【城市交通】铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程可行性研究

曹孟德斯鸠

锦绿新城 发表于 2018-5-29 21:07
别总想着要在别人之前怎么样怎么样怎么样。
大家一起建设铁路，互利共赢，不是挺好吗？

太早连到桐乡站就没什么用对吗？通苏嘉要连到杭绍台二期只能经由嘉兴南转沪杭城际？

锦绿新城

曹孟德斯鸠 发表于 2018-5-29 22:15
太早连到桐乡站就没什么用对吗？通苏嘉要连到杭绍台二期只能经由嘉兴南转沪杭城际？

目前桐乡站方案仍未确定。如果铁路萧山机场站接线工程能接入沪昆高铁桐乡站，那么铁路萧山机场站接线工程与沪昆高铁就能连通，进而与通苏嘉铁路连通。但接入的难度很大，更有可能的是在沪昆高铁桐乡站南侧新建一个车站。

以下均以铁路萧山机场站接线工程不引入沪昆高铁桐乡作为前提。
铁路萧山机场站接线工程在新建的桐乡站综合场对接沪乍杭铁路以及沪杭城际。沪杭城际不近期建设。如果沪乍杭铁路建成的比铁路萧山机场站接线工程更晚，那么铁路萧山机场站接线工程就在桐乡站断头，或者如果沪乍杭铁路浙江段先建成上海段还没建成，那么就是在浙江上海边界的全塘站断头。（呃，其实铁路萧山机场站接线工程列车可以经由沪乍杭铁路到达新海宁站，然后利用既有沪昆铁路前往上海。但要上海铁路局愿意沪杭铁路恢复开行动车组列车。此外还牵涉到沪昆铁路上海段局部改线施工期间影响线路通过能力，没有运能安排铁路萧山机场站接线工程往上海方向的动车组列车。当我括号内的内容没说吧）
由于沪乍杭铁路与通苏嘉甬铁路只有上海～宁波方向（双向）设置了联络线，因此在不增加沪乍杭与通苏嘉甬之间的联络线的前提下 无法经由铁路萧山机场站接线工程～沪乍杭～通苏嘉甬 来实现萧山机场来往苏州等地区的需求，必须要等沪杭城际嘉兴南至桐乡段。

锦绿新城

此外，在杭州铁路枢纽批复中有杭绍台铁路二期往沪乍杭铁路杭州西站方向的联络线，准确的说是杭绍台铁路二期以往杭州西站方向为正线。这次招标中正线方向改为了往上海方向，而且不再是引入沪杭城际桐乡西线路所而是引入桐乡站。不知道还会不会建设杭绍台二期往沪乍杭铁路杭州西站方向的联络线。

yanoop

动局的能量很强大啊…

锦绿新城

yanoop 发表于 2018-5-30 09:43
动局的能量很强大啊…

？为什么这么说

锦绿新城

yanoop 发表于 2018-5-30 09:43
动局的能量很强大啊…

这种项目主要还是地方出钱，不管什么局出钱都能搞定