【新春巨献】消失的记忆三------老线路(上){49楼增加相关补充和更正}

双截辫151

原帖由 sweetwming 于 2007-2-21 23:03 发表

麻烦请你核实一下37路什么时候有过丰乐桥站过了，我肯定37从来没有停过丰乐桥站，而且按它在官巷口小环线的走向，也不可能停中河路上的丰乐桥东侧站。丰乐桥的东侧站是停解放路以北的，37路能停吗？丰乐桥的西侧 ...

总而言之各种版本的线路站名表上都有"丰乐桥"这个站,这是不容否定的事实.
17路的算我没有看清楚,但是您的用语很容易让人误解,况且我文章里面写了"17路区间走绍兴路全程"这几个字了吗?
如果您老觉得不合适不舒服您可以不回帖,您说您这么回帖不是挑刺又是什么呢?
如果您要装权威的话您就不要来这里回复了,因为我只信资料不会信你,至少资料上的口径很一致只有你的说法是不一致的~
另外补充一句,我的文章写完以后是经过审核的,应该说基本没有错误,即使有错误我也会更正,但您说的这两个的确不是错误.
原来我没有和你抬杠的意思,但是您的回复使我不得不和您抬杠.
我的解释工作到此为止,相信我的意思其他网友也应该很清楚了,如果楼上的对此还有意见就恕不回复了,也敬请其他网友谅解.
错误是再所难免的,希望各位指正,但是无缘无故的挑刺这里不欢迎.

[ 本帖最后由 双截辫151 于 2007-2-22 10:22 编辑 ]

sunmoon119

你们怎么都这么了解的啊

sweetwming

原帖由 双截辫151 于 2007-2-22 09:48 发表

总而言之各种版本的线路站名表上都有"丰乐桥"这个站,这是不容否定的事实.

你拿出来看看，我倒要看看是哪些站名表在发布错误消息。37路在官巷口—采荷新村的时期我可是以前经常坐的。
看来你那时的37路从来没坐过。

jason

原帖由 sweetwming 于 2007-2-22 19:40 发表

你拿出来看看，我倒要看看是哪些站名表在发布错误消息。37路在官巷口—采荷新村的时期我可是以前经常坐的。
看来你那时的37路从来没坐过。

大过年的，别为了一点小问题伤了和气。

从来没坐过37路并不代表不可以去研究调查这条线路的历史，从90年代初地图上显现，37路是有过“丰乐桥”站，终点站“官巷口”位于原省公安厅正门口附近的位置。

杭州*电车

好贴

越山兔

台州公交

期待下集啊~~

k47

前几天没来，错过好贴得泪

bustthx999

３７的丰乐桥应该是不在中河路上的，那时候的中河路丰乐桥只有一站，南向北在现在丰乐桥北位置，北向南在现在丰乐桥南位置，根据３７的走向和当时中河路的站位，３７的丰乐桥站肯定不在中河路上，如果有这个站那应该也是在省公安厅门口

bustthx999

原帖由 rujian119 于 2007-2-22 14:01 发表
56路明显是661和171两种车型在运营的。56路电车接班时间在18.00左右，运气好的话，遇上辆151接56的电车，城站上车，可以直接坐到拱宸桥了。当然，这个时间，也是等56路最郁闷的时间，来了N辆汽油车，都说下班了。
另外，154上线第一天，用的车型是D70C，后来才变成HZWG110的，561压根没来过154。

ＢＩＮＧＯ，完全正确，到底是武林门外抗霸子的，其实正是１５４的客流不行才和１５５对换１１０的

双截辫151

原帖由 bustthx999 于 2007-2-24 01:14 发表
３７的丰乐桥应该是不在中河路上的，那时候的中河路丰乐桥只有一站，南向北在现在丰乐桥北位置，北向南在现在丰乐桥南位置，根据３７的走向和当时中河路的站位，３７的丰乐桥站肯定不在中河路上，如果有这个站那应 ...

我在怀疑个丰乐桥就是后来的官巷口,因为这个站丰乐桥也叫过的,就是现在的教堂对面.

双截辫151

原帖由 bustthx999 于 2007-2-24 01:19 发表

ＢＩＮＧＯ，完全正确，到底是武林门外抗霸子的，其实正是１５４的客流不行才和１５５对换１１０的

但是当时因为155是统一换了110改无人售票的所以调起来还是有点难度.不过最后还是调了，毕竟环线和155比起来不是客运走廊~

jason

原帖由 双截辫151 于 2007-2-24 09:18 发表

我在怀疑个丰乐桥就是后来的官巷口,因为这个站丰乐桥也叫过的,就是现在的教堂对面.

37路用的时候这个应该是站名应该是官巷口，否则起点站不会用官巷口这个站名的。

不用怀疑，你那时候还小，根据你所得到的资料，难免会造成小错误，很正常的。

jason

原帖由 bustthx999 于 2007-2-24 01:19 发表

ＢＩＮＧＯ，完全正确，到底是武林门外抗霸子的，其实正是１５４的客流不行才和１５５对换１１０的

154路用那么多通道车肯定是有富足的，毕竟市中心这段有151路撑着，出了城外还有153路，这是条十足的串连线。

154路大车换小的情形让我想起了57、58路开通的时候，如出一辙。大众公司起先认定这是条主力干线，配足了171，谁知道根本没有这么多乘客，于是没多久，这套环线开始用单车运营了。

jason

原帖由 rujian119 于 2007-2-24 22:26 发表


58开始运营的时候，除了171，还有SK661汽改柴呢。但大众刚开始也没认定这条线会是主力干线，刚开通的时候，等个车要20分钟类。

不会吧，那时候我家住马塍路，骑车到了文三路就看见满大街的红色铰接车，我就是在这车来车往中去的学校。。。

双截辫151

原帖由 rujian119 于 2007-2-24 22:26 发表


58开始运营的时候，除了171，还有SK661汽改柴呢。但大众刚开始也没认定这条线会是主力干线，刚开通的时候，等个车要20分钟类。

SK661是我记忆当中58路最准确的形象，哈哈~后来就去了321之后就越来越差...

jason

原帖由 rujian119 于 2007-2-25 17:23 发表


不会吧，58路刚开通的时候，走香积寺路、上塘路、教工路、天目山路、环城北路、河东路、潮皇路、上塘路、香积寺路的哎，后来才改道文三路的，而且改道走文三路的时候，已经不用通道车了。

没有啊，我明明记得58路铰接车走过文三路的，肯定没错哦。

cnzjhzxhcsc

偶来迟的说
58路开通初期也是风光一时啊，可惜现在没落到哪里去了

cnzjhzxhcsc

原帖由 jason 于 2007-2-24 18:18 发表


154路用那么多通道车肯定是有富足的，毕竟市中心这段有151路撑着，出了城外还有153路，这是条十足的串连线。

154路大车换小的情形让我想起了57、58路开通的时候，如出一辙。大众公司起先认定这是条主力干线 ...

57 58起初是真的不错的 当时大关德胜线路远没有今天发达

pop1433

原帖由 jason 于 2007-2-25 17:47 发表


没有啊，我明明记得58路铰接车走过文三路的，肯定没错哦。

rujian说得没有错，老大叔叔。我小时候是在文三街小学读书的，在没有开通156之前，天天都是去坐58到武林小广场换151到孩儿巷。

印象中和同学一起眼巴巴的望着58路从教工路（学军中学）过来的方向，当看到是661时，大骂一声，怎么是破车！看到是CJ6922（后门中置）时，那个兴奋啊，终于能坐新车了哈。

那个时候58的661有两种图装，红色和蓝色。。。

有件事印象深刻，因为那个时候学校都要求自己带饭盒，我上下学都会自带饭盒袋子。有一次坐58回家，到武林小广场下车后突然发现饭盒袋子放在了CJ6922的最后一排的发动机盖上了，袋子里还有课本，我急啊急死。后来打了公交公司58路大关小区站房的电话，知道袋子在站房后，就和老爸骑车去总站拿。由于对香积寺路那一带不熟悉（当时我觉得比较荒凉），我和老爸找到将近十点的样子才找到站房。谢天谢地，站房里还有人，就是在等我们的，我那个感激啊。。。。

[ 本帖最后由 pop1433 于 2007-2-25 19:31 编辑 ]

_JIE

原帖由 双截辫151 于 2007-2-25 11:39 发表

SK661是我记忆当中58路最准确的形象，哈哈~后来就去了321之后就越来越差...

哈哈
我的印象停留在641~ 那时候我坐过一次58路单节车

jason

原帖由 pop1433 于 2007-2-25 19:24 发表


rujian说得没有错，老大叔叔。我小时候是在文三街小学读书的，在没有开通156之前，天天都是去坐58到武林小广场换151到孩儿巷。

印象中和同学一起眼巴巴的望着58路从教工路（学军中学）过来的方向，当看到是 ...

那我怎么记得58路的SK661从文三路（今西溪数码港一带）驶过呢，我那时候住你小学的斜对面哦，哈哈。。。

双截辫151

原帖由 _JIE 于 2007-2-25 20:12 发表


哈哈
我的印象停留在641~ 那时候我坐过一次58路单节车

应该说58路是一条前热后冷的线路.受到了太多的冲击.

jason

原帖由 双截辫151 于 2007-2-25 20:48 发表

应该说58路是一条前热后冷的线路.受到了太多的冲击.

没有冲击，这是引入的时机不对。那时候文三路一带还不热闹，156路刚开通的时候是翠四到武林门，车子空得跟什么似的，换作现在还不挤成沙丁鱼啊。

双截辫151

原帖由 jason 于 2007-2-25 20:51 发表


没有冲击，这是引入的时机不对。那时候文三路一带还不热闹，156路刚开通的时候是翠四到武林门，车子空得跟什么似的，换作现在还不挤成沙丁鱼啊。

问题主要出在线路的设置,后期调整的太多~