【巴士之家虚拟设计集中贴】

电152路

为优化线路资源，方便新区市民出行。新辟下沙秋潮路公交站开往春潮路海河路口的3102路，下沙秋潮路公交站始发，途径秋潮路，秋潮弄，十九号路，二十四号大街，二十三号路，十六号大街，二十五号路，十号大街，二十七号路，六号大街，二十五号路，学府街，二号大街，学林支路，学林街，云涛南路，云涛北路，秀水街，海涛路，水云街，银海街，之江北路，时和路，捍海路、春石路、春潮路至春潮路海河路口。春潮路海河路口始发，经春潮路、海河路、之江北路后循下行走向至下沙秋潮路公交站。沿途停靠，二十四号大街， 二十四号大街东，二十三号路二十号大街口， 二十三号路十六号大街口，十六号大街二十五号路口， 二十五号路十四号大街口，二十五号路听涛路口，二十五号路十号大街口，十号大街二十七号路口，二十七号路六号大街口，六号大街二十七号路口，二十五号路学正街口，二号大街学林支路口，学林街云涛南路口，云涛南路学源街口，秀水街云涛北路口，海涛路秀水街口，水云街江涛路口，江涛路水云街口，时和路聆涛路口（开往春潮路海河路口方向）、捍海路春石路口（开往春潮路海河路口方向）、春石路春潮路口（开往春潮路海河路口方向）、海河路潮韵路口（开往下沙秋潮路公交站方向）。票价每人次贰元，下沙秋潮路公交站发车时间为6:00-21：40，春潮路海河街口发车时间为6:00-22:00由于线路重复，停驶448,449，370路

电152路

调整B支4路，停驶B支4快线，B1D路
水云街江涛路口始发，途径水云街，云涛北路，云涛南路，学府路，2号大街，文泽路，学林街，文苑路，学源街，海达南路，德胜高架路，东湖高架路，钱塘快速路，艮山东路，艮山西路，环城北路，环城北路隧道，环城北路，湖墅路，密度桥路后至武林门北
武林门北始发，途径密渡桥路，环城北路，环城北路隧道，环城北路，艮山西路，艮山东路，钱塘快速路，东湖高架路，德胜高架路，海达南路，学源街，文苑路，学林街文泽路，2号大街，学府路，云涛南路，云涛北路，云海街，云涛路，水云街后至水云街江涛路口
沿途停靠：水云街江涛路口，水云街海涛路口，云涛北路水云街口，云涛北路凌云街口，云涛南路学院街口，学林支路学林街口，二号大街学林支路口，二号大街文海南路口，二号大街绕城高架，二号大街文溯路口，下沙城，文泽路学林街口，学林街文泽路口，学林街文渊路口，高沙（与B1线并站），学源街高沙路口，学源街银沙路口，彭埠（与B1线并站），闸弄口新村，武林广场北20对停靠站，票价叁元每人次，水云街江涛路口发车6：00-19:30，武林门北发车6:10-20:50

电152路

151→雄镇楼 发表于 2020-11-3 18:52
提升运行效率 公交调整103、324、508、1314路运营模式

你在想什么？一条社区微公交编码变成主线

电152路

为进一步优化公交线网，调整区域线网结构，提升运营效率，公交集团依托大数据平台分析现小和山区域的乘客普遍前往天目山路沿线。为方便市民出行，杭州公交新辟B支7公交快线，B支7公交快线，闲林公交中心站始发，途径闲林中路，235国道，里东路，留和路，天目山路，环城北路，武林路后至武林小广场。武林小广场始发，途径武林路，体育场路，莫干山路，环城北路后循原线至闲林公交中心站，沿途停靠，闲林南，闲林埠(与B4C并站），闲林职高、化工队、里山桥、洞山、清家坞、童家头、午潮山北、四喜凉亭、石马社区、科技学院、头山门、上埠，屏峰、西溪医院·横街、留下西，留下北（与B4并站），汽车西站（与B4并站），古荡，八字桥（与B4并站），武林门（仅往闲林公交中心站）。票价每人次叁元，闲林公交中心站发车时间为06:00-18:00，武林小广场发车时间为08:00-20:30。车辆从193C抽调，193C车辆改从193抽调。

电152路

为方便城西市民出行，结合公交集团大数据发现，城西乘客普遍有前往市中心的需求。2020年11月10日起，新辟209路公交快线，古荆弄始发，途径紫荆花路，莲花街，竞舟路，文三西路，古墩路，文一路，文一路隧道（丰潭路进），德胜高架，上塘高架（人民医院出），上塘路，朝晖路，东新路，环城北路，环城东路，清泰街，杭海路后至四季青，四季青始发，途径杭海路，解放东路，秋涛路，清泰街后循原线至莲花街后途径古墩路，古荆弄后至古荆弄。沿途停靠府苑新村（往四季青方向），莲花街古墩路口（往四季青方向），古墩路平安桥（往古荆弄方向），荷花苑，竞舟路莲花街口，康乐新村，古墩路文三西路口（往四季青方向），桂花城，骆家庄南，骆家庄（与B2线并站），雅仕苑，中河立交北，施家桥，建北桥，市公交集团（与B1线并站），市公交集团南，市红会医院北，庆春门，金衙庄，观音堂小区（往古荆弄），总管塘（往古荆弄）21对（只）停靠站，古荆弄发车时间为6:30-8:30（每逢30，45,0,15发车），8:50-16：10（每逢50,30,10发车），16:30-18:30（每逢30,50,10发车）四季青发车时间为8:10-16:10（每逢50,30,10发车），16:30-19:50（每逢30,50,10发车）

Pur1917

【yy】留下区域及小和山区域公交调整


310路，线路走向调整为留下南至九莲新村。



310B路（高峰线），线路编码调整为230路（公交快线），线路走向调整为午潮山公交站至毛家桥。



新辟1416路（社区微公交，通宵运营），里山桥至古灵慈路。



新辟8306路（夜间线，前后半夜均运营），武林广场至留下南。

电气男孩

starbucks521 发表于 2020-11-8 18:33
这帖子谁想出来的？公交会采纳吗？

跟你有关系吗

itcfangye

Pur1917 发表于 2020-11-11 21:49
【yy】留下区域及小和山区域公交调整

310终点放九莲新村如何

电152路

Pur1917 发表于 2020-11-11 21:49
【yy】留下区域及小和山区域公交调整

这是怎么做的啊

电152路

为方便市民出行，减少线路重复，公交集团通过大数据发现，B4C，B4都是前往市区的公交线路，两班线路分别归属余杭公交和电车公司，为了防止出行长时间等车，车辆接龙，提升乘客出行满意度，自2020年11月18日起，B4C路调整为甄家湾至闲林公交中心站。调整后的线路停：闲林南、闲林埠、闲林电管所，闲林街道4对停靠站。同时，B4线5:20-8:50发车间隔调整为不大于5分钟

电152路

为方便临安区域市民出行，扩大快速公交免费换乘网络，2020年12月1日起，846路撤销云安小镇，麒麟山庄，星汇花园南门，大园里翠紫苑，青山农贸市场，，青山湖街道办事处以及青山湖街道办事处西首末站，增设华兴羽绒，天柱街发达路口，凌志化工，西子电梯西门，科技大道相府路口，洞宵宫新村，汪家埠，地铁南峰站，天目山西路杭泰路口，禹航路南口（与快速公交4号线并站）及地铁禹航路站始发站。同时线路编码改为B支5路，为方便宫里，青山湖居民出行，834路延伸至宫里，增设地铁青山湖科技城站，大园（越秀星汇城），滨河路大园路口，科技大道相府路口，洞霄宫新村，汪家埠，冯家庙及宫里首末站，撤销星汇花园南门至临安东站之间的站点。同时停驶848,846。票价叁元，临安东站发车时间06:00-20:00（每逢整点，半点发车），地铁禹航路站发车时间为07:00-21:00（每逢整点，半点发车）

Pur1917

itcfangye 发表于 2020-11-14 09:50
310终点放九莲新村如何

这个不错

电152路

优化线路网络，提升运行效率，结合公交大数据分析。自2020年11月25日起，停驶506路，306路，206路，346路，7401M路。B4C路，调整为余杭西站至民丰。沿途停靠余杭西站，中南村，余杭二院，禹航路山西园路口，宝林路口，余杭街道工商所，余杭汽车站，总官塘，禹航路南口（与B4线并站），小港口①，上文山社区，含村，闲富北路上和路口，闲富北路闲水路口，闲富北路天目山西路口，闲富路北口（往民丰），甄家湾，民丰。B4D路，挑调整为闲林公交中心站至民丰，沿途停靠闲林南，闲林埠，闲林电管所，闲林街道，甄家湾（与B4线并站），民丰（与B4线并站）。新辟浙大一院总部一期南门至闲林电管所的2404BM路，沿途停靠地铁绿汀路站，梧桐，含村，万景村，上文山社区闲林西，闲林街道（往闲林电管所），闲林北（往浙大一院）。2404M，增设科嘉苑，北山贩，钱江水泥厂，茅草山，省精神卫生中心，黄泥唔，牧场，地质大队，五常，留下，屏基山北，西穆坞南，屏基山南，杨梅山路屏基山路口及留下南始发站

DF4D-0159

151→雄镇楼 发表于 2020-11-25 22:23
为优化线路网络，减少线路重复，自11月43日起，调整740、743路。
740路，调整为瓜沥公交中心站至火车南站 ...

740截到火车南站？真有你的，是想要让东片进城那么大的客流都让746承担？740每天到城里这么大的客流又不是开玩笑的。YY也要有依据，不是张口就来的

NANJING19960331

151→雄镇楼 发表于 2020-11-25 22:23
为优化线路网络，减少线路重复，自11月43日起，调整740、743路。
740路，调整为瓜沥公交中心站至火车南站 ...

740路截到火车南站？你是不是有神经病啊，748路截到火车南站咱们就已经是怨声载道，现在就差学习富阳人那样——“拦车”了。

电152路

NANJING19960331 发表于 2020-11-26 10:10
740路截到火车南站？你是不是有神经病啊，748路截到火车南站咱们就已经是怨声载道，现在就差学习富阳人那 ...

临安人吧

NANJING19960331

151→雄镇楼 发表于 2020-11-26 16:22
那就746截

截746路？呵呵，746路和740路一样，天天一大波进城客流你难道没有看见？老兄，YY线路请先看看现场实际情况如何再说。

NANJING19960331

151→雄镇楼 发表于 2020-11-26 16:18
可以换乘啊

换乘？说的倒是好听，你这换乘是在给萧山东片人民制造麻烦，暗示大家请给我学车、买车，萧山路况拥堵将进一步加剧。

DF4D-0159

151→雄镇楼 发表于 2020-11-26 16:18
可以换乘啊

我建议马上截断151路 你给我换乘去

DF4D-0159

151→雄镇楼 发表于 2020-11-26 18:19
你自己看看151跟188重复有多少，740、743、746重复又有多少。

重复怎么了？客流大的线路需要别的线路来分担。你怎么不说731 736 743重复啊

电152路

151→雄镇楼 发表于 2020-11-25 22:23
为优化线路网络，减少线路重复，自11月43日起，调整746、743路。
746路，调整为瓜沥公交中心站至火车南站 ...

其实743延伸，746不动。740停掉就好了。743配车最大化

电152路

DF4D-0159 发表于 2020-11-26 18:28
重复怎么了？客流大的线路需要别的线路来分担。你怎么不说731 736 743重复啊

还是没有建BRT站的原因吧。像老余杭应该是运营公司的原因才没有整合。下沙老早整合了

NANJING19960331

电152路 发表于 2020-11-26 18:39
其实743延伸，746不动。740停掉就好了。743配车最大化

额，你这个方案，我不说萧山运管，萧交是绝对不会同意的，以及我现在可以告诉实话你们，要不是有乘客反对闹事，萧交早就想动735路、737路、738路、741路、743路了。

电152路

NANJING19960331 发表于 2020-11-26 18:55
额，你这个方案，我不说萧山运管，萧交是绝对不会同意的，以及我现在可以告诉实话你们，要不是有乘客反对 ...

哈哈，这些车都划算的，2块3块几十公里
但是740，743,730的确应该整合成一条新线路