【巴士之家虚拟设计集中贴】

回望的眼神 · 发表于 2014-8-9 17:07

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-8-9 16:52
从高铁余杭始发，2元到临平北塘栖，4元到仁和，6元起步到良渚，8元到瓶窑，10元彭公，12元到黄湖，14元到百 ...

那到递铺多少呢

回望的眼神 · 发表于 2014-8-9 18:59

@别问我是谁发表于 2014-8-9 18:14
这条线开通的初衷是什么

请你看清楚上面的文字，不要问可笑的问题

315宇通 · 发表于 2014-8-9 19:36

horatius_cheng 发表于 2014-8-9 15:40
为方便小和山，留下，仓前高教园，蒋村西溪，西湖科技园，五常等多地居民出行，扩大快速公交换乘范围，结合 ...

几个问题
132直接停驶，若延伸的话没地方抽车，让17路，333填补空白
382还是去文一社区长桥吧，现在那边没车，83路可以去杭师大仓前校区，杭师大仓前校区去西站么还是把332改一下吧，现在与286严重重复
306这个2元线路进BRT?停什么线路啊？
193缩短这么多？310进蒋村吧，填补空白

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-8-9 20:06

回望的眼神发表于 2014-8-9 17:07
那到递铺多少呢

安吉地区又安吉公交定价。

hzbuss · 发表于 2014-8-9 20:13

315宇通发表于 2014-8-9 19:36
几个问题
132直接停驶，若延伸的话没地方抽车，让17路，333填补空白
382还是去文一社区长桥吧，现在那边 ...

332别改了，332+286的班次加起来还比不上人家311。而且B6通的话，286估计也保不住了。

ducker · 发表于 2014-8-9 20:14

315宇通发表于 2014-8-9 19:36
几个问题
132直接停驶，若延伸的话没地方抽车，让17路，333填补空白
382还是去文一社区长桥吧，现在那边 ...

332路拉去长桥和东沙东再深入山桥就可以取消掉没空调的353路了阿~

@别问我是谁 · 发表于 2014-8-9 20:55

蓝瑟翼豪陆神发表于 2014-8-9 20:06
安吉地区又安吉公交定价。

公交化有太多问题

315宇通 · 发表于 2014-8-9 21:10

hzbuss 发表于 2014-8-9 20:13
332别改了，332+286的班次加起来还比不上人家311。而且B6通的话，286估计也保不住了。

到时候就可以把332挪走了，免得跟B6重复

horatius_cheng · 发表于 2014-8-9 21:59

315宇通发表于 2014-8-9 19:36
几个问题
132直接停驶，若延伸的话没地方抽车，让17路，333填补空白
382还是去文一社区长桥吧，现在那边 ...

停了B支2（你会发现我的B支2其实是193的延伸版本，而193其实是新辟的线路）

horatius_cheng · 发表于 2014-8-9 22:31

315宇通发表于 2014-8-9 19:36
几个问题
132直接停驶，若延伸的话没地方抽车，让17路，333填补空白
382还是去文一社区长桥吧，现在那边 ...

仓前到西站的话，之前STD好像主张过改83路过西站，不过HZB貌似不支持他。

ducker · 发表于 2014-8-9 22:31

horatius_cheng · 发表于 2014-8-9 22:54

ducker 发表于 2014-8-9 22:31

看了下鸭兰村的位置。200以内没希望_(:з」∠)_

枯井底污泥处 · 发表于 2014-8-9 22:56

ducker 发表于 2014-8-9 22:31

84如何调度

ducker · 发表于 2014-8-9 23:31

干脆回到钱潮路公交站

ducker · 发表于 2014-8-9 23:31

枯井底污泥处发表于 2014-8-9 22:56
84如何调度

钱潮路公交站重新利用

horatius_cheng · 发表于 2014-8-9 23:34

321楼编辑完毕。

ducker · 发表于 2014-8-10 08:24

horatius_cheng 发表于 2014-8-9 23:34
321楼编辑完毕。

版聚我到的太早了好尴尬

ducker · 发表于 2014-8-10 08:25

horatius_cheng 发表于 2014-8-9 23:34
321楼编辑完毕。

版聚我到的太早了好尴尬

ducker · 发表于 2014-8-10 08:25

版聚到的太早了

horatius_cheng · 发表于 2014-8-10 08:44

ducker 发表于 2014-8-10 08:25
版聚到的太早了

我下午有课所以也没报名

hzbuss · 发表于 2014-8-10 09:33

horatius_cheng 发表于 2014-8-9 22:31
仓前到西站的话，之前STD好像主张过改83路过西站，不过HZB貌似不支持他。

我是不支持西站到西溪的149路，不是83。

hzbuss · 发表于 2014-8-10 09:36

315宇通发表于 2014-8-9 21:10
到时候就可以把332挪走了，免得跟B6重复

怎么重复？
b6只停4个站，332停了沿途这么多小站的乘客怎么出行？
B6又不深入杭师大腹地，也不到西城广场。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-10 09:50

hzbuss 发表于 2014-8-10 09:33
我是不支持西站到西溪的149路，不是83。

HZB觉得83改杭师大-文一西路-荆长路-文二西路-紫金港路-西溪路-古荡如何

hzbuss · 发表于 2014-8-10 10:17

horatius_cheng 发表于 2014-8-10 09:50
HZB觉得83改杭师大-文一西路-荆长路-文二西路-紫金港路-西溪路-古荡如何

延伸到杭师大是支持的，
丢了皇朝花园，增加了汽车西站，你再仔细考虑下。
虽然方便了西溪，仓前去西站了。
83我没体验过，也不好说。

horatius_cheng · 发表于 2014-8-10 14:02

为了给我希望虚拟设计的1路（小河路至六公园）腾出位置，虚拟设计的B支2终点站六公园搬至东坡路，往小和山方向改经武林路返回，设长寿桥，昌化新村两站

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