文一西路西延工程一期全线通车 运溪路至城东路隧道段上下运溪高架有变化
制图 高薇 这个6月,对于城西的小伙伴来说,太幸福了。上周,文一西路隧道全线通车,从钱塘区到未来科技城,55公里全线没有红灯。 现在,文一西路西延工程也跟上了。昨天,这个工程中的文一西路隧道(运溪路-城东路)段正式通车,这也意味着文一西路西延工程(一期)实现全线通车。 文一西路西延工程(一期)东起数云路以西,西至狮山路,分为地面主干路和快速路系统(地下隧道+地面快速路)两部分。这段隧道开通后,文一西路西延一期与运溪高架互通完成了“快与快”的衔接转换。 不过需要特别提醒的是,这里将禁止从地面上运溪高架,在文一西路地面行驶的车辆,要从城东路匝道绕行才可以上运溪高架。从运溪高架下来的车辆,也无法直接进入文一西路地面,需要从城东路匝道绕行。 文一西路西延工程全线分三期实施。二期工程东起狮山路,西至南湖圩堤,全长约3.6公里,采用地下快速路加地面主干路形式建设,双向6车道规模,目前工程进展达到20%,计划2026年7月建成。 今年6月中旬,三期工程南湖段建设正式启动,主要涉及文一西路下穿之达路隧道工程,长度460米。整个三期工程力争年底动工。 文一西路西延工程是杭州市快速路网“四纵五横”规划中“一横”的重要延伸,在全线完工后,将形成长达82公里的“杭州最长快速路”,从临安区的科技大道,走文一西路隧道,文一路隧道,到德胜快速路,可直达钱塘区的江东大道。 到那时,往返青山湖与杭州市区,可以全程无红绿灯,也不用上下高速。从武林广场出发去往青山湖,全程约35公里。按照时速80公里一路开过去,全程只需半个多小时。
来源:都市快报 作者:记者 岳雁 编辑:郑海云
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