的情况下.而且那一块原来14路在的时候是相当火暴的~

_JIE · 发表于 2007-2-25 21:29

看来看去还是56这个环环的漂亮

雷峰夕照 · 发表于 2007-2-25 21:55

原帖由 _JIE 于 2007-2-25 21:29 发表
看来看去还是56这个环环的漂亮

56个只环环要是当时被106取代的话么，也没这么漂亮了哦，
1个环环2个公司，总有点怪怪的哦。

jason · 发表于 2007-2-25 22:00

我觉得还是59、60路这个环线改得帅，简直帅呆了，一条濒临灭绝的线路就这样起死回生的。。。

雷峰夕照 · 发表于 2007-2-25 22:03

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:02 发表

这两条线路这样一改，路程长了N多，票价倒是没涨，实在难得。

说不定，现在在后悔了呢，为什么不晚点延伸哦，呵呵。

jason · 发表于 2007-2-25 22:06

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:04 发表

那个时候，已经有延伸涨价的先例了吧。

肯定忘记涨价了，跟62路的情形差不多，而现在呢又一时想不出理由。。。

雷峰夕照 · 发表于 2007-2-25 22:09

原帖由 jason 于 2007-2-25 22:06 发表

肯定忘记涨价了，跟62路的情形差不多，而现在呢又一时想不出理由。。。

理由是有的哦，换新车，那批金龙咯，呵呵
不过中巴公司好象比其他公司稍微好点，812-75，813-76，新开381.382，传说中的804改常规、818改常规，这些对乘客来说的好事情，也只有他们在做哦。

jason · 发表于 2007-2-25 22:22

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:15 发表
中巴公司的心是算平的。

小公司都是良心平的，大众也挺不错，虽然很艰难地在运作。。。

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 22:43

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:02 发表

这两条线路这样一改，路程长了N多，票价倒是没涨，实在难得。

当时还没这个理念呢,涨价也不晓得是哪个挨千刀的想出来的

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 22:53

原帖由 bustthx999 于 2007-2-24 01:19 发表

ＢＩＮＧＯ，完全正确，到底是武林门外抗霸子的，其实正是１５４的客流不行才和１５５对换１１０的

......,抗霸子......

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 22:58

原帖由 jason 于 2007-2-25 22:00 发表
我觉得还是59、60路这个环线改得帅，简直帅呆了，一条濒临灭绝的线路就这样起死回生的。。。

是的.也极大的方便了寡人的出行

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 22:59

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:51 发表

那个时候，绝对已经有线路用这招涨价了。

但还没那么理直气壮,MS当时71路出来的时候普通车是1.5的

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 23:01

原帖由 jason 于 2007-2-25 22:06 发表

肯定忘记涨价了，跟62路的情形差不多，而现在呢又一时想不出理由。。。

中巴领导有点苯,随便给59/60加几个新车然后美其名曰更新车辆不就得了

PLA狙击兵 · 发表于 2007-2-25 23:08

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 23:05 发表

这条线路开创了杭州公交普通车1.5元时代，随后151跟上。

151换了那么豪华的车么还说的过去的

71路的普通车是D14,我当时是脑子没别过来

bustthx999 · 发表于 2007-2-26 00:00

普通车１.５是７０路开辟出来的吧

chen31xi · 发表于 2007-2-26 01:57

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 17:23 发表

不会吧，58路刚开通的时候，走香积寺路、上塘路、教工路、天目山路、环城北路、河东路、潮皇路、上塘路、香积寺路的哎，后来才改道文三路的，而且改道走文三路的时候，已经不用通道车了。

我证实，你说的完全正确。

chen31xi · 发表于 2007-2-26 02:08

麻烦请你核实一下37路什么时候有过丰乐桥站过了，我肯定37从来没有停过丰乐桥站，而且按它在官巷口小环线的走向，也不可能停中河路上的丰乐桥东侧站。丰乐桥的东侧站是停解放路以北的，37路能停吗？丰乐桥的西侧 ...

我也可以证实以上的言论正确。那个时候的地图错误很多。

jason · 发表于 2007-2-26 08:41

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 22:35 发表

最不要看大众靠不开空调来节油。

但我坐得到的几条大众线路，也没见司机如何靠关闭空调来节油的，相反3路等司机都是预备飞行员呢，哈哈。

月华夜风 · 发表于 2007-2-26 09:56

实在是太洋了`

双截辫151 · 发表于 2007-2-26 12:20

原帖由 chen31xi 于 2007-2-26 02:08 发表

我也可以证实以上的言论正确。那个时候的地图错误很多。

对不起,即使您老人家认为他是对的,鄙人暂时不会对地图进行改动,因为鄙人目前为止还认为这点是有争议的.
不过您可以提意见,我们欢迎.最好说的详细一些以供我们参考.

[ 本帖最后由双截辫151 于 2007-2-26 12:30 编辑 ]

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