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楼主: 巴士之家

[讨论] 【巴士之家虚拟设计集中贴】

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发表于 2020-11-27 20:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 电152路 于 2020-11-27 20:55 编辑

优化线路资源,停驶506路,停驶134路,原乘坐506路可乘坐B4路。原乘坐134路可乘坐77路
发表于 2020-11-27 20:54 | 显示全部楼层
优化线路资源,根据编码要求。
290路编码调整为54路
282路编码调整为117路
286路编码调整为120路
274路编码调整为122路
222路编码调整为52路
403路编码调整为51路
发表于 2020-11-27 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-11-27 20:41
优化线路资源,停驶506路,停驶134路,原乘坐506路可乘坐B4路。原乘坐134路可乘坐77路

134停了你让翠苑去大关的人到文二路坐77?
发表于 2020-11-27 21:52 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2020-11-27 21:37
134停了你让翠苑去大关的人到文二路坐77?

可换乘82路
发表于 2020-11-27 21:53 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-23 16:47
为进一步规范线路编码,贯彻城乡公交一体化、公交服务品质同城化的要求,同时结合线路实际营运情况及市民需 ...

7XX是萧山区内线路 326 402怎么改7XX 更不必说706现在有线路用着呢
发表于 2020-11-28 17:24 | 显示全部楼层

82走文一路?你活在哪个世界的杭州?
发表于 2020-11-28 17:25 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-28 16:31
为进一步优化公交线网,打造“一路一骨干”,提升运营效率,依托大数据平台分析,梳理合并重复系数较高的线 ...

这调整有意义?强迫乘客换乘一次?
发表于 2020-11-28 18:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 604647354 于 2020-11-28 18:28 编辑
itcfangye 发表于 2020-11-28 17:25
这调整有意义?强迫乘客换乘一次?


神tm一路一骨干,把别的城市的糟粕全都学来了,人家能学的一点没学,改得比炸山还恶劣
发表于 2020-11-28 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-11-28 16:31
为进一步优化公交线网,打造“一路一骨干”,提升运营效率,依托大数据平台分析,梳理合并重复系数较高的线 ...

你神经病啊,学上海、北京那样一路一骨干,强迫乘客换乘一次。
发表于 2020-12-3 13:07 | 显示全部楼层
2404M路,撤销浙大一院总部一期南门始发站,增设浙大一院总部一期始发站,编码调整为483M路,配车调整为15辆LNG从311,356,346里各抽调5辆
发表于 2020-12-5 10:58 来自手机 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-12-5 10:10
为优化公交线网,减少低效重复线路,调整69路,停驶191、403路。
69路,调整为客运中心至池华街公交站。客 ...

有何意义?69和403根本就不是一个客流方向,更不说191了!
发表于 2020-12-5 16:20 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-12-5 10:10
为优化公交线网,减少低效重复线路,调整69路,停驶191、403路。
69路,调整为客运中心至池华街公交站。客 ...

有何必要?
发表于 2020-12-8 19:12 | 显示全部楼层
为优化公交网络,方便市民出行,提升公交线路运营水平,提高市民满意度。313路调整为瓶窑南站至天阳棕榈湾。撤销地铁和睦站西、方家塘 、汽车北站 、花园岗、祥符桥、孔家埭、严家斗、金家渡北、省交通学院北、莫干山路良运街口、勾庄12对停靠站及和睦新村首末站增设天阳棕榈湾首末站。票价调整为贰元每人次。原乘坐313路的乘客可乘坐67路到达市区。348路,调整为瓶窑北站至武林广场北,撤销武林门北首末站,增设武林广场(往瓶窑北站),武林小广场(往瓶窑北站)2对停靠站及武林广场北首末站,同时瓶窑更名为瓶窑北站。停驶153路,B支1路撤销丰庆路三墩路口,花园桥,华家池北、浙大华家池校区、凤起立交、庆春立交、凯旋路采菱路口、凯旋新村、凯铁新村9对停靠站,增设孔家埭北,孔家埭,闸弄口新村(BRT)、严家弄(BRT)、景芳亭(BRT)、红菱新村(BRT)、采荷新村(BRT)6对停靠站,及城站火车站首末站(与182并站)停驶90路,11路增设陈衙营、市红会医院北、庆春门北、庆春门、金衙庄5对双向停靠站。
发表于 2020-12-8 19:12 | 显示全部楼层
为优化线路网络,提升快速公交运营水平,方便丁桥市民出行,结合公交集团大数据分析。182线增设市公交集团(BRT),和平广场(BRT)2对停靠站,撤销颜家村,华丰路石祥路口2对停靠站。原停靠和平广场快速公交站的车辆改为停靠普通公交车站。同时番号改为B3路,待东新路整治工程完工后,B3线将会进入”长木桥“与”东新路西文街口“2对BRT停靠站,届时可与380,350,350B,330等多条公交线路换乘。
发表于 2020-12-8 21:46 | 显示全部楼层
【yy】为填补余杭塘路公交空白,加强公交地铁接驳,新辟237(M)路

237(M)路,黄龙体育中心至振中路清池路口:黄龙体育中心始发,经黄龙路、天目山路、保俶北路、文二路、教工路、余杭塘路、丰潭路、萍水西街、古墩路、申花路、紫荆花北路、振华路、紫宣路、吉园街、西园二路、振中路至振中路清池路口;振中路清池路口始发,经振中路、紫宣路、振华路、紫荆花北路、申花路、古墩路、萍水西街、丰潭路、余杭塘路、保业路、翠柏东路、教工路、文二路、保俶北路、保俶路、曙光路、黄龙路至黄龙体育中心。

设:松木场(黄龙方向)、松木场河西(黄龙方向)、庆丰村(振中路方向)、浙大西溪校区(振中路方向)、八字桥北、文三新村、海洋二所、下宁巷(黄龙方向)、下宁桥、浙江工商大学、保亭巷、保亭社区(黄龙方向)、保业桥(振中路方向)、余杭塘路学院路东口(黄龙方向)、余杭塘路学院路西口(振中路方向)、庆隆桥、余杭塘路登云路口、阮家桥公交停车场、政苑小区、萍水西街竞舟北路口、地铁三坝站(振中路方向)、机动车辆管理所(黄龙方向)、浙大紫金港校区、章桥头、望月社区、晴彩桥、西行桥、紫宣路吉园街口共28只(对)停靠站及黄龙体育中心、振中路清池路口始发站。
发表于 2020-12-8 22:00 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-12-8 19:12
为优化公交网络,方便市民出行,提升公交线路运营水平,提高市民满意度。313路调整为瓶窑南站至天阳棕榈湾 ...

呵呵,不让良渚人进城?
发表于 2020-12-8 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-12-8 19:12
为优化公交网络,方便市民出行,提升公交线路运营水平,提高市民满意度。313路调整为瓶窑南站至天阳棕榈湾 ...

在想什么呢?
发表于 2020-12-8 22:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingbill 于 2020-12-8 22:27 编辑
电152路 发表于 2020-12-8 19:12
为优化公交网络,方便市民出行,提升公交线路运营水平,提高市民满意度。313路调整为瓶窑南站至天阳棕榈湾 ...

你的智商低,还强迫瓶窑乘客们换乘67路进城吗
发表于 2020-12-11 18:47 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2020-12-8 22:20
你的智商低,还强迫瓶窑乘客们换乘67路进城吗

348不是车?
发表于 2020-12-11 18:48 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2020-12-11 17:22
为整合线路资源,方便湖墅北路沿线娑婆新村、湖墅新村、仓基新村等几个较大型居住区居民出行,同时填补70路 ...

41主要服务的就是东新园和三塘,你说撤就撤?
发表于 2020-12-11 18:48 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2020-12-8 22:00
呵呵,不让良渚人进城?

348不是车?
发表于 2020-12-11 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-12-11 18:47
348不是车?

停掉3块的313让乘客都去坐4块的348?
发表于 2020-12-11 21:05 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2020-12-11 19:45
停掉3块的313让乘客都去坐4块的348?

就相差1元,怎么了
发表于 2020-12-12 14:35 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2020-12-11 21:05
就相差1元,怎么了

那你每天坐公交都多丢一块钱进去好了 神经病
发表于 2020-12-12 14:59 | 显示全部楼层
考虑到160路的客流特点,160路改为仅在高峰提供服务,编码同时调整为<7160路>
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