1号线52列车

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:19
现在没有突破85万，不代表未来几年不会突破，什么时候摆脱小城市思维方式，是你们几个为规划局狡辩的人需 ...

说来说去，你都是拿可能性在做论据，“当年6A可能就批了”、“以后可能达到多少客流”，不觉得可笑吗。
最起码，拿点人口增长和地铁客流增长相关性的数据出来做支撑吧。

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:18
按需建设，适度超前；而不是看着隔壁怎样，自己也要怎么样，才是自信。

对不起，像你这样，永远都是一只井底蛙。

没有同样的参照物对比，你小麻雀永远觉得自己最美，井底蛙永远觉得自己头顶那片天最大。

杭州如果永远都是你这样迷之自信的井底蛙执政，全国倒数发展的那批差生里一定有杭州的身影。

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:22
对不起，像你这样，永远都是一只井底蛙。

没有同样的参照物对比，你小麻雀永远觉得自己最美，井底蛙永 ...

你先论证一下6B不够再来谈井底蛙小麻雀吧。
说来说去，都是打嘴仗。网上所谓杭吹，大概就是你这一类人？

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:22
说来说去，你都是拿可能性在做论据，“当年6A可能就批了”、“以后可能达到多少客流”，不觉得可笑吗。
...

好像“可能”这两个字，全是你自己加上去的吧？戏精你要不要点B脸？好像可笑的是你吧？

再说事物发展都有变化，谁告诉你中央审批是一成不变的？谁告诉你客流变化是一成不变的？谁告诉你今天客流多少就一定代表未来客流多少？

这么简单的道理都不懂，你活在这个世界上也太可悲加可笑了吧？你永远活在小学生时代一成不变的吗？笑死了

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:24
你先论证一下6B不够再来谈井底蛙小麻雀吧。
说来说去，都是打嘴仗。网上所谓杭吹，大概就是你这一类人？

要6A就是杭吹啊？那好像杭吹的标准也太低了吧？你对杭州起码的要求也太low了吧？

你现在无时不刻在表明你是一只井底小青蛙啊，哈哈

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:27
好像“可能”这两个字，全是你自己加上去的吧？戏精你要不要点B脸？好像可笑的是你吧？

再说事物发展 ...

对于具体地铁线路来说，批复时间当然是静止的时间点。等中央政策改变可以啊，就是工期往后拖呗（你看你又开始捣糨糊重复说了）

还有，谁告诉你客流只会增长不会下降？别把自己绕进去啊。

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:29
要6A就是杭吹啊？那好像杭吹的标准也太低了吧？你对杭州起码的要求也太low了吧？

你现在无时不刻在表 ...

6B够不够，数据说话。
轨道交通够用就行，不是修的大一点就高级了。

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:27
好像“可能”这两个字，全是你自己加上去的吧？戏精你要不要点B脸？好像可笑的是你吧？

再说事物发展 ...

你不是一直在说“你怎么知道发改委不会批”“你怎么知道以后够用”
这种说辞，就是一种可能性。你敢否认吗？
辩论到现在，具体数据拿不出，只能说“可能性”，可能性被人指出不可能，就开始谩骂，这就是看过广阔天地的你的水准？

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:32
6B够不够，数据说话。
轨道交通够用就行，不是修的大一点就高级了。

不好意思，除了你和那几个同类，没多少人认同你这句“轨道交通够用就行，不是修的大一点就高级了”。

你现在够用，不代表以后够用，懂不懂这个道理？杭州人口是越来越多，不是越来越少，懂？1，2，4现在85万，45万，20万的客流，不代表以后未来二十年也是这个客流，懂？

一号线仅仅75~85万早晚高峰就已经经常前胸贴后背人挤人了，非要挤到北京那种沙丁鱼罐头一样才晓得变？

说了多少次你这种得过且过，小富即安的小农思想就是井底蛙，你还不承认。

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:38
你不是一直在说“你怎么知道发改委不会批”“你怎么知道以后够用”
这种说辞，就是一种可能性。你敢否认 ...

谁告诉你不可能了？

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:30
对于具体地铁线路来说，批复时间当然是静止的时间点。等中央政策改变可以啊，就是工期往后拖呗（你看你又 ...

你告诉我杭州哪条线路客流不增长只下降？？

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:40
不好意思，除了你和那几个同类，没多少人认同你这句“轨道交通够用就行，不是修的大一点就高级了”。

...

杭州人口越来越多，沿1号线分布的人口是不是也会无节制增加？
1号线前胸贴后背，是真的挤不上去了，还是乘客习惯不好都站在门口不往里走？
近几年1号线客流增长和整个城市常住人口增长的相关性如何？这样才对客流预计有说服力。

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:32
6B够不够，数据说话。
轨道交通够用就行，不是修的大一点就高级了。

修的大一点就是高级，就是比你农土6B高级，是不是不是你井底蛙说了算的。

暖笠笠

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:19
现在没有突破85万，不代表未来几年不会突破，什么时候摆脱小城市思维方式，是你们几个为规划局狡辩的人需 ...

湖滨确实还缺一站地铁。但景区附近拥挤不会拖死整个一号线——不知道有没有预留小交路。

再来吐槽沪规交。

沪5、6是4C，沪8是6.5C。4C当然不行，但重点是4不是C。以5为例：(1) 晚高峰几乎仅莘庄大规模上客，且完全站得下； (2) 早高峰，几乎只有首班车是灾难性的拥挤(碰不到任何扶手)； (3) 平峰时一般坐满+每个车厢5-10个人站立。 要知道，5号线的高峰班次的间隔也超过4分钟。

再说小8，7C真的不够？看看早高峰的天量客流来自哪里吧：沈杜公路。奉贤、浦江的天量客流基本都只能选择8。而且，负责任的说，之前每天耀华路上8向北至人广下车，高峰不存在任何挤不上的问题。至于平峰，虹口体育场向南轻轻松松有座位。

6是唯一感到吃不消的。不做评价。

话说回来，“方便进车”肯定和“好的体验”完全是两码事。港台欧美的地铁显然更有人权、更有隐私，但大陆票价放在这里，还有什么尊严可言呢？

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:42
你告诉我杭州哪条线路客流不增长只下降？？

前面还在讲要看的远一点，现在又只看当下了？
2胎放开3年了，人口增长有没有迎来拐点？没有的话，又是什么支撑你杭州人口会无节制上涨的信心？北京2000万人口了往外赶人，杭州可以达到这个水平吗？

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:43
杭州人口越来越多，沿1号线分布的人口是不是也会无节制增加？
1号线前胸贴后背，是真的挤不上去了，还是 ...

等你坐过一号线早晚高峰还有节假日最高峰的时候再说吧，你那时候再去看看是不是只挤在门口站的习惯不好，或者到时候我拍几张照片打你脸，从此你注销杭州网，不再上来胡说八道？

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:45
修的大一点就是高级，就是比你农土6B高级，是不是不是你井底蛙说了算的。

你看，你就是骂人厉害，不过我不吃这一套，你请便啦～

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:47
等你坐过一号线早晚高峰还有节假日最高峰的时候再说吧，你那时候再去看看是不是只挤在门口站的习惯不好， ...

不如我们一起去坐，然后我挤给你看，如果你认为挤不上去而我挤上了，你注销账号好吗？

暖笠笠

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:47
等你坐过一号线早晚高峰还有节假日最高峰的时候再说吧，你那时候再去看看是不是只挤在门口站的习惯不好， ...

为什么一定要挑没有成网的最高峰聊？平峰时1、2、4的座位随随便便都是，京沪平峰时没几条线能这么爽地找到位子吧。

成网之后，1号线恐怕就只有 几个小区间（东站、龙翔桥） 会比较拥挤吧。临平走9好了，城西城北有5有快线，城东-滨江也能换5了，城东-紫金港有4，只剩下下沙-龙翔桥非1不可了？

临安府邸

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:48
不如我们一起去坐，然后我挤给你看，如果你认为挤不上去而我挤上了，你注销账号好吗？

你能不能不要歪曲我原话？我前面有哪句话说我挤不上？你的标准是挤不上才算拥挤是吧？

我到时候拍几个照，让大家评评看算不算拥挤，算的话你注销账号行吗？

粉胖子

临安府邸 发表于 2018-6-23 15:47
等你坐过一号线早晚高峰还有节假日最高峰的时候再说吧，你那时候再去看看是不是只挤在门口站的习惯不好， ...

还有哦，我国大陆的公共交通基本是通过高峰高载客率来降低单客票价。和宁波一样高峰不挤，那才成问题了。

寒羊

暖笠笠 发表于 2018-6-23 15:45
湖滨确实还缺一站地铁。但景区附近拥挤不会拖死整个一号线——不知道有没有预留小交路。

再来吐槽沪规 ...

貌似新规划有采荷路平海路地面打通的规划，这样子远期9号线是可以延伸到龙翔桥的。

上海c车是历史原因，和阿尔斯通签了协议生产了天量c车轴……不过6.5c几乎和6b区别不大，而且以后如果改成全7c也OK。关键是8号线不能算客流顶大的线路。5号线曾经是黑户，6号线按照连接线规划的，地位大致和我村10号线差不多。

b车为人诟病的最重要的原因还有一个就是车站狭小……dragonshit bridge station当年按照普通站点规划的……以后哪怕9号线虚拟换乘都会好很多……

粉胖子

寒羊 发表于 2018-6-23 15:57
貌似新规划有采荷路平海路地面打通的规划，这样子远期9号线是可以延伸到龙翔桥的。

上海c车是历史原因 ...

9号线走解放路也是可以的。
龙翔桥的站厅确实修小了，这点批评是中肯的。

寒羊

粉胖子 发表于 2018-6-23 15:58
9号线走解放路也是可以的。

一号线ds b站没有预留换乘空间吧……

粉胖子

寒羊 发表于 2018-6-23 15:59
一号线ds b站没有预留换乘空间吧……

湖滨一带基本是目的地了，1 9不能换乘我认为问题也不大。