【城市交通】机场快线并不一定要经过西湖文化广场

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机场快线并不一定要经过西湖文化广场，与1号线的换乘没有意义，在东站也可以换乘，能与3号线换乘就行。 而且天城路与1号线共路这一段存在极大的施工风险，与5号线也没换乘。

可以走潮王路-新风路 一线：

在城市之星与5号线换乘，在潮王路与3号线换乘； 与1号线火车东站可以换乘。




与杭州发布的图对比：西湖文化广场这个弯拐的太大了。

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切尔在 发表于 2017-9-11 11:47
是是是，一定要往你家门口绕一下就好

我家不在潮王路-新风路一线。

rcx

我支持文二路、文三路、西湖文化广场的走法。
机场快线经过武林门区域是必须的。

（目前武林门—萧山的机场大巴走二桥，确实是最快捷的，最节省时间的）因为主城区各个地方到武林门中心的距离都差不多的。

7arsenal

到时候又整成站站乐，等着吧

冷雪飘飞

因为那篇报道里有文二-文三-文晖路走向，你这个图的话，一段文晖路都没走，所以不是官方的线路图了。
只是可以作为民间的可用的备选方案。
另外我个人觉得沈塘桥和西湖文化广场是不是有点近，会不会打铁关和沈塘桥，但这两站都是长通道换乘，是不是离文晖路远了点

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a160607 发表于 2017-9-11 12:39
换乘的话肯定做不到同台换乘了，所以最好设计的好一点，换乘距离尽可能短一点，携带大件行李的，要是再来一 ...

3，5还有机会改进。

西湖文化广场站换乘若没有给快线预留条件，比较难。

粉胖子

有一定的道理

itcfangye

冷雪飘飞 发表于 2017-9-11 12:53
因为那篇报道里有文二-文三-文晖路走向，你这个图的话，一段文晖路都没走，所以不是官方的线路图了。
只是 ...

反驳。原文是“文二路、文三路通道”，并没有提到文晖路（文晖路属于文三路通道，潮王路属于文二路通道），“不是官方线路图”说法没有道理。

itcfangye

rcx 发表于 2017-9-11 12:19
我支持文二路、文三路、西湖文化广场的走法。
机场快线经过武林门区域是必须的。

反驳，西湖文化广场、沈塘桥均不属于武林门区域。武林门区域仅限环城北路-密渡桥路-环城西路-体育场路-中山北路一线。

itcfangye

不认为快线是此图的东站西广场走法。西广场地下1-4层均已被占用，再走线必须地下5层，施工难度大。我倾向于或者跟6号线同台，或者使用磁悬浮站台。
官方消息是“正在两种最佳方案中必选”，个人认为可能就是“文晖路方案”和“潮王路方案”。

另外快线沿文三西路一直向西过紫金港路之后才折向西北，你的图片有误。

Z95

从文三路向潮王路转换要大量穿楼（这过程中还要在沈塘桥换乘M2），难度似乎并不比文晖路方案小多少

拔丝青蛙

图是不是有问题？
我看着怎么就觉得这么奇怪呢。。。

粉胖子

Z95 发表于 2017-9-11 16:12
从文三路向潮王路转换要大量穿楼（这过程中还要在沈塘桥换乘M2），难度似乎并不比文晖路方案小多少

穿老旧小区问题不大

暗花1976

使劲挖。。。。

wewe1188

既然是快线，就不要绕来绕去了，线越直越好。文二西路、文二路、文晖路到火车东站，过钱塘江到机场。
和二号线、一号线并行不要紧，这是快线，站头少。站头和一号线、二号线同一个站，便于换乘。

wewe1188

机场快线的作用不是补充其他地铁线路，而是经过和其他地铁线路在同一个车站交汇换乘后，尽快把乘客送往机场。所以，部分路段和现有的地铁线路重合不是问题。

锦绿新城

wewe1188 发表于 2017-9-12 19:52
既然是快线，就不要绕来绕去了，线越直越好。文二西路、文二路、文晖路到火车东站，过钱塘江到机场。
和二 ...

快线文二路丰潭路站没有必要

Serengeti

这个可以看成是东西走廊上的机场大巴地下升级版，既然票价与一般的地铁相差悬殊，就不用过多考虑与现有线路重叠的问题。我觉得13个站都嫌多了

hzhuang

说是45分钟，但这种快线估计班次少，提前等待的时间长，总用时和普通线差不多，再则站单少，想换乘快线也需要大把时间。

jason

这个走向实在不敢苟同，且不说走向迂回，目前地铁网络刚好缺了东站一路沿着天成路、文三路向西的线路，所以机场快线刚好可以弥补。